人无完人，车无完车，我是一个50岁的，早九晚五的上班族，只能说这个车和我最匹配，无论是外观、车的定位还是气质品质。我觉得他就是汽车世界里的我。

优点: 最满意的外观，低调内敛，为大众设计增添21个新设计。配置：车载冰箱、空气悬挂、丹拿音响、多色氛围灯，配置丰富。驾驶操控感：操作简单，方向准确。 缺点: 前排小扶手空间小。后备箱被冰箱占了一部分。

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优点: 最让他满意的是，这辆车的内部空间很大，从外观上看，辉昂的内部空间很大。而且这辆车的配置也很丰富，虽然只是一款中档车型，但是该有的功能都有，甚至还有一个电吸门。 缺点: 动力比较一般，这辆车虽然是2.0发动机，但是配的是7速双离合变速箱，我觉得这个变速箱有点拖后腿，加速不够流畅。

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优点: 这辆车给我的第一感觉就是质感，我说的有点笼统，因为我喜欢的美都是“质感”，总之就是舒服，让人有一种想要把它抱在怀里的冲动。 缺点: 台阶有点高，上下不方便，老人小孩不方便

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优点: 最让人满意的是它的整体造型，沉稳、低调、内敛，开在路上，很有面子。 缺点: 说实话，辉昂还真挑不出什么毛病，还算满意，如果非要说改进的话，那就是中控屏幕豪华的车应该有豪华的气息，但是中控台依旧是大众的传统风格。

优点: 最让人满意的还是辉昂的舒适性，无论是开车还是坐车都非常宽敞，给人一种低调奢华的感觉。 缺点: 后座有点硬，但家里人觉得还行。

优点: 辉昂给我的印象是低调奢华，商务外型蕴含独特魅力，开车出去提高自身价值。 缺点: 我在减速带上开车的感觉很僵硬，悬架不够柔软，内部风格太过严谨，缺乏时尚感。

优点: 外观低调，内饰豪华，配置齐全，一应俱全。丹拿音响不错，能放松心情，音乐优美，心情舒畅；多色氛围灯可调，个性化设置给人不同的心情，感觉智能、科技感强；全景天窗，可以满足野外观星的愿望，而且操作起来也更加方便，各种设置也非常容易掌握，可以满足更多人的需求。 缺点: 价格有点贵，前排的储物空间比较小，后备箱因为冰箱的原因，看起来并不整齐，对于强迫症患者来说，空间并不大，放不下太多东西。

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优点: 配置，无微不至的照顾，是我最满意的地方。全车电吸门，这是一种享受，前后都有座椅按摩，开车的时候很放松，不开车的时候也很享受，虽然我不喜欢古典交响乐，但通过丹拿音响播放无损音乐还是很不错的。从冰箱里拿出一瓶快乐肥宅水，手机连接蓝牙，坐在后座上，一边按摩，一边看着蓝光电影，估计除了奔驰 S、宝马7系、奥迪A8之外，再也找不出第二个了。 缺点: 这辆车的配置实在是太逆天了，唯一让他有些遗憾的，就是缺少了一些主动安全配置。

优点: 非要说最满意？最令人满意的是，同样的配置花费最少。 缺点: 在买辉昂之前，他看过几个帖子，大部分都是说大众套娃脸不值钱，花 BBA买大众不划算……其实，能花四十万买大众的人，最在意的不是能不能吸引人的眼球，而是能不能彰显自己的身份，恰恰相反，这群人就是把低调写在额头上的人。性价比、配置、保养成本都很重要，如果能提供更好的服务，那就更完美了。目前为止，我对自己的车还是比较满意的，因为一分钱一分货。总结一下自己最不满意的地方，给后面买车的朋友们一个比较中肯的建议。1.中控系统出了问题，会时不时地改变设置，比如灯光自动变色、自动雨刷自动、车门自动锁死等等。最可怕的是，4S店根本解决不了这个问题，这大概就是在平价店买高档货的弊端，服务跟不上，技术人员跟不上，还好没看到其他车主有类似的问题，应该是个特例。2.当车停在斜坡上的时候，自动门就不能正常工作了，要么关上门，要么锁不上，下车后轻轻关上车门，潇洒的离开，这是一种优雅的行为，但当你不得不停下来的时候，你的车就会变得很狼狈，你得试着关上车门，或者掏出遥控锁车……因为这是第一辆自吸门的车，我不知道其他品牌会不会有同样的问题，所以我也懒得去问4S。3.大部分车主反映的刹车异响确实存在，但一般都是低速行驶，一般都是在掉头或者停车的时候才会出现，一般情况下，雷达是不会注意到这种情况的，至少我个人是这么认为的。最后一点要说的是，这轮胎太贵了，随便碰一下都要一千四百块钱……