新君越凭借其精美的内饰设计和舒适的乘坐感受在国内市场中拥有了自己的一席之地,外加传承了一贯的别克风格,使得这样一款车型在相当长的一段时间内让国人迅速认知。近日,编辑从北京经销商处获悉,别克新君越全系优惠3万元,详情如下:
君越 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
君越 2017款 20T 领先型 | 22.98万 | ↓3.00万 | 19.98万 | 询底价 | ||
君越 2017款 20T 精英型 | 23.98万 | ↓3.00万 | 20.98万 | 询底价 | ||
君越 2017款 20T 豪华型 | 25.98万 | ↓3.00万 | 22.98万 | 询底价 | ||
君越 2017款 28T 精英型 | 26.98万 | ↓3.00万 | 23.98万 | 询底价 | ||
君越 2017款 28T 尊享型 | 27.58万 | ↓3.00万 | 24.58万 | 询底价 | ||
君越 2017款 28T 豪华型 | 29.98万 | ↓3.00万 | 26.98万 | 询底价 | ||
君越 2017款 28T 旗舰型 | 33.98万 | ↓3.00万 | 30.98万 | 询底价 | ||
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| 君越频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:22.58~33.98万 看君越降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:别克为新君越配备的CDC全时主动式液力减震系统让这辆原本笨重的车身开起来稳重而灵活,相比于老款君越,全新一代君越还全系标配新版EPS电子随速助力转向系统和通用专利FNC制动盘,并特别调校全新SPORT运动模式,可实现车辆的变速箱换挡逻辑、转向助力以及悬架阻尼力的改变,无论是从车身外观还是内饰设计来讲,相比于老款车型,都上了一个台阶。
| 君越 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 640元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 899元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约9751元(全保) | 百公里油耗 | 9.7L(工信部数据) | ||
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●名图最高优惠3.5万
名图是国内的专属车型,在许多设计上都为国内市场消费喜好而量身打造。虽然它与索纳塔有着千丝万缕的关系,但名图实际上是带着欧洲市场的现代i40的血脉,各类参数方面更加相似,不过面孔换上了风格完全不同的稳重风格。目前编辑从北京地区北京现代经销商处了解到,近期购买名图可享受最高优惠3.5万元,详情见下表:
名图 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
名图 2016款 1.6T 自动GLS 智能型 | 15.98万 | ↓3.50万 | 12.48万 | 询底价 | ||
名图 2016款 1.6T 自动TOP 旗舰型 | 16.98万 | ↓3.00万 | 13.98万 | 询底价 | ||
名图 2016款 1.8L 手动GL 舒适型 | 12.98万 | ↓3.00万 | 9.98万 | 询底价 | ||
名图 2016款 1.8L 自动GL 舒适型 | 13.98万 | ↓3.00万 | 10.98万 | 询底价 | ||
名图 2016款 1.8L 自动GLS 智能型 | 14.98万 | ↓3.00万 | 11.98万 | 询底价 | ||
名图 2016款 1.8L 自动DLX 尊贵型 | 15.98万 | ↓3.00万 | 12.98万 | 询底价 | ||
名图 2016款 2.0L 自动LUX 尊享型 | 17.68万 | ↓3.00万 | 14.68万 | 询底价 | ||
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| 名图频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:12.98~17.68万 看名图降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:名图的定位在北京现代的产品线中处于朗动和索纳塔之间,所以在尺寸上名图有着巨大的领跑优势。在风格方面,名图偏向稳重大方,一改以往给人留下激进动感的印象,在朗动和索纳塔之中更显成熟,与主流运动风格截然不同的稳重使名图在市场中显得非常突出,耐看的设计让更多人容易接受。
| 名图 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 五年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 242元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 519元(以4S店报价为准) | ||
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| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8171元(全保) | 百公里油耗 | 7.9L(工信部数据) | ||
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编辑点评:虽然本次推荐的6款车不是每一款优惠幅度都那么大,不过像迈腾、君越仍然可以有3万以上的全系优惠,对于一款20万左右的车来说,这样的幅度还算比较可观的。另外,阿特兹已经完全摆脱老款马6那种低价倾销的销售模式,更加注重车型的品质以及保值率,所以现在购买也不用再担心几年以后二手车残值很低的烦恼。总体来说,近期B级车的优惠幅度已经从春节后逐渐回暖,如果有兴趣的消费者,可以在近期留意店内优惠信息。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫)
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