2017年1月份汽车销量点评 自主SUV占先机
2017年02月15日 09:13
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【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】受春节假期和购置税政策调整的多重因素影响，2017年1月份汽车销量数据环比去年12月份下降了16.99%，同比下降了1.1%。不过SUV市场同比去年同期仍保持着增长势头，尽管哈弗H6月销超8万辆的光环逐渐褪去，但博越、RX5等新车还是带给SUV市场新的亮点。一年之际在于春，好的开始是成功的一半，接下来我们盘点各大细分市场的抢眼车型。
SUV市场：自主品牌占据八席
哈弗H6在去年12月超8万辆月销量的记录相信在很长一段时间难以打破，尽管带着提前透支冲量之嫌，但1月份仍以45993辆高居细分市场的首位，而且本月自主SUV占据了8个席位，博越、荣威RX5双双以2万辆的月销数据来回应市场的“叫好”声，中型SUV仍是合资品牌的昂科威、途观的战场，尤其是在途观L尚未显出新车效应之时，后市仍存着不错的突破空间，此外还有途昂、柯迪亚克的七座中型SUV开始造势。
抢眼车型点评：
● 哈弗H6
去年11月的7万辆、12月的8万辆，哈弗H6不断刷新了销量记录，或许在大城市里感觉不到这些数字带来的路上曝光率，但在二、三线城市就是块移动的招牌，尽管H6一月份的销量回落到了45993辆，但还是领先第二名万辆以上，可以看到长城蓝红标的组合拳笼络了更多的细分市场，今年H6或将迎来换代产品，可以说是机遇与风险并存！
● 吉利博越
博越上市近一年的时间，市场呼声很高，但提车难的问题终始没有得到解决，因此在销量排行榜直到上个月才见其踪影。本月2万辆的销量位列第七，是产能的释放？还是营销策略的改变？相信接下来的表现就能有答案。毕竟目前博越的产品认知度已经有一定基础，而更大的保有量才能真正考验产品的品质。
● 荣威RX5
作为自主SUV的“网红”产品，荣威RX5再次以2万辆的销量证明自已的实力，无论是产品的颜值品质，还是互联网汽车的概念，都造就了这款SUV的市场高热度，但高热度要转化成高销量仍需要更多的消费者去体验。
了解2017年1月份SUV销量完整排名，可点击：国产SUV1月销量排行榜
紧凑型车市场：大众系“五子登科”
在A级家用车市场，2017年的开局大众稳占五个席位，POLO和高尔夫也有稳定的贡献，这一细分市场的份额足够大众称雄车市，自主的新帝豪EC7自12月份闯入十强阵营后，本月得以保持，而高性价比的韩系车市场销量继续遇冷。
抢眼车型点评：
● 朗逸
“神车”朗逸本月销量再次突破了5万辆，位居榜首已经司空见惯理所当然，对于这款“中国特供”的家用轿车卖点不并突出，但却能在方方面面迎合家用需求。朗逸近期将迎来1.2T动力版本，较原有的1.6L动力在油耗和性能上更加出色，如果配置上再能有所加强，2017年将又是一个丰收年。
● 轩逸
轩逸的销量在一月份有所下滑，不过月销3万台的成绩仍是日系最卖座的A级车。轩逸的产品诉求点仍牢牢抓住国内消费者的家用车需求，尤其空间表现还是这个级别的标杆，更年轻化的外观换代也是产品力的直接保证。
● 新帝豪
新帝豪目前在售的百万纪念款，足见其市场保有量背后的口碑基础。6万余元的起售价就能买到一个紧凑型车，带来的无疑是更为宽敞的空间。而且新帝豪的用料和做工在吉利体系里面属于比较高的造车水准，可以说横扫了一众自主车型。这些看得见的投入和后期低廉的用车成本自然是消费者最为看重的了，想要不热销都很难。
中型车市场：热门车换代 后市可期
除了南北大众的迈腾和帕萨特，整个B级车市场的亮点并不多，一方面受到宝马、奥迪这些豪华品牌的中级车冲击，另一方面在新车的竞争力上仍需要冲击力，比如日前曝光的新一代凯美瑞、别克君威，或将有望改变这一细分市场的颓势。
抢眼车型点评：
● 迈腾
全新一代迈腾在MQB平台上华丽转身，扁平化的外观设计加上丰富的科技配置竞争力得到大幅提升，在细分市场的表现几乎是与帕萨特轮流做“庄”，相对而言，迈腾的设计更靠近大众最新设计，定位偏向运动精英一代，与帕萨特的公商务兼修特质有所不同。
● 凯美瑞
现款凯美瑞凭借着良好的舒适性、可靠的品质，在中高级轿车市场还是有不错的口碑基础，而且终端的优惠力度也保证了其万辆的月销量，但是突破目前的占有率显然后劲不足。目前有消息称，广汽丰田将于今年4月的上海车展上发布一款基于全新TNGA平台打造的新车，凯美瑞的换代能否带回当初的辉煌，满满期待！
● 君威
别克新一代君威会在2017年发布并在国内上市。对于这款人气十足的运动中级车，从2009年至今已经有7年，老旧的车型早已没有了当初的风采。从目前曝光的信息来看，新一代君威脱胎换骨的设计值得大家期待，引入国内后将与新君越继续打运动与商务的错位。
