2017日内瓦车展新车前瞻 年度盛会抢先看
2017年02月09日 00:16
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● 兰博基尼Aventador S
新车看点： 蛮牛新旗舰，升级至740PS
兰博基尼最新旗舰Aventador S预计会在日内瓦车展发布。作为Aventador的改款车型，新车搭载6.5L V12发动机，最大功率达552kW（740PS），0-100km加速时间仅需2.9s。
外观方面，Aventador S换装了攻击性更强的前保险杠，作为兰博基尼最新旗舰，新车配备了一系列设计更复杂空气动力套件以提供更强的下压力。车尾部分，新车采用中置三出排气布局并搭载三段位置可调式尾翼。据悉，与Aventador相比，Aventador S前部下压力增加了130%，后部下压力增加了50%。在车重方面，新车车重仅为1575kg，比老款车型减重了20%。
车内，Aventador S配备一个全新的数字仪表盘，并搭载搭最新的多媒体娱乐信息系统，支持苹果Carplay互联。另外，新车还首次搭载了后轮转向系统，进一步提高车辆行驶稳定性。在驾驶模式的选择上，除了此前的街道模式、运动模式和赛道模式外，Aventador S还新增EGO自定义模式，能让驾驶员自定义设置以获得更佳的驾驶感受。
动力方面，Aventador S搭载经过重新调校的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率552kW（750PS），最大扭矩为690Nm。传动方面，新车继续匹配7速ISR变速箱。据海外媒体透露，新车起售价为421350美元（折合人民币292.67万元），将在2017年春季正式交付客户。
● 兰博基尼Huracan Performante
新车看点：或将918拉下神坛，纽北王易主
兰博基尼Huracan Performante最新谍照在微博上曝光，该车将作为Huracan的顶级车型。官方宣布，实车在2017年3月7日开幕的日内瓦车展上正式发布，并公布其纽北成绩，它将成为纽北最速量产车。
LaFerrari、P1、科尼赛克Regera等一堆神车都没发话，让Huracan这样一台入门级超跑抢了纽北王的称号，听起来似乎有点天方夜谭。但是想想2015年5月，Huracan的大哥Aventador SV版本已经在纽北跑出了6分59秒的成绩，紧跟918，兰博基尼在纽北跑圈上看来颇有心得。
两年过后，Huracan Performante能超过918，拿下纽北最速的名号，应该也不算太夸张。
Huracan Performante将运用大量碳纤维材质、移除车内部分设备，减重共计100kg。作为参考，现款LP 610-4车型的整备质量为1422kg。另外，新车的调校将主要面向赛道驾驶，而且依然可以合法上路行驶。
动力方面，Huracan Performante将沿用现款车型的5.2L自然吸气V10发动机，传闻最大功率将从普通版的610PS提升至640PS。暂时，官网还未公布跟多消息，敬请期待我们在日内瓦车展上的报道。
● 帕加尼Huayra敞篷版
新车看点：拉风、保值、参照LaFerrari敞篷
帕加尼Huayra Roadster（Huayra敞篷版）此前已经连续发布了多张谍照，近日在帕加尼官方Facebook上再次放出两张最新谍照，并透漏新车的车重将低于普通版的1350kg。据悉，Huayra Roadster将在3月举行的2017日内瓦车展上正式发布，将采用可拆卸式硬顶设计，拉风的鸥翼车门也就被迫取消。
据悉，帕加尼的Huayra Roadster的车重将会介于Huayra常规版和Huayra BC之间，及车重将会在1218-1350kg之间。而根据此前帕加尼公布的几张预告图我们可以看到在一块土豪金装饰板上刻上了“Roadster”字样以表明身份，虽然并未能判断细节所在之处但已经尽显尊贵。另外，新车在前保险杠位置与标准版帕加尼Huayra略有不同，造型更加接近Huayra BC车型。
据悉，新车限定生产100台，数量与硬顶版保持一致。比照硬顶版车型的情况，新车起售价应该不会低于150万美元。
动力方面，预计帕加尼Huayra Roadster将延续硬顶版车型源自AMG的6.0T V12双涡轮增压发动机，普通版最大功率515kW(700PS)，运动版最大功率537kW(730PS)，匹配由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱。
● 结语：
距离车展正式开幕还有近一个月时间，按照往年惯例，这一个月内各大厂家会不辞疲倦的发布新车预告、官图等信息，完全有可能让这个新车表格翻番。作为车坛的风向标，日内瓦车展也预示了2017年内汽车发展的走向，届时我们将带来车展的全面报道，敬请期待。（文：太平洋汽车网 李洋）
