【太平洋汽车网 梅州车主生活】3月份的梅州这几天，下雨潮湿，可能是回南天的天气影响，心情也不太美丽，于是有想法，开着新提的爱车(昂科赛拉2.0顶配)去游玩。趁着星期日，选择了有“客家香格里拉”的大埔县游玩，主要是心里想象这种天气，大埔应该云雾缭绕，非常美才对(事实上，大埔也是阴天，不过比起前二年去，通往县城的路已经打好，铺上了沥青，旁边就是小溪，开着新车兜风这段路感觉非常爽!)我们是从梅城出发的，一路速度90的样子，梅州通往各县的山路比较弯、而且要么上坡下坡，我的这辆2.0动力的车，完全可以轻松胜任这种路况，超车没有压力，油门反应速度快，特别值得一提的是，因为之前是开的其它品牌的车，这次开出去跑弯弯的山路，感受最深的是马自达的车底盘确实不错，转弯不会侧倾厉害，甚至没多大感觉身子会侧倾着座椅，为了证实这种感觉，车内两位老司机都特意一路观察了前方车辆的过弯姿态，比如汉兰达和其它类型车，他们车身都是轮胎侧倾幅度较大，而我们这辆车感觉平稳，这让我想起了梅州通利华马自达销售说的(这段话)得益于昂科赛拉采用了创驰蓝天技术，2.0L+6AT的动力组合保证驾驶乐趣，说17款车型还搭载了马自达独家研发的GVC(G VectoringControl)加速度矢量控制系统，该系统可以通过调整发动机的扭矩输出来提升舒适性和稳定性。总之，我感觉挺爽的，挺喜欢我这辆昂科赛拉，这种底盘的调校会让你路面时感觉很有刚性，当担心过坑坑洼洼或者减速带时会不会悬挂太硬影响舒服性，其实不会，它是采用“前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂”的方式，并不会过多的强调刚性而忽略舒适性，很舒服!

（图/文/摄：本文由太平洋汽车网梅州粤M车友会昂科赛拉车主原创供稿）

2017年3月12日早早来到梅州通利华马自达店，大致检查了一下轮胎气压和领了上次没拿的礼品!服务挺不错……

再来一张近照，准备出发，在这之前，要接一位朋友

经过梅城广州大桥

东山大桥

来到客都汇前江南路等朋友，学交警专业拍照~~现在话说回来，我们当时都到大埔一半路程了，朋友的车被路人打电话提醒窗户没关（我们客家好人多，他帮我们车边免费等），里面有ipad和现金，结果又半路回来此地晕

半路绕回来时走高速，因为限速120，偶尔会不留意就到130，给我的感觉，就是很稳，不会像其它日系那么飘感，噪音不大，而且提速快，我很满意！

半路绕回的高速发票，哈哈

回到梅城继续出发，到加油站加了油，江南的景色越来越像个城市了，爱车在我眼里也越来越有魅力。