豪华车市场：奔驰E“过5关斩6将"还有待时日
在豪华车市场，关于"上汽奥迪"的博弈成了最热门的话题，或将左右今年的豪华车市场格局。豪华中型车层面，宝马5系和奥迪A6L之争仍是主旋律，不过奔驰新E已悄然靠近，不到3000辆的差距有望三足鼎立，二线的沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪推的新品销量依然难有突破，而3系和A4L几近惨烈的价格战却敌不过产品力得当的奔驰C级。
抢眼车型点评：
● 奔驰C级
全新C级以神似S级的优雅外形以及做工精致用料考究的内饰确立了产品竞争实力，与宝马3系、A4L相比，更注重品牌优雅特质。对于30万元左右预算的消费者，选择大众化品牌的迈腾、君越的高配，还是奔驰C或奥迪A4L的中配，相信您心中已经有答案了。
● 宝马5系
宝马5系在销量上已经与奥迪A6L能平分秋色，甚至反超，均衡的素质和实惠的价格让很多原本选择3系、C级乃至普通B级家轿的购车者对它也动了心。但面对来势凶凶的新E级，除了价格方面的营销，宝马5系产品力已经到了革新的时候，海外全新一代车型有望今年进入国内。
● 奥迪A6L
作为豪华车的常青树，奥迪A6L从最早的稳健行政级别到现在的走运动风格精英私家车，A6L以出色的空间和豪华的氛围与设计依然是同级翘楚。但是随着全新奔驰E级上市，以及宝马5系的追赶，A6L的地位已不如当初，现在只能依靠大幅度优惠来迎击对手。
了解2017年1月份轿车销量完整排名，可点击：国产轿车1月销量排行榜
了解2017年1月份MPV销量完整排名，可点击：MPV车型1月销量排行榜
小结：受春节假期的影响，2017年1月份的汽车销量同比去年同期有所下滑，但并不能作为今年车市走向的依据，目前各大细分市场的竞争格局变化不大，对于即将到来的上海车展，诸多重磅新品发布在即，敬请期待。（文：太平洋汽车网 陈峰）
注：稿件、图片来源于太平洋汽车网。
SUV市场：自主品牌占据八席
哈弗H6在去年12月超8万辆月销量的记录相信在很长一段时间难以打破，尽管带着提前透支冲量之嫌，但1月份仍以45993辆高居细分市场的首位，而且本月自主SUV占据了8个席位，博越、荣威RX5双双以2万辆的月销数据来回应市场的“叫好”声，中型SUV仍是合资品牌的昂科威、途观的战场，尤其是在途观L尚未显出新车效应之时，后市仍存着不错的突破空间，此外还有途昂、柯迪亚克的七座中型SUV开始造势。
| 2017年1月SUV销量排行TOP 10 | |||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1月销量（辆） | ||
| 1 | 长城汽车 | 哈弗H6 | 45993 | ||
| 2 | 广汽传祺 | 传祺GS4 | 34870 | ||
| 3 | 上汽通用别克 | 昂科威 | 30658 | ||
| 4 | 上海通用五菱 | 宝骏560 | 27007 | ||
| 5 | 长安汽车 | 长安CS75 | 26492 | ||
| 6 | 长城汽车 | 哈弗H2 | 24917 | ||
| 7 | 上汽大众 | 途观 | 23538 | ||
| 8 | 吉利汽车 | 博越 | 20147 | ||
| 9 | 上海汽车 | 荣威RX5 | 20008 | ||
| 10 | 长安汽车 | CS35 | 18444 | ||
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抢眼车型点评：
● 哈弗H6
去年11月的7万辆、12月的8万辆，哈弗H6不断刷新了销量记录，或许在大城市里感觉不到这些数字带来的路上曝光率，但在二、三线城市就是块移动的招牌，尽管H6一月份的销量回落到了45993辆，但还是领先第二名万辆以上，可以看到长城蓝红标的组合拳笼络了更多的细分市场，今年H6或将迎来换代产品，可以说是机遇与风险并存！
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● 吉利博越
博越上市近一年的时间，市场呼声很高，但提车难的问题终始没有得到解决，因此在销量排行榜直到上个月才见其踪影。本月2万辆的销量位列第七，是产能的释放？还是营销策略的改变？相信接下来的表现就能有答案。毕竟目前博越的产品认知度已经有一定基础，而更大的保有量才能真正考验产品的品质。
| 博越频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：9.88～15.78万 看博越降价行情>> | 询底价 |
● 荣威RX5
