舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱
2017年02月13日 01:26
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● 测试:依然平顺

  0-100km/h加速测试


  调到运动模式,关掉ESP车身稳定系统,憋油门可以把转速拉倒接近2500转,刚起步瞬间,前轮还是会出现短暂的打滑,不过很快就能恢复抓地力,整个全油门的加速过程还是比较平顺。前悬的拉伸不算很夸张,姿态保持还不错。



  头段的加速g值基本维持在0.5g,推背感比较明显,整个加速过程动力的衔接比较平顺,变速箱的升档冲击感并不强烈,最终测得百公里加速成绩为10.28秒,这个表现还不错。

  100-0km/h制动测试



  在全力制动过程中,并不会出现跑偏的现象,不过偏软的悬挂调校,而且重心较高,点头现象还是比较明显的,最终我们测得百公里制动距离为41.10米。

博越 编辑点评评测编辑:陈启贞

博越 1.8TD 自动两驱智尊型

整体评价:这是一台好开好用的城市SUV,各方面都很均衡,它甚至能给到你越级的享受,综合素质可以说是这个价位的标杆。大部分人都能接受的大气稳重的外观,内饰用料厚道,部分细节甚至能经得起考究;配置相当丰富,尤其是主动安全方面的配置领先同级。动态方面,平顺的动力、舒适的底盘、静谧的车厢,这些都能提供很不错的舒适性,这也是大部分购买城市SUV的诉求,而这些博越都做到了,而且做得不错。

 优点1、 配置丰富2、 动力平顺3、 底盘质感好4、 车厢静谧性好 缺点1、 手机党会抱怨USB接口(只有一个)2、 前排储物空间还有优化空间

(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)

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