加载中...
级别
动力方式
最高驾驶辅助级别
OTA
OTA、SOTA、FOTA介绍：
OTA： OTA英文全称是Over-the-Air Technology，即空中下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。
FOTA ： FOTA 是 英文Firmware Over the Air 的缩写，即固件空中升级。
SOTA ： SOTA 是 英文Software-over-the-air 的缩写，即软件空中升级。
2019款 Tributo 3.9T V8 305.70万 +对比
官方报价
本地最低报价
官方报价
本地最低报价
购置税
落地价预估
厂商
级别
能源类型
上市时间
发动机
电动机
变速箱
发动机最大功率(kW)
发动机最大扭矩(N·m)
最大马力(PS)
最大扭矩(N·m)
电动机最大马力(PS)
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
NEDC纯电续航里程(km)
WLTC纯电续航里程(km)
CLTC纯电续航里程(km)
EPA纯电续航里程(km)
电池充电时间
快充电量(%)
百公里耗电量(kWh/100km)
车身类型
长×宽×高(mm)
轴距(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
官方0-50km加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测纯电续航里程(km)
实测快充时间(小时)
实测慢充时间(小时)
实测百公里耗电量(kWh/100km)
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)
实测车速60km/h环境噪音(dB)
实测车速90km/h环境噪音(dB)
实测车速120km/h环境噪音(dB)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
NEDC综合油耗(L/100km)
WLTC综合油耗(L/100km)
CLTC综合油耗(L/100km)
电能当量燃料消耗量(L/100km)
整车质保
电池保修时间
车身类型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
最小转弯半径(m)
车重(kg)
车门开启方式
车门数(个)
座位数(个)
气罐容积(L)
氢气装载量(kg)
油箱容积(L)
前备厢容积(L)
后备厢容积(L)
后备厢最大容积(L)
后备厢内部尺寸(mm)
风阻系数
最大满载质量(kg)
准拖挂车总质量(kg)
发动机型号
排量(mL)
排量简称(L)
进气形式
发动机布局
最大马力(PS)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
压缩比
配气机构
缸径(mm)
行程(mm)
发动机特有技术
燃料形式
燃油标号
供油方式
缸盖材料
缸体材料
排放标准
简称
挡位个数
变速箱类型
驱动方式
前悬挂类型
后悬挂类型
转向助力类型
车体结构
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
备胎规格
备胎尺寸
车身颜色
内饰颜色
备注
305.70万
305.7万
-
27.05万
341.86万
法拉利
跑车
汽油
2019-04
3.9T/V8/721马力
-
7挡双离合
530
770
721
770
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2门2座硬顶跑车
4611×1979×1206
2650
340
2.9
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
三年不限公里
-
硬顶跑车
4611
1979
1206
2650
1677
1646
-
-
1435
-
2
2
-
-
78
-
-
-
-
-
-
-
-
3902
3.9
双涡轮增压
-
721
530
7000
770
3250
V型
8
4
-
-
-
-
-
汽油
98号
直喷
铝合金
铝合金
国V
7挡双离合
7
双离合
中置后驱
双叉臂式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
电子液压助力
承载式
陶瓷通风盘式
陶瓷通风盘式
电子驻车
245/35 R20
305/30 R20
-
-
-
温馨提示：以上数据仅供参考，请以实车为准。
横屏查看，体验更佳
车型对比（0/4）
年款筛选
选择车系
