新昂科拉小排量大力量动力表现优秀

新款昂科拉不管它的外观还是它的内饰变化都有非常明显，备受关注的动力总成大家也是关心的很啊。新款昂科拉搭载1.4T发动机，最大功率103kW，最大扭矩200Nm；从动力参数上看，和老款保持一致。这台1.4T发动机应用双可变气门正时系统，峰值扭矩的爆发区间在1700rpm-4800rpm；相比市面上其他同排量的发动机动力表现还算是比较优秀的，低转速下扭矩也比较突出，适合日常的城市通勤代步。

新款昂科拉中段加速的表现，还是非常干脆的。当转速突破3000rpm后，会伴有发动机的一次爆发。虽然排量的限制下，车辆加速并不会产生强烈推背感，但动力输出的顺畅度，在同排量中也算难得。这种感受并不刺激，但对于驾驶者来说，并线超车什么的省心省力就足够了。

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