作为自主SUV的“网红”产品，荣威RX5再次以2万辆的销量证明自已的实力，无论是产品的颜值品质，还是互联网汽车的概念，都造就了这款SUV的市场高热度，但高热度要转化成高销量仍需要更多的消费者去体验。
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紧凑型车市场：大众系“五子登科”
在A级家用车市场，2017年的开局大众稳占五个席位，POLO和高尔夫也有稳定的贡献，这一细分市场的份额足够大众称雄车市，自主的新帝豪EC7自12月份闯入十强阵营后，本月得以保持，而高性价比的韩系车市场销量继续遇冷。
| 2017年1月紧凑型轿车销量排行TOP 10 | |||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1月销量（辆） | ||
| 1 | 上汽大众 | 朗逸 | 52428 | ||
| 2 | 一汽-大众 | 捷达 | 43265 | ||
| 3 | 上汽通用别克 | 英朗 | 34548 | ||
| 4 | 东风日产 | 轩逸 | 31969 | ||
| 5 | 上汽大众 | 桑塔纳 | 30347 | ||
| 6 | 一汽-大众 | 宝来 | 27717 | ||
| 7 | 一汽-大众 | 速腾 | 26746 | ||
| 8 | 吉利汽车 | 新帝豪 | 26314 | ||
| 9 | 一汽丰田 | 卡罗拉 | 26302 | ||
| 10 | 长安福特 | 福睿斯 | 26018 | ||
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抢眼车型点评：
● 朗逸
“神车”朗逸本月销量再次突破了5万辆，位居榜首已经司空见惯理所当然，对于这款“中国特供”的家用轿车卖点不并突出，但却能在方方面面迎合家用需求。朗逸近期将迎来1.2T动力版本，较原有的1.6L动力在油耗和性能上更加出色，如果配置上再能有所加强，2017年将又是一个丰收年。
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● 轩逸
轩逸的销量在一月份有所下滑，不过月销3万台的成绩仍是日系最卖座的A级车。轩逸的产品诉求点仍牢牢抓住国内消费者的家用车需求，尤其空间表现还是这个级别的标杆，更年轻化的外观换代也是产品力的直接保证。
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● 新帝豪
新帝豪目前在售的百万纪念款，足见其市场保有量背后的口碑基础。6万余元的起售价就能买到一个紧凑型车，带来的无疑是更为宽敞的空间。而且新帝豪的用料和做工在吉利体系里面属于比较高的造车水准，可以说横扫了一众自主车型。这些看得见的投入和后期低廉的用车成本自然是消费者最为看重的了，想要不热销都很难。
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中型车市场：热门车换代 后市可期
除了南北大众的迈腾和帕萨特，整个B级车市场的亮点并不多，一方面受到宝马、奥迪这些豪华品牌的中级车冲击，另一方面在新车的竞争力上仍需要冲击力，比如日前曝光的新一代凯美瑞、别克君威，或将有望改变这一细分市场的颓势。
| 2017年1月中型车销量排行TOP 10 | |||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1月销量（辆） | ||
| 1 | 一汽-大众 | 迈腾 | 20058 | ||
| 2 | 上汽大众 | 帕萨特 | 19074 | ||
| 3 | 广汽本田 | 雅阁 | 11967 | ||
| 4 | 广汽丰田 | 凯美瑞 | 11827 | ||
| 5 | 北京现代 | 名图 | 11790 | ||
| 6 | 上汽通用别克 | 君越 | 10029 | ||
| 7 | 上汽通用雪佛兰 | 迈锐宝 | 9630 | ||
| 8 | 长安福特· | 蒙迪欧 | 7428 | ||
| 9 | 东风日产 | 天籁 | 7252 | ||
| 10 | 上汽通用别克 | 君威 | 6015 | ||
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抢眼车型点评：
● 迈腾
全新一代迈腾在MQB平台上华丽转身，扁平化的外观设计加上丰富的科技配置竞争力得到大幅提升，在细分市场的表现几乎是与帕萨特轮流做“庄”，相对而言，迈腾的设计更靠近大众最新设计，定位偏向运动精英一代，与帕萨特的公商务兼修特质有所不同。
| 迈腾频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：18.99～31.69万 看迈腾降价行情>> | 询底价 |
