次低配最适合家用 宝马1系三厢购车手册
2017年02月28日 10:48
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【太平洋汽车网 新车导购频道】在众多消费者的期盼下，宝马1系三厢轿车终于上市了。不得不说1系三厢在宝马家族中是一个独特的存在。首先，中国特供的身份表明了1系三厢的特殊身份，也能看出目前国内三厢轿车市场的火热。其次，采用UKL前驱平台打造的这款宝马轿车，也在挑战着人们对宝马的固有观念，从这一点来看，新车与采用后轮驱动的进口两厢1系有着较大的不同。这款根据国内的具体情况以及消费者的喜好而专门打造的家用轿车，究竟能否得到消费者的认可我们还不得而知，但是从价格和配置来看，确实有一定的竞争力。
宝马1系三厢一共推出了5款车型，采用了三组不同的动力组合。其中中配与低配车型采用了1.5T三缸发动机与6速手自一体变速箱的组合，这也是主打的动力组合。顶配车型并没有采用进口车型搭载的3.0T发动机，而是采用了有高低功率之分的2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。从动力组合以及驱动方式来看，1系三厢在运动能力上确实不如进口的1系，但是实用性和经济性却有所提升。这也是宝马针对中国市场作出的改变。
● 快速了解宝马1系三厢轿车
宝马1系三厢轿车在外观设计上并没有什么独特的改变，依旧采用家族式的设计风格，与现款进口1系的前脸并没有大的不同。双肾造型的进气格栅依旧出现在1系三厢车型上，外围的镀铬饰条显得很精致，纵向的黑色中网依旧展现着运动的一面。侧身采用更具层次感的设计，清晰的线条在带来运动效果的同时不会让人觉得很繁杂。尾部的设计并没有太多亮点，大面积的尾灯将尾部填的比较充实。
内饰的造型同样带有浓郁的宝马味道，不会让人觉得很陌生。黑色的内饰搭配深色饰板，凸显出运动效果。三辐多功能方向盘的造型和握感依旧出色，悬浮式中控屏和空调区分工明确，不会觉得难以上手。除了档杆的造型不是采用宝马常见的造型外，其余都很熟悉。
车身尺寸方面，宝马1系三厢车型的三围是4456mm×1803mm×1446mm，而高配车型的高度为1448mm，全系的轴距长度均是2670mm。与竞品车型奥迪A3的三厢车型相比，除了长度不及对手外，其余尺寸均优于对手。空间表现上，宝马1系三厢的后排腿部空间表现的不错，但是头部空间并不富裕。后排中部地台的凸起依旧没有避免，而且留给中间乘客的乘坐空间并不宽裕，舒适度一般。
动力方面，正如开篇所说，全系提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率版发动机。其中1.5T三缸发动机放置在中配及低配车型上，2.0T低功率发动机是次顶配搭载，而2.0T高功率发动机则是顶配的专属。全系发动机均采用Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时技术，从主打的1.5T小排量发动机可以看出，宝马1系三厢还是在向家用和低油耗靠拢，不过该发动机的表现可圈可点，满足家用绝对是绰绰有余。
● 车型及配置分析
● 118i 时尚型
官方指导价：20.48万元
118i时尚型是全系最低配车型。这一车型的最大竞争力毫无疑问就在价格上了，毕竟这是目前最便宜的宝马。20.48万元的起售价，将宝马1系三厢与普通家庭的距离拉得更近。相比于中高配车型，118i时尚型的配置并不算丰富，但是依旧丰富的选装配置还是给了消费者更多的选择空间。如果仅作为家用而不看重配置的话，118i时尚型的配置足够用了，尤其是主被动安全配置，已经算是很完善了。
● 118i 运动型
官方指导价：22.98万元
118i 运动型与118i 时尚型在动力系统方面完全一致，因此2.5万元的价格差全部体现在了配置的不同上。运动型相比于时尚型，最大的不同是多出了运动设计套装，造型更运动时尚。除此之外，全LED大灯、全景天窗和前排座椅电动调节等配置也成为标配。该车型还提供了BMW导航系统和BMW互联驾驶组合的选装以及丰富的驾驶辅助功能选装包，对实用性和安全性的提升很有帮助，对于家用车来说也是有必要的。考虑到2.5万元的差价，这笔钱花的还是值得的。
● 118i 设计套装型
官方指导价：25.98万元
