H7全新升级 实拍哈弗H7红标版
2016年11月29日 14:13
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【太平洋汽车网 无锡车市点评频道】作为自主品牌中的中坚力量，哈弗力求精益求精，针对不同消费需求，不但增设了蓝标与红标，车型也随之升级。近日哈弗H7红标版正式上市，与蓝标产品“时尚、运动”风格不同的是，哈弗H7红标版尽显豪华、大气之感。
新车前脸采用了中网与前大灯相连接的一体式设计，大尺寸的前进气格栅造型很有视觉冲击力，一体式的设计也起到了拉伸车体宽度的效果。
中网采用倒梯形设计，大尺寸配合全镀铬装饰，非常符合现代审美。
前大灯造型具有硬朗风范，内部结构做了优化处理，集成LED日间行车灯，看起来很是犀利，同时还与夸张的中网相连，并形成了一体化的时尚造型。
两侧雾灯区域与下格栅相贯通，设计也十分个性，外围加入了C形镀铬饰条点缀，提升了精致感。
外后视镜造型圆润大气，带有电动折叠和加热功能，并且集成细长条LED转向灯在上方。后视镜底部还配备落地灯，相当人性化。
车身侧面采用大量的黄金比例设计，看上去相当顺眼，侧面微微上扬的凌厉要先，配合扁平式的镀铬车窗框，提升了整车的运动感。
简洁的门把手加入了小段镀铬装饰件，提升了豪华质感。
车顶配备了亚光铝合金材质的行李架。
哈弗H7采用了扁平化的三角窗设计，并设计了悬浮式车顶，给整体车身增加了一种向上提拉的视觉感。
尾部的设计依旧采用圆润敦实的风格，下方银色护板面积较大，同事搭配双边双出的尾排设计，增加了SUV的野性。
实拍车同样配备了倒车雷达和倒车影像摄像头。
实拍车采用19英寸双色铝合金轮圈，匹配的是锦湖轮胎，尺寸为235/55 R19.
实拍车型内饰以黑色的为主基调，结合横贯中控台的银色仿金属饰条，在突显年轻运动气质的同时，也提升了档次感。
三幅式设计的方向盘搭配打孔处理真皮包裹。方向盘上配备了多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航等功能，实拍车型配备了换挡拨片。
仪表盘依旧采用了简洁的双圈设计，中间的行车电脑可显示丰富车辆信息。另外，高配车型还配备了12.3英寸的全液晶显示仪表盘。
中控上配有10.1英寸的彩色液晶显示屏。
新车配备了双区自动空调，操作起来相当便捷。
电子手刹和自动驻车按键设置在档把的左侧。
档把后方设置有许多按键，实拍车型配备了前排座椅加热、驾驶模式选择发动机自动启停、ESP车身稳定系统、陡坡缓降、倒车雷达等功能。
无钥匙启动与无钥匙进入对于自主品牌来说是标配。
方向盘左侧功能区域，继承了大灯高度调节、仪表盘亮度调节按键。
实拍车型配备了电动全景天窗。
新车采用了质地柔软的真皮座椅，靠背及坐垫侧翼隆起较大，提供了不错的包裹性和支撑性。
前排主驾驶座椅支持多向电动调节，前排座椅配有加热功能，还配备了3档座椅记忆功能。
后排座椅也同样提供舒适的乘坐感，头部空间较为充裕，同时还提供了三个独立头枕、中央扶手和后排独立出风口。
副驾驶座椅侧面还设有老板键，让后排乘客的乘坐感受大幅改善。
行李箱常规为311L，后排座椅支持按比例放倒，最大容积可达到1231L
实拍车打在了一台2.0T发动机，与发动机相匹配的是6速双离合变速箱。
悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂的组合。
逆天的科技配置依旧是哈弗H7最强势的特质和卖点，在现如今竞争如此激烈的SUV市场，哈弗作为国产自主品牌中的中流砥柱，能有如此大的进步实属不易。无论是H7红标版还是H7L蓝标版的推出，对于消费者而言无疑多了更多的选择。
