2016广州车展终极汇总 车坛盛况提前看
2016年11月15日 00:16
本页显示全文>>(共计20页)
● 奇瑞S51 EV
参展形式：车展亮相
新车看点：小蚂蚁量产版，续航里程151km，最高车速100km/h。
日前，奇瑞在2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上正式发布了S51 EV电动车，新车是奇瑞小蚂蚁的量产版车型，未来或将命名为奇瑞EQ1。根据此前消息，新车配备一台30kW(41PS)的电动机，将于11月20日正式上市。
奇瑞S51 EV外观与此前发布的小蚂蚁概念车有较大差异，车身长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。采用了双门双座布局。新车采用双色车身涂装，轮毂采用了四辐双色轮毂。
内饰采用橙色与黑色双色搭配的内饰主题，仪表盘采用液晶显示屏，而