插电式混合动力SUV荣威eRX5 11月18日上市
2016年11月18日 09:11
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  【太平洋汽车网 新车入长春频道】此前在北京车展上首秀的荣威eRX5插电式混合动力SUV,现于11月18日开幕的2016广州车展上正式上市。新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,官方公布油耗为1.6L/100km。




  荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的设计特点,通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计。车头运用了比荣威RX5更大的进气格栅,同时在装饰方面并没有采用新能源车普遍采用的蓝色装饰。前大灯采用了24颗LED芯片作为光源,雾灯采用了C字形的饰条,更显饱满。




  荣威eRX5内饰设计延续了燃油版RX5车型的内饰设计,配备了10.4英寸的大尺寸液晶显示屏,车内继续采用大面积的皮革包裹,仪表盘标配了12.3英寸液晶全虚拟显示。与燃油版的RX5相比,eRX5增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯;配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器,在空调过滤PM2.5的基础上,增加甲醛、病菌净化等功能。

  新车长宽高为4554/1855/1689mm,轴距为2700mm。车身侧面及尾部造型与RX5燃油版车型基本一致,采用了宽厚舒展的车肩设计,尾灯造型源自小提琴的设计元素。左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识彰显了不同的身份。此外,荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂,增加了“银叶金”专属新能源车身涂装。


  荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互互联功能,上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。

  动力方面,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力配合EDU智能电驱变速箱,整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出,以及1.6L/百公里的超低油耗;纯电续航里程60km,最大综合续航里程可达650km。


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