○ 番外篇：保时捷GT4

　　911历史上并没有推出过GT4车型，保时捷唯一一款GT4车型是Cayman GT4。

　　Cayman GT4基本上就是一台套着911 GT3零件的Cayman，外表转一圈儿，镂空的空气动力学后视镜与GT3同款，轮毂来自GT3，固定式尾翼的技术也是源自GT3。

　　动力方面如果还是GT3的引擎那911就不用混了。Cayman GT4的引擎基于上一代997 Carrera S的3.8L H6自吸引擎重新调校，最大功率283kW(385PS)/7400rpm，峰值扭矩420Nm/4750-6000rpm，0-100km/h加速时间为4.2s。

　　另外值得一提的是，Cayman GT4的纽北圈速是7分40秒，这一成绩已经跟上一代的997 GT3一样了。

　　保时捷GT系列车型无一都会有对应的赛车型号，Cayman GT4的赛车版是Cayman GT4 Clubsport。跟公路版的Cayman GT4用911 GT3零件一样，赛车版的Cayman GT4 Clubsport用的则是911 GT3赛车版911 GT3 Cup的零件。 

● 总结

　　这世间存在一个悖论，传统的东西让我们感到心安，但全新的东西又让我们热血澎湃。比如你会发现那些超级昂贵，由错综复杂机械结构驱动的手表越来越多；其实我们口袋里都有手机，看时间明明更准确。

　　但这并不影响人们对手表和手机的双重渴望，保时捷911 GT系列无疑就是这种在传统与未来兼容完美的公路赛车。（图/文：太平洋汽车网 谢鹏）


 

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