118i 设计套装型是搭载1.5T发动机的高配车型，在全系处于中配的位置。与118i 运动型相比，3万元的价格差同样也都体现在了配置上。该车型提供了豪华设计套装的选择，在搭配私人轿车的时候有了更多的选择，同时该车型还可选装增强版BMW导航系统和BMW智能互联驾驶系统，其中包含了HUD全彩平视系统和实时路况信息等。除此之外，外后视镜电动折叠及加热等功能、后排座椅比例放倒、倒车影像以及高级双区自动空调都是该车型的标准配置。从这一车型开始，档次的提升变得更为明显，3万元这一差价，对于比较看重配置的消费者来说，也是可以花的。如果是资金紧张，则不做推荐。
● 120i 设计套装型
官方指导价：28.98万元
从该车型开始，发动机就由1.5T改为2.0T，同时变速箱更换为8速手自一体变速箱，120i设计套装型搭载的是2.0T低功率版本。从配置来看，相比于前者，120i设计套装型仅多出了一个自动防眩目内后视镜，轮圈尺寸也换为18英寸，除此之外完全一致。因此，这3万元的差价，基本上都用在了动力组合的变化上。对于更强调动力表现的买家来说，2.0T+8AT的组合毫无疑问会更适合运动，但是毕竟价格差不算小，因此如果从家用的角度出发，这笔钱没有必要花。
● 125i运动型
官方指导价：31.98万元
这一车型为全系的顶配，售价也来到了三十万以上，相比于120i设计套装型，贵了3万元。不论从配置上还是动力上，125i运动型都有着较大的不同。发动机采用的是2.0T高功率版，动力更加强劲，更具运动性。配置方面，前驻车雷达、前排座椅加热、Dakota多孔型真皮座椅等配置均为标配，大大提升了这一车型的档次，BMW增强型导航系统和BMW增强型互联驾驶组合也成为该车型的标配。比较可惜的是驾驶辅助功能包依旧是选装。因此可以看出，125i运动型更多的侧重运动性能及车型档次的提升。
● 车型推荐
推荐车型：118i运动型
官方指导价：22.98万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：宝马1系三厢作为中国特供车型，其最大的优势还是体现在亲民的价格以及出色的家用表现，从前置前驱的驱动方式以及主打的1.5T三缸发动机就能看出，因此首先还是要从家用角度出发。不论从价格还是配置来看，118i运动型都是最适合家用的，22.98万元的售价对于一台宝马来说足够便宜，而全景天窗、LED日行灯这样的配置，也不会让该车型显得掉价。更重要的是，118i运动型提供了BMW导航系统及驾驶辅助功能的选装，这对于最低配车型来说是没有的。BMW导航系统包含的远程协助服务以及驾驶辅助功能包含的车道偏离警告以及行人碰撞防护等功能，也都是非常实用的。因此从家用角度出发，118i运动型性价比最高。
推荐车型：118i设计套装型
官方指导价：25.98万元
推荐指数：★★★☆
推荐理由：如果对配置有着更高的要求，且预算充裕的话，118i设计套装型也值得考虑。该车型的双区自动空调以及倒车影像是非常实用的，提供的豪华设计套装可以进一步提升车型档次。该车型标配BMW导航系统，同时提供了增强型BMW导航系统的选装，其中的实时路况资讯以及HUD全彩平视系统，也是很多买家喜欢的配置。
推荐车型：125i运动型
官方指导价：31.98万元
推荐指数：★★★
推荐理由：选择宝马的人，有很多是对运动有着较高追求的。如果你也是其中一员，同时拥有充足资金的话，选择125i运动型也不错。该车型搭载的2.0T高功率发动机，最大功率170kW，峰值扭矩350N·m。这样的动力表现完全能够带来非常刺激的运动体验。同时该车型的配置也是非常丰富，以及超出了家用的需求。
编辑总结：宝马1系三厢的上市，可以说进一步拉近了宝马这一豪华品牌与国人之间的距离。小排量涡轮增压发动机及前置前驱等特点，让这款车更侧重于实用表现以及经济性，而这不可避免的会损失掉一些宝马的运动特性。对于追求德系品质和高性价比的家庭来说，宝马1系三厢应该更符合预期，毕竟20.48万元的起售价对于传统豪华品牌来说，本身就带有极大的诱惑力。而高配车型搭载的2.0T发动机，还是保留了一些宝马的运动特性，对于更追求运动的驾驶者来说，也是不错的选择。这款专为国人打造的三厢家用轿车，究竟能有怎样的表现，还是要让时间给出答案。（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
宝马1系三厢一共推出了5款车型，采用了三组不同的动力组合。其中中配与低配车型采用了1.5T三缸发动机与6速手自一体变速箱的组合，这也是主打的动力组合。顶配车型并没有采用进口车型搭载的3.0T发动机，而是采用了有高低功率之分的2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。从动力组合以及驱动方式来看，1系三厢在运动能力上确实不如进口的1系，但是实用性和经济性却有所提升。这也是宝马针对中国市场作出的改变。
