【太平洋汽车网 成都试驾】对于“大”这个词，相信不仅仅是女人，甚至连男人们都会趋之如骛，毕竟大就意味着更有气势，同时也是豪华的象征。所以说市面上的汽车身段也越来越大，其尺寸也往往超越了我们以往的印象。作为雷克萨斯旗舰SUV，新款LX570经过改款后，外观在承袭上代车型磅礴的气势之外，还加入了时尚设计元素，瞬间变成了一位有颜值的健壮猛男，并且设计师还赋予了新款LX570更为强大的越野功能和更为豪华的舒适配置。对于这样一位有颜值、有强大四驱性能以及超豪华内饰的堪称陆地巨舰的LX570，更为重要的新款车型售价较老款还有大幅下调，你会心动么？

●外观

霸气豪华 展现旗舰的魅力

　　既然可以被称为陆地巨舰，那么肯定拥有健硕的体格，而不会像那些城市SUV那样采用圆润风格。新款LX570完全继承了前几代车型硬朗的车身线条，并且赋予了庞大的车身体积，从视觉上给人一种粗狂豪放的既视感。

　　不过既然是作为雷克萨斯的旗舰SUV车型，肯定会凸显其豪华的地位。为此设计师在看似粗狂的风格之下融入了诸多精细设计，让新款LX570拥有奔驰宝马相抗衡的底气。

　　新款LX570的中网采用雷克萨斯的纺锤体设计，此中网可以说是雷克萨斯现有车型中面积最大的，这也是为了配合LX570庞大的体型。横条状的中网格栅采用了哑光处理，并且在周围采用了镀铬饰条进行包边，在凸显档次感的同时也增强了前脸的气势。

　　全LED大灯组同样具有强烈的气势，远近光都采用LED光源，并且大灯组内结合了日间行车灯和转向灯。而LED雾灯和转向辅助灯被安放在保险杠进气口旁，整体的结合感挺强的。

　　由于是中期改款车型，因此新款LX570的侧面轮廓几乎保持了改款之前的造型，不过车身尺寸发生了些许变化。另外，D柱的造型有了较为明显的差异，采用拐角设计后让侧面看上去不在死板，并且有拉长侧车窗的既视感。

　　作为一款全尺寸的豪华SUV，新款LX570并没有配备一套全地形轮胎，取而代之的是一套强调公路性能和静音功能的公路胎，这点确实有点出乎我们的意料。也许厂家觉得，一台豪华SUV车主们肯定不会舍得驾驶它去强度越野，虽然该车拥有十分强大的越野性能，因为车主们购买LX的最终目的还是在城市行走。

　　车尾的改变就相对偏少一些，主要体现在后尾灯的造型方面，采用更为扁长的尾灯造型后让车尾的显得更为宽扁。另外，从2012款开始取消的后拖车钩，个人感觉让其硬派的气势有所减少。