【太平洋汽车网 用品频道】2017年2月15—17日，第十四届深圳国际汽车改装服务业展览会在万众瞩目中于深圳会展中心拉开帷幕。作为业内权威媒体，太平洋汽车网将第一时间直击展会风采，为您带来展会快讯。今天，我们非常荣幸地请到了来自广联赛讯的赵展接受本次采访。以下是采访内容：

　　PCauto：赵总好，欢迎赵总来到太平洋直播间，请问广联赛讯的中国好车主是怎么样的项目?

　　赵展：好车主就是好产品，好服务，好公益，好福利，四个“好”。在全中国寻找好车主，好车主首先就有一个好的设备，我们精挑细选一线的品牌合作商，比如路畅、飞歌这些导航类的好产品与好车主结合;好服务是基于联网设备，提供在线的增值业务和服务，譬如导航娱乐等好的车联网服务;好模式，就是把好产品好服务用好模式推荐，比如交服务费送硬件，可以低成本买一个好的东西，这个场景很适合零售店，也适合于4S店的售前售后，促进智能硬件的销售，对代理商来讲，也避免了过分的价格竞争和库存挤压，把产品打包得更加符合用户体验;好福利指的是车主开车能赚钱，不开车省钱，我们有一套驾驶评分体系，车主驾驶行为好，每周都能抢红包，还能按天买保险，不开车的时候更省钱。

　　另外，想补充说一下，行业的产品线越做越长，不是消费者要便宜的东西，也不是用户的需求导致，而是行业恶性竞争导致的。用户需要有好的产品，只能说行业恶性竞争导致消费者买到的大多都不是好产品，比如车载导航，大家都有但是不好用，都要在车上挂一个支架放手机，为什么?因为不好用，这就是真实的现状，用户的需求没有满足。

　　PCauto：赵展能否和我们聊聊广联赛讯今年在运营这块是怎样规划的?

　　赵展：我们的企业理念就是“让你的用车生活更美好”，首先让用户体验到好的产品好的服务，这就是我们的规划。对于渠道来讲，通过在线运营，让渠道获取持续的利润，而不是一次性售卖的利润。我们做运营商，希望持续服务，我们有保险，我们有增值的业务，还有套餐，让渠道分享增值业务。

　　PCauto：车联网也提了好几年了，定位也越来越广，与以前提车联网的定义又拓宽了很多，车联网的定义在您看来究竟是什么样的?

　　赵展：移动互联网跟车联网一样，都是一个大的生产产业链。车联网定义现在越来越广，是因为分工越来越清晰，我们可以把车联网拆开来看，车指的是智能汽车，联是数据加工，而网指的是创新服务，这些都是车联网大产业的一部份。

　　PCauto：现在很多企业的重心都在往车联网转型?

　　赵展：我们的核心就是车联网数据服务运营商，我们越专注，相信我们越脱颖而出。广联赛讯不做硬件，只做服务和数据加工，通过整合行业资源，与合作伙伴一起助推车联网行业向前发展。

　　PCauto：广联赛讯的UBI产品与市面上现有的车险相比，有何优势?

　　赵展：UBI车险是行业的必然方向，车联网保险，简单来讲就是根据你的驾驶行为，根据你的需求来卖给你保险。比如装了车联网设备，可以分别出开车好和坏的用户，根据每个人的需求定保险，这是不一样的需求。我们还开发了很多场景化的保险，比如防碰瓷险，出行无忧险，都是根据用户的行为和需求来卖保险。

　　PCauto：相比太平洋、平安这些保险公司，消费者觉得至少在售后这块不用太过于担心，毕竟是大牌，那UBI是如何定义的。

　　赵展：UBI还是他们的保险，我们没有保险牌照，只是给他们设计保险，给消费者提供保险的购买平台，嘀嘀虎按天保还是中国平安、太平洋等大品牌的保险。就像我们的好车主，只要装了我们的设备并被评为驾驶行为好，就可以车险按天买，但保险保障跟他在保险公司买保险是一样的。