| 2017款宝马1系三厢车型概况 | ||||
| 车型 | 动力组合 | 官方指导价（万元） | ||
| 118i时尚型 | 1.5T+6AT | 20.48 | ||
| 118i运动型 | 22.98 | |||
| 118i设计套装型 | 25.98 | |||
| 120i设计套装型 | 2.0T（低功率）+8AT | 28.98 | ||
| 125i运动型 | 2.0T（高功率）+8AT | 31.98 | ||
| ||||
● 快速了解宝马1系三厢轿车
宝马1系三厢轿车在外观设计上并没有什么独特的改变，依旧采用家族式的设计风格，与现款进口1系的前脸并没有大的不同。双肾造型的进气格栅依旧出现在1系三厢车型上，外围的镀铬饰条显得很精致，纵向的黑色中网依旧展现着运动的一面。侧身采用更具层次感的设计，清晰的线条在带来运动效果的同时不会让人觉得很繁杂。尾部的设计并没有太多亮点，大面积的尾灯将尾部填的比较充实。
内饰的造型同样带有浓郁的宝马味道，不会让人觉得很陌生。黑色的内饰搭配深色饰板，凸显出运动效果。三辐多功能方向盘的造型和握感依旧出色，悬浮式中控屏和空调区分工明确，不会觉得难以上手。除了档杆的造型不是采用宝马常见的造型外，其余都很熟悉。
车身尺寸方面，宝马1系三厢车型的三围是4456mm×1803mm×1446mm，而高配车型的高度为1448mm，全系的轴距长度均是2670mm。与竞品车型奥迪A3的三厢车型相比，除了长度不及对手外，其余尺寸均优于对手。空间表现上，宝马1系三厢的后排腿部空间表现的不错，但是头部空间并不富裕。后排中部地台的凸起依旧没有避免，而且留给中间乘客的乘坐空间并不宽裕，舒适度一般。
动力方面，正如开篇所说，全系提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率版发动机。其中1.5T三缸发动机放置在中配及低配车型上，2.0T低功率发动机是次顶配搭载，而2.0T高功率发动机则是顶配的专属。全系发动机均采用Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时技术，从主打的1.5T小排量发动机可以看出，宝马1系三厢还是在向家用和低油耗靠拢，不过该发动机的表现可圈可点，满足家用绝对是绰绰有余。
| 宝马UKL前驱平台动力搭配 | ||||
| 1系三厢车型 | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 |
| B38系列发动机 | ||||
| 118i | 1499cc | 100kW(136PS)/4400rpm | 220N·m/1250-4300rpm | 6速手自一体（6AT） |
| B48系列发动机 | ||||
| 120i | 1998cc | 141kW(192PS)/4700-6000rpm | 280N·m/1250-4300rpm | 8速手自一体(8AT) |
| 125i | 1998cc | 170kW(231PS)/5200-6000rpm | 320N·m/1250-4800rpm | 8速手自一体(8AT) |
● 车型及配置分析
● 118i 时尚型
官方指导价：20.48万元
118i时尚型是全系最低配车型。这一车型的最大竞争力毫无疑问就在价格上了，毕竟这是目前最便宜的宝马。20.48万元的起售价，将宝马1系三厢与普通家庭的距离拉得更近。相比于中高配车型，118i时尚型的配置并不算丰富，但是依旧丰富的选装配置还是给了消费者更多的选择空间。如果仅作为家用而不看重配置的话，118i时尚型的配置足够用了，尤其是主被动安全配置，已经算是很完善了。
| 118i 时尚型主要配置表 | ||
| 外观配置 | ||
| 外部镀铬饰件 | 16英寸铝合金轮圈 | V式轮辐541型 |
| 内饰配置 | ||
| 多功能运动型真皮方向盘 | BMW基础多媒体系统 | 前排扶手 |
| Grid布料，墨灰色 | 丝绒脚垫 | 深色亚光氧化银内饰 |
| 安全配置 | ||
| 雾灯 | 后部驻车距离报警器 | 双前座安全气囊 |
| 前后排头部安全气囊 | 前排侧面安全气囊 | 防爆轮胎 |
| BMW智能互联 | ||