● 凯美瑞
现款凯美瑞凭借着良好的舒适性、可靠的品质，在中高级轿车市场还是有不错的口碑基础，而且终端的优惠力度也保证了其万辆的月销量，但是突破目前的占有率显然后劲不足。目前有消息称，广汽丰田将于今年4月的上海车展上发布一款基于全新TNGA平台打造的新车，凯美瑞的换代能否带回当初的辉煌，满满期待！
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● 君威
别克新一代君威会在2017年发布并在国内上市。对于这款人气十足的运动中级车，从2009年至今已经有7年，老旧的车型早已没有了当初的风采。从目前曝光的信息来看，新一代君威脱胎换骨的设计值得大家期待，引入国内后将与新君越继续打运动与商务的错位。
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豪华车市场：奔驰E“过5关斩6将"还有待时日
在豪华车市场，关于"上汽奥迪"的博弈成了最热门的话题，或将左右今年的豪华车市场格局。豪华中型车层面，宝马5系和奥迪A6L之争仍是主旋律，不过奔驰新E已悄然靠近，不到3000辆的差距有望三足鼎立，二线的沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪推的新品销量依然难有突破，而3系和A4L几近惨烈的价格战却敌不过产品力得当的奔驰C级。
| 2017年1月豪华品牌轿车销量排行TOP 10 | |||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1月销量（辆） | ||
| 1 | 北京奔驰 | 奔驰C级 | 13087 | ||
| 2 | 华晨宝马 | 宝马5系 | 12229 | ||
| 3 | 一汽-大众奥迪 | 奥迪A6L | 12216 | ||
| 4 | 华晨宝马 | 宝马3系 | 11477 | ||
| 5 | 一汽-大众奥迪 | 奥迪A4L | 10191 | ||
| 6 | 北京奔驰 | 奔驰新E级 | 9133 | ||
| 7 | 一汽-大众奥迪 | 奥迪A3 | 7429 | ||
| 8 | 上汽通用 | 凯迪拉克ATS-L | 4939 | ||
| 9 | 上汽通用 | 凯迪拉克XTS | 4578 | ||
| 10 | 东风英菲尼迪 | Q50L | 1721 | ||
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抢眼车型点评：
● 奔驰C级
全新C级以神似S级的优雅外形以及做工精致用料考究的内饰确立了产品竞争实力，与宝马3系、A4L相比，更注重品牌优雅特质。对于30万元左右预算的消费者，选择大众化品牌的迈腾、君越的高配，还是奔驰C或奥迪A4L的中配，相信您心中已经有答案了。
| 奔驰C级频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：31.48～59.9万 看奔驰C级降价行情>> | 询底价 |
● 宝马5系
宝马5系在销量上已经与奥迪A6L能平分秋色，甚至反超，均衡的素质和实惠的价格让很多原本选择3系、C级乃至普通B级家轿的购车者对它也动了心。但面对来势凶凶的新E级，除了价格方面的营销，宝马5系产品力已经到了革新的时候，海外全新一代车型有望今年进入国内。
| 宝马5系频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：43.56～77.86万 看宝马5系降价行情>> | 询底价 |
● 奥迪A6L
作为豪华车的常青树，奥迪A6L从最早的稳健行政级别到现在的走运动风格精英私家车，A6L以出色的空间和豪华的氛围与设计依然是同级翘楚。但是随着全新奔驰E级上市，以及宝马5系的追赶，A6L的地位已不如当初，现在只能依靠大幅度优惠来迎击对手。
| 奥迪A6L频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：41.53～75.76万 看奥迪A6L降价行情>> | 询底价 |
了解2017年1月份轿车销量完整排名，可点击：国产轿车1月销量排行榜
了解2017年1月份MPV销量完整排名，可点击：MPV车型1月销量排行榜
小结：受春节假期的影响，2017年1月份的汽车销量同比去年同期有所下滑，但并不能作为今年车市走向的依据，目前各大细分市场的竞争格局变化不大，对于即将到来的上海车展，诸多重磅新品发布在即，敬请期待。（文：太平洋汽车网 陈峰）
注：稿件、图片来源于太平洋汽车网。
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