【太平洋汽车网 汕头新车实拍频道】说起马自达，专业的车友想到的是著名的转子引擎，资深点的车友想到的是操控，而在近期更多的人对于马自达最直接的印象来自 外观。是的，自从长安马自达昂克赛拉上市以来，仅凭惊艳的外观就吸走了不少竞品客户，更何况马自达一直以来都被称为东方的 小宝马，操控性能在同级竞品里面出类拔萃。所以，作为著名的马自达3后继车型，昂克赛拉自上市以来获得广大消费者的认可。2月14日情人节那天，带着更多诚意的长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉正式上市，指导价11.29-16.29万元。作为小改款车型，新车增加了不少配置，进一步提升性价比，我们更加感兴趣的则是那个全系标配的“GVC矢量控制系统”，为了一探究竟，我们联系了汕头通利华长安马自达4S店，店方非常爽快的为我们提供了新昂克赛拉试驾车辆，下面我们就来看看这款全新的昂克赛拉都有哪些提升。

车辆提供	汕头通利华长安马自达
车型	昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L AT 运动型（15.99万）
销售地址和电话	汕头市高新区科技西路3号(即高新梅园斜对面)
	400-073-0503

 　　● 在新昂克赛拉身上有不少新的看点：

ADD彩色平视显示系统

中央控制人机交互系统

MZD CNECT马自达悦联系统等众多领先科技的运用，将为驾乘者带来前所未有的驾驭激情与科技操控体验。

新昂克赛拉采用了NVH极致静音技术，在老款车型基础上，针对隔音降噪进行了多达18项的专项提升，为车内人员营造出行政级静谧空间。

　　新款昂克赛拉2.0L发动机齿比也经行优化调整，中低速域加速感更快、更直接。

新昂克赛拉搭载了“GVC矢量控制系统，全面创新的GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点，进而为更多用户提供“顺滑流畅的G(加速度)衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。

新昂克赛拉搭载了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统

 　　● 外观：设计微调 灯光大升级

　　2017款昂克赛拉的魂动设计有了升级，更大的格栅带来更强的冲击力，完整的大灯造型没有镀铬插进来搅和，大灯内部设计全面升级，LED远近一体的大灯颜值绝对爆炸，雾灯也设计的更加犀利，尾部则没有变化，新款在外观上只是做了一些小调整。

外观采用了更大气的进气格栅，下方雾灯设计更细巧。

侧面依旧保持轿跑设计风格，混动设计语言赋予了昂克赛拉真正的灵魂。

轮胎尺寸：215/45 R18

 　　● 内饰：变化不小 质感大提升

新款采用全新的方向盘设计，不单富有运动感还有丰富的层次感。

内饰去掉了所有碳纤维贴纸，黑色和银色组成的内饰反而能够更凸显质感，全黑的中控屏幕高级感相当足，中控饰板上笔直的线条悄悄的带上了弧度。

 　　● 驾驶感受

2.0L的自然吸气发动力的动力表现游刃有余，特别是在拉高转速的时候动力反馈来的特别迅猛。

值得一提的这台试驾车型是配有手动换挡拨片的，在切换到手动模式升降档的时候反应相当迅速，没有丝毫的延迟感，可以说是同级难以比拟的。

操控上也继承了马自达一贯的转向精准，相比1.5L的车型在转向力度上的回馈则更加轻盈。

GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷。

GVC系统与更为精密的SKYACTIV“创驰蓝天”发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的，目的都是改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感，最大限度地发挥车辆本身的潜能。

GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，SKYACTIV“创驰蓝天”发动机的动力输出控制十分精确，如此便能实现符合驾驶者操控方向盘要求的扭矩控制。

与此同时，“创驰蓝天”悬架、车身以及包裹性极强的座椅和方向盘等驾驶者与路面之间的传动装置都十分稳固，所以能够更加有效地实现最优配比的扭矩控制。在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”，从而大大提高驾乘者的安心感。

 　　编辑点评：作为东方宝马——马自达的核心产品，昂克赛拉在驾控体验上可以说是这个级别当之无愧的王者，喜欢操控性喜欢高颜值的朋友，昂克赛拉依旧是你的绝配。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）