相关行情：无锡哈弗H7 现金优惠0.05万元 现车销售
车辆提供 | 无锡市中正汽车销售服务有限公司 | 图/文/摄 | 谢天烨/陈苹 |
车型 | 2017款 红标 哈弗 H7 2.0T 自动豪华型 白色 | 指导价 | 17.38万 |
销售地址/电话 | 无锡市北塘区江海东路12号 | ||
400-672-0709 | |||
新车前脸采用了中网与前大灯相连接的一体式设计，大尺寸的前进气格栅造型很有视觉冲击力，一体式的设计也起到了拉伸车体宽度的效果。
中网采用倒梯形设计，大尺寸配合全镀铬装饰，非常符合现代审美。
前大灯造型具有硬朗风范，内部结构做了优化处理，集成LED日间行车灯，看起来很是犀利，同时还与夸张的中网相连，并形成了一体化的时尚造型。
两侧雾灯区域与下格栅相贯通，设计也十分个性，外围加入了C形镀铬饰条点缀，提升了精致感。
外后视镜造型圆润大气，带有电动折叠和加热功能，并且集成细长条LED转向灯在上方。后视镜底部还配备落地灯，相当人性化。
车身侧面采用大量的黄金比例设计，看上去相当顺眼，侧面微微上扬的凌厉要先，配合扁平式的镀铬车窗框，提升了整车的运动感。
简洁的门把手加入了小段镀铬装饰件，提升了豪华质感。
车顶配备了亚光铝合金材质的行李架。
哈弗H7采用了扁平化的三角窗设计，并设计了悬浮式车顶，给整体车身增加了一种向上提拉的视觉感。
尾部的设计依旧采用圆润敦实的风格，下方银色护板面积较大，同事搭配双边双出的尾排设计，增加了SUV的野性。
实拍车同样配备了倒车雷达和倒车影像摄像头。
实拍车采用19英寸双色铝合金轮圈，匹配的是锦湖轮胎，尺寸为235/55 R19.
实拍车型内饰以黑色的为主基调，结合横贯中控台的银色仿金属饰条，在突显年轻运动气质的同时，也提升了档次感。
三幅式设计的方向盘搭配打孔处理真皮包裹。方向盘上配备了多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航等功能，实拍车型配备了换挡拨片。
仪表盘依旧采用了简洁的双圈设计，中间的行车电脑可显示丰富车辆信息。另外，高配车型还配备了12.3英寸的全液晶显示仪表盘。
中控上配有10.1英寸的彩色液晶显示屏。
新车配备了双区自动空调，操作起来相当便捷。
电子手刹和自动驻车按键设置在档把的左侧。
档把后方设置有许多按键，实拍车型配备了前排座椅加热、驾驶模式选择发动机自动启停、ESP车身稳定系统、陡坡缓降、倒车雷达等功能。
无钥匙启动与无钥匙进入对于自主品牌来说是标配。
方向盘左侧功能区域，继承了大灯高度调节、仪表盘亮度调节按键。
实拍车型配备了电动全景天窗。
新车采用了质地柔软的真皮座椅，靠背及坐垫侧翼隆起较大，提供了不错的包裹性和支撑性。
前排主驾驶座椅支持多向电动调节，前排座椅配有加热功能，还配备了3档座椅记忆功能。
后排座椅也同样提供舒适的乘坐感，头部空间较为充裕，同时还提供了三个独立头枕、中央扶手和后排独立出风口。
副驾驶座椅侧面还设有老板键，让后排乘客的乘坐感受大幅改善。
行李箱常规为311L，后排座椅支持按比例放倒，最大容积可达到1231L
实拍车打在了一台2.0T发动机，与发动机相匹配的是6速双离合变速箱。
悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂的组合。
逆天的科技配置依旧是哈弗H7最强势的特质和卖点，在现如今竞争如此激烈的SUV市场，哈弗作为国产自主品牌中的中流砥柱，能有如此大的进步实属不易。无论是H7红标版还是H7L蓝标版的推出，对于消费者而言无疑多了更多的选择。
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