| 舒适进入功能（¥3000） | 后视摄像机（¥3200） | 智能紧急呼叫 |
| 远程售后服务 | 带制动功能巡航控制系统（¥2300） | 自动泊车辅助组件（¥2900） |
| BMW专属定制 | ||
| 前排座椅电动腰撑（¥1900） | 前排座椅加热（¥2700） | 后排座椅40:20:40折倒（¥3400） |
| 照明组件含氛围灯（¥1900） | 后视镜电折叠/加热/驻车辅助/记忆功能（¥1900） | 自动防炫目内后视镜（¥1300） |
| 全景玻璃天窗（¥8700） | 行李箱储物套件（¥700） | 高保真音响系统（¥2400） |
| Sensatec合成皮（¥3100） | ||
● 118i 运动型
官方指导价：22.98万元
118i 运动型与118i 时尚型在动力系统方面完全一致，因此2.5万元的价格差全部体现在了配置的不同上。运动型相比于时尚型，最大的不同是多出了运动设计套装，造型更运动时尚。除此之外，全LED大灯、全景天窗和前排座椅电动调节等配置也成为标配。该车型还提供了BMW导航系统和BMW互联驾驶组合的选装以及丰富的驾驶辅助功能选装包，对实用性和安全性的提升很有帮助，对于家用车来说也是有必要的。考虑到2.5万元的差价，这笔钱花的还是值得的。
| 118i运动型和118i时尚型配置差异表 | ||
| 车型 | 118i运动型 | 118i时尚型 |
| 官方指导价 | 22.98万 | 20.48万 |
| 价格差 | 2.5万 | |
| LED大灯扩展型 | ● | — |
| 雨量探测器和大灯自动控制 | ● | — |
| 全景玻璃天窗 | ● | ○ |
| 铝合金轮毂 | 17英寸 | 16英寸 |
| 前排座椅电动调节（驾驶席带记忆） | ● | — |
| 照明组件（含氛围灯） | ● | ○ |
| 储物套件（含12V后排电源） | ● | — |
| 黑色高光后视镜盖 | ● | — |
| 多功能运动型真皮方向盘 | ● | — |
| 前排运动型座椅 | ● | — |
| 黑色高光内饰（带珠光镀铬饰条） | ● | — |
| Sensatec合成皮（黑色） | ● | ○ |
BMW导航系统和BMW互联驾驶组合（¥10000） | ○ | — |
驾驶辅助功能（¥6900） | ○ | — |
Race布料 墨灰色带灰色装饰条（¥0） | ○ | — |
不同颜色Dakota多孔型真皮（¥9500） | ○ | — |
● 118i 设计套装型
官方指导价：25.98万元
118i 设计套装型是搭载1.5T发动机的高配车型，在全系处于中配的位置。与118i 运动型相比，3万元的价格差同样也都体现在了配置上。该车型提供了豪华设计套装的选择，在搭配私人轿车的时候有了更多的选择，同时该车型还可选装增强版BMW导航系统和BMW智能互联驾驶系统，其中包含了HUD全彩平视系统和实时路况信息等。除此之外，外后视镜电动折叠及加热等功能、后排座椅比例放倒、倒车影像以及高级双区自动空调都是该车型的标准配置。从这一车型开始，档次的提升变得更为明显，3万元这一差价，对于比较看重配置的消费者来说，也是可以花的。如果是资金紧张，则不做推荐。
| 118i设计套装型与118i运动型配置差异表 | ||
| 车型 | 118i设计套装型 | 118i运动型 |
| 官方指导价 | 25.98万 | 22.98万 |
| 价格差 | 3万 | |
后视镜电动折叠/加热/驻车辅助/ | ● | ○ |
| 17英寸铝合金轮毂 | 双辐式样385型 | 双辐式样549型 |
| 后排座椅40:20:40放倒 | ● | ○ |
| BMW导航系统 | ● | ○ |
| 行李箱储物套件 | ● | ○ |
| 高级双区自动空调 | ● | — |
| 溪水细线纹高级木饰 | ○ | — |
| 舒适进入功能 | ● | ○ |
| 后视摄像机 | ● | ○ |
增强型BMW导航系统和BMW互联 | ○ | — |
● 120i 设计套装型
官方指导价：28.98万元
从该车型开始，发动机就由1.5T改为2.0T，同时变速箱更换为8速手自一体变速箱，120i设计套装型搭载的是2.0T低功率版本。从配置来看，相比于前者，120i设计套装型仅多出了一个自动防眩目内后视镜，轮圈尺寸也换为18英寸，除此之外完全一致。因此，这3万元的差价，基本上都用在了动力组合的变化上。对于更强调动力表现的买家来说，2.0T+8AT的组合毫无疑问会更适合运动，但是毕竟价格差不算小，因此如果从家用的角度出发，这笔钱没有必要花。