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外观方面，Aventador S换装了攻击性更强的前保险杠，作为兰博基尼最新旗舰，新车配备了一系列设计更复杂空气动力套件以提供更强的下压力。车尾部分，新车采用中置三出排气布局并搭载三段位置可调式尾翼。据悉，与Aventador相比，Aventador S前部下压力增加了130%，后部下压力增加了50%。在车重方面，新车车重仅为1575kg，比老款车型减重了20%。
车内，Aventador S配备一个全新的数字仪表盘，并搭载搭最新的多媒体娱乐信息系统，支持苹果Carplay互联。另外，新车还首次搭载了后轮转向系统，进一步提高车辆行驶稳定性。在驾驶模式的选择上，除了此前的街道模式、运动模式和赛道模式外，Aventador S还新增EGO自定义模式，能让驾驶员自定义设置以获得更佳的驾驶感受。
动力方面，Aventador S搭载经过重新调校的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率552kW（750PS），最大扭矩为690Nm。传动方面，新车继续匹配7速ISR变速箱。据海外媒体透露，新车起售价为421350美元（折合人民币292.67万元），将在2017年春季正式交付客户。
● 兰博基尼Huracan Performante
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兰博基尼Huracan Performante最新谍照在微博上曝光，该车将作为Huracan的顶级车型。官方宣布，实车在2017年3月7日开幕的日内瓦车展上正式发布，并公布其纽北成绩，它将成为纽北最速量产车。
LaFerrari、P1、科尼赛克Regera等一堆神车都没发话，让Huracan这样一台入门级超跑抢了纽北王的称号，听起来似乎有点天方夜谭。但是想想2015年5月，Huracan的大哥Aventador SV版本已经在纽北跑出了6分59秒的成绩，紧跟918，兰博基尼在纽北跑圈上看来颇有心得。
两年过后，Huracan Performante能超过918，拿下纽北最速的名号，应该也不算太夸张。
Huracan Performante将运用大量碳纤维材质、移除车内部分设备，减重共计100kg。作为参考，现款LP 610-4车型的整备质量为1422kg。另外，新车的调校将主要面向赛道驾驶，而且依然可以合法上路行驶。
动力方面，Huracan Performante将沿用现款车型的5.2L自然吸气V10发动机，传闻最大功率将从普通版的610PS提升至640PS。暂时，官网还未公布跟多消息，敬请期待我们在日内瓦车展上的报道。
● 帕加尼Huayra敞篷版
新车看点：拉风、保值、参照LaFerrari敞篷
帕加尼Huayra Roadster（Huayra敞篷版）此前已经连续发布了多张谍照，近日在帕加尼官方Facebook上再次放出两张最新谍照，并透漏新车的车重将低于普通版的1350kg。据悉，Huayra Roadster将在3月举行的2017日内瓦车展上正式发布，将采用可拆卸式硬顶设计，拉风的鸥翼车门也就被迫取消。
据悉，帕加尼的Huayra Roadster的车重将会介于Huayra常规版和Huayra BC之间，及车重将会在1218-1350kg之间。而根据此前帕加尼公布的几张预告图我们可以看到在一块土豪金装饰板上刻上了“Roadster”字样以表明身份，虽然并未能判断细节所在之处但已经尽显尊贵。另外，新车在前保险杠位置与标准版帕加尼Huayra略有不同，造型更加接近Huayra BC车型。
据悉，新车限定生产100台，数量与硬顶版保持一致。比照硬顶版车型的情况，新车起售价应该不会低于150万美元。
动力方面，预计帕加尼Huayra Roadster将延续硬顶版车型源自AMG的6.0T V12双涡轮增压发动机，普通版最大功率515kW(700PS)，运动版最大功率537kW(730PS)，匹配由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱。
● 结语：
距离车展正式开幕还有近一个月时间，按照往年惯例，这一个月内各大厂家会不辞疲倦的发布新车预告、官图等信息，完全有可能让这个新车表格翻番。作为车坛的风向标，日内瓦车展也预示了2017年内汽车发展的走向，届时我们将带来车展的全面报道，敬请期待。（文：太平洋汽车网 李洋）
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