【太平洋汽车网 用品频道】2017年2月15—17日，第十四届深圳国际汽车改装服务业展览会在万众瞩目中于深圳会展中心拉开帷幕。作为业内权威媒体，太平洋汽车网将第一时间直击展会风采，为您带来展会快讯。今天，我们非常荣幸地请到了来自盯盯拍深圳技术股份有限公司的市场总监马一丁先生接受本次采访。以下是采访内容：

　　PCauto：这次九州展，盯盯拍给我们带来了哪些全新的产品?

　　马一丁：这次我们主要带来了X2系列的新品，比如X2 Pro的2k双镜头智能行车记录仪，它就承袭了盯盯拍系列“手机无线互联、遥控抓拍、社交分享”等家族产品性能，并且使用了大光圈和夜视增强技术，可以为行车记录提供更好的夜视效果，保证各种场景的清晰度。X2 Pro产品内置的GPS模块可以记录整个开车过程的轨迹、速度等信息，并同步到APP，同时也提供电子狗语音播报。除了沿袭盯盯拍产品固有特性以外，它在视频录制、电源管理及存储技术方面有重大的革新，比如双存储技术、IPS电源管理技术，都能让产品在电源和存储方面达到了双保险。

　　PCauto：面对市面上多功能后视镜记录仪产品的冲击，盯盯拍会考虑开拓后视镜记录仪这一块吗?

　　马一丁：暂时没有这方面的计划，现在很多后视镜产品更多的是将功能集中在导航、语音控制、音乐等方面，而行车记录仪的功能优势并不明显，所以后视镜的产品形态我们暂时不会进入。

　　PCauto：行车记录仪衍生的产品很多，比如视觉识别方面就可做不少优化，盯盯拍对于这一块是否有规划?

　　马一丁：盯盯拍在智能算法这块目前是有新的突破，现阶段更多是做ADAS辅助驾驶。当然，如果真的要把ADAS做到用户认可，并有很好的用户体验，还需下更多功夫。而我们目前常见的一些所谓ADAS功能的产品，大多是很简单的算法了，而这会与驾驶者的操作习惯脱节，比如打右转向灯正常变道，ADAS也会报警。所以，我认为现阶段的ADAS只是一个噱头。

　　 PCauto：我们熟知的记录仪都是自带屏幕的，为什么盯盯拍坚持做不带屏记录仪?

　　马一丁：盯盯拍的产品一直都是以带WIFI或者4G网络为主，然后通过手机APP来进行操作。相比起传统的带屏的记录仪，手机屏幕更大，而且分辨率更高，用户体验也更好。而且，现在的智能手机已经非常普及了，大家也都习惯于使用APP，所以通过手机APP来操作，这就比传统的记录仪的体验要好，所以我们带wifi的产品都可以不需要屏幕的设计。当然，后期我们可能也会考虑加屏产品，但这块屏幕的作用更多的是承载信息，而不是看影像(历史录像回放)，比如它有可能是显示车辆的运行数据，或者天气的数据，或者其他更多是的数据功能等。

　　PCauto：现在的用户大多要求记录仪有更多的衍生功能，比如前后双录、电子狗、或者ADAS等预警功能，加载了这么多功能的记录仪体验如何?如果要推荐一款靠谱的记录仪产品，您会推荐哪一款给用户?

　　马一丁：如果要做推荐的话，我们此次新展示的X2Pro就非常不错，它是一款前后双镜头的智能行车记录仪，配置方面，它采用了华为海思芯片方案，配备了G-Sensor碰撞感应器以及GPS芯片，支持128GB Micro SD卡扩展。成像方面，该款产品配备6层光学镜片，前镜头支持1440P全高清分辨率，角度为140度。后镜头则为720P，角度为120度。同时其拥有的宽动态技术即使在苛刻的光线环境中，也能确保影像效果，而IPS电源技术、D²save双存储技术、自动循环不漏秒等人性化设计，能够做到为车主24小时守护爱车，更好的提升了用户体验。

　　PCauto：行车记录仪市场已经持续火爆了很多年，盯盯拍2017年的市场布局是怎样的?

　　马一丁：产品肯定会逐渐标准化，盯盯拍是业内第一家做带WIFI的，只是后来360、乐视、小米也都进入了这个市场，并且也是做WIFI产品，这至少说明我们当初定的大方向是对的。对于17年的布局，我们将会打造更多的个性化产品，和有独特功能的产品，从而带给终端消费者更多不同的体验，而不只是简单的局限于影像记录。

　　下面让我们来看一下盯盯拍在2017深圳AAITF上的展台风采：