| 120i设计套装型和118i设计套装型配置差异表 | ||
| 车型 | 120i设计套装型 | 118i设计套装型 |
| 官方指导价 | 28.98万 | 25.98万 |
| 价格差 | 3万元 | |
| 发动机 | 2.0T低功率版 | 1.5T |
| 变速箱 | 8AT | 6AT |
| 自动防眩目内后视镜 | ● | ○ |
| 轮圈尺寸 | 18英寸Y式轮辐484型 | 17英寸双辐样式385型 |
● 125i运动型
官方指导价：31.98万元
这一车型为全系的顶配，售价也来到了三十万以上，相比于120i设计套装型，贵了3万元。不论从配置上还是动力上，125i运动型都有着较大的不同。发动机采用的是2.0T高功率版，动力更加强劲，更具运动性。配置方面，前驻车雷达、前排座椅加热、Dakota多孔型真皮座椅等配置均为标配，大大提升了这一车型的档次，BMW增强型导航系统和BMW增强型互联驾驶组合也成为该车型的标配。比较可惜的是驾驶辅助功能包依旧是选装。因此可以看出，125i运动型更多的侧重运动性能及车型档次的提升。
| 125i运动型与120i设计套装型配置差异表 | ||
| 车型 | 125i运动型 | 120i设计套装型 |
| 官方指导价 | 31.98万 | 28.98万 |
| 价格差 | 3万元 | |
| 前驻车距离报警器 | ● | — |
| 报警系统 | ● | — |
| 前排座椅加热功能 | ● | ○ |
| 前排座椅电动腰撑 | ● | ○ |
增强型BMW导航系统和BMW互联 | ● | ○ |
| 高保真音响系统 | ● | ○ |
| Dakota多孔真皮 | ● | ○ |
自动防眩目内后视镜及驾驶员侧外部后视镜（¥2700） | ○ | — |
● 车型推荐
推荐车型：118i运动型
官方指导价：22.98万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：宝马1系三厢作为中国特供车型，其最大的优势还是体现在亲民的价格以及出色的家用表现，从前置前驱的驱动方式以及主打的1.5T三缸发动机就能看出，因此首先还是要从家用角度出发。不论从价格还是配置来看，118i运动型都是最适合家用的，22.98万元的售价对于一台宝马来说足够便宜，而全景天窗、LED日行灯这样的配置，也不会让该车型显得掉价。更重要的是，118i运动型提供了BMW导航系统及驾驶辅助功能的选装，这对于最低配车型来说是没有的。BMW导航系统包含的远程协助服务以及驾驶辅助功能包含的车道偏离警告以及行人碰撞防护等功能，也都是非常实用的。因此从家用角度出发，118i运动型性价比最高。
推荐车型：118i设计套装型
官方指导价：25.98万元
推荐指数：★★★☆
推荐理由：如果对配置有着更高的要求，且预算充裕的话，118i设计套装型也值得考虑。该车型的双区自动空调以及倒车影像是非常实用的，提供的豪华设计套装可以进一步提升车型档次。该车型标配BMW导航系统，同时提供了增强型BMW导航系统的选装，其中的实时路况资讯以及HUD全彩平视系统，也是很多买家喜欢的配置。
推荐车型：125i运动型
官方指导价：31.98万元
推荐指数：★★★
推荐理由：选择宝马的人，有很多是对运动有着较高追求的。如果你也是其中一员，同时拥有充足资金的话，选择125i运动型也不错。该车型搭载的2.0T高功率发动机，最大功率170kW，峰值扭矩350N·m。这样的动力表现完全能够带来非常刺激的运动体验。同时该车型的配置也是非常丰富，以及超出了家用的需求。
编辑总结：宝马1系三厢的上市，可以说进一步拉近了宝马这一豪华品牌与国人之间的距离。小排量涡轮增压发动机及前置前驱等特点，让这款车更侧重于实用表现以及经济性，而这不可避免的会损失掉一些宝马的运动特性。对于追求德系品质和高性价比的家庭来说，宝马1系三厢应该更符合预期，毕竟20.48万元的起售价对于传统豪华品牌来说，本身就带有极大的诱惑力。而高配车型搭载的2.0T发动机，还是保留了一些宝马的运动特性，对于更追求运动的驾驶者来说，也是不错的选择。这款专为国人打造的三厢家用轿车，究竟能有怎样的表现，还是要让时间给出答案。（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
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