实力对决 三款超高人气城市SUV对比推荐
2016年12月11日 01:21
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安全第一
而安全出行作为最为基础的保障,是我们选车最为关心的问题,在安全性上美系车比日系车更加有优势。
全新Jeep指南者搭载了包括ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警、车道偏离预警、盲点监测等诸多越级黑科技,也有着胎压监测、胎压显示、动态转向辅助、泊车影像辅助等近70项安全配置。更主要的是,其车身高强度钢材使用率达到了64%,超出同级30%。
翼虎在这次的升级中升级了16个大项,新增了号称62个小项目。安全配置上也搭载了胎压监测、防翻滚稳定、坡道起步辅助等一系列实用的安全配置。车身结构上,美系车都不含糊,也采用了高强度车身。
CR-V两驱尊贵版也有胎压监测、防翻滚稳定、坡道起步辅助等安全配置,不过戳开它的配置表,会发现,其整体的安全配置并不是十分丰富。至于车身强度,做为一辆日系车,还是不予评价了。
而安全出行作为最为基础的保障,是我们选车最为关心的问题,在安全性上美系车比日系车更加有优势。
| 安全性科技配置对比 | |||
| 车型 | 本田CR-V2.0L两驱风尚版 | Jeep指南者200TS高性能四驱版 | 福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 |
| 自适应巡航 | 无 | 有 | 无 |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 并线辅助 | 无 | 有 | 无 |
| 车道偏离预警系统 | 无 | 有 | 无 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 无 | 有 | 无 |

全新Jeep指南者搭载了包括ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警、车道偏离预警、盲点监测等诸多越级黑科技,也有着胎压监测、胎压显示、动态转向辅助、泊车影像辅助等近70项安全配置。更主要的是,其车身高强度钢材使用率达到了64%,超出同级30%。

翼虎在这次的升级中升级了16个大项,新增了号称62个小项目。安全配置上也搭载了胎压监测、防翻滚稳定、坡道起步辅助等一系列实用的安全配置。车身结构上,美系车都不含糊,也采用了高强度车身。

CR-V两驱尊贵版也有胎压监测、防翻滚稳定、坡道起步辅助等安全配置,不过戳开它的配置表,会发现,其整体的安全配置并不是十分丰富。至于车身强度,做为一辆日系车,还是不予评价了。
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