优点: 主要是价位适合，外形中规中矩，不算时尚，选择了红色的小致，颜色很鲜艳，适合我。有了代步车出行真的方便很多，下雨天送孩子上学也不用发愁了。原来学车时学的是手动挡，感觉开车好麻烦啊，现在再开这个自动挡的车感觉就是傻瓜式，太好上手了。两厢车，经济实用，停车倒车也简单方便。 缺点: 没有行车电脑，看不到油耗，油耗得自己算，女司机根本顾不了这些。再有就是起步时发动机声音有些大，中段就比较平稳了，发动机声音也趋于稳定。最近发现天气热了，发动机声音小了一下。A柱有些宽，拐弯时稍有些挡视线，头摆动要大一些。

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优点: 最满意的必须是空间，虽然是两厢车，但是说到空间小致炫应该在同级竞品车是实用空间比较充足的两厢车。 缺点: 缺点的地方只能说轮毂吧，因为轮毂还是钢的，个人不太喜欢，过段时间自己去换回一个铝的。

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优点: 当然是外形了，冠军版的外形简直帅爆了有木有，再加上舒适的驾驶位，让我毫不犹豫的就选定了它。 缺点: 方向盘不能前后调节，胎噪有点大，不过还是在可接受范围内，钥匙和遥控器是分开的，有点不方便

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优点: 这车第一眼最吸引我的就是外形了，没这外形，我还不一定能跟致炫结缘。时尚动感的外观都是我喜欢的，修长的身型，就如同偏瘦的高个子，low低底盘加上拉花后这车会很好看，改装的潜力很大，就像我这车。试驾后座椅的舒适性和大空间也是我比较满意的。座椅的包裹性和长度刚好适合我的身材，能把腿部都托住，这样开车久了也不会坐的很累。 缺点: 内饰上塑料感重，本来小车都是塑料内饰的，但是致炫的中控台简单整齐，让人很自然的就只看到塑料了。储物位置少，前排还好，四周都有，但是后排就寥寥无几了，后排乘客的物件都要往前面放了。深踩油门时，发动机就像脱缰的野马，超吵超带劲的，感觉好像这货上了180，隔音差了点。

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优点: 对于女司机而言，两厢致炫颜好不怎么占空间，控制模式聪明，转向轻便灵活，最关键的是还增加了VSC车身稳定系统，稳稳地~很有安全感！座椅的包裹性和长度刚好适合我的身材，能把腿部都托住，这样开车久了也不会坐的很累。 缺点: 内饰上塑料感确实是挺重的，虽然经过缝线处理，但是手一摸，还是有点硌手，希望丰田厂家可以多听取我们的意见去改进！

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优点: ？小车大空间，操作灵活，省油耐操！关键是耐操！标配车身稳定，后防撞钢梁！ 缺点: 轮毂，铁的，还有自动启停太鸡肋，不如省下钱换成铝合金轮毂！还有就是车内后视镜位置有点低，其他的车型都是在前挡玻璃最顶端固定，致炫的靠下，有点影？响视野！再就是没有行车电脑！还好导航和倒车影像是4S送的！

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优点: 致炫性价比蛮高的，对比了好几款车型比如飞度Polo要么太贵要么太小，座椅也很舒服！平时上下班代步也很好，不用再风吹日晒咯！ 缺点: 车内的空间稍微有点小，设计的稍微不太合理，尤其是后排座椅，体型较大的人坐着会不舒服。

优点: 7.18裸车价，3800保险，6353税，8.3万落地，贷款也没手续费，丰田牛逼，起步有力，非常平顺，超车轻轻松松，油耗又省，刚拿到新车，先圈一波粉，一个丰田标，就是比国产的香，做为20年的老司机，这车绝对赞，家里第三辆日系了，对日系车有相当大的信心，比飞度划算，优惠1.4万，又没手续费，绝对大卖 缺点: 最不满意的，其实总体都还好，毕竟价格放在那里，非要说最不满意的话应该算是内饰吧。因为资金有限，所以买的是个丐版。布艺的座椅虽说透气性很好，但感觉逼格不高。全车内饰由塑料材质打造，逼格完全不够。扶手箱太靠后，胳膊根本放不上去，彻底沦落成了个摆饰。后排储物空间只有中间的一个水杯架，略显不足。中控中规中矩，仪表盘上没有水温和胎压的显示。

优点: 超高的性价比绝对是致炫的不二选择！在飞度改款，Polo改款加价的情况下，悄悄爬上小型车销冠的宝座！可喜可贺啊！ 缺点: 没啥不满意的，领先版，要的就是啥都没有，改装后，原先的配件扔了也不可惜

优点: 这款致炫用来日常代步开的话，还是性价比很高的，比如这颜值和空间就很让我满意，车子不贵，才几万块钱就能到手，能遮风挡雨方便出行就可以了。从前脸和后尾的设计风格上可以看出来，这新款的致炫已经加入了很多时尚元素，腰身的线条比较运动范儿，就连要后尾规规矩矩里也透着点绅士情调，年轻人很受用这个款，还有就是乘坐空间很不错，够宽敞的，满载不会让你觉得车内很压抑，平时上下班使用或者带着家人出去踏青很合适。 缺点: 我感觉这车子的方向盘带点飘轻的节奏，高速上面开的快了整体都有点发飘死地，不知道是车子不沉重还是轮胎抓地感不强的原因导致的，反正开车还是不要太快了，尤其是在高速上面行驶的时候，还有就是内饰里面的塑料材质真的好不显档次啊，虽然知道这是为了省成本了，本身车子价格不高嘛，但是看着好心寒，没有什么质感，手摸着都不太舒服，自己可以淘一些好一点的配饰装扮一下，反正我是不太喜欢这个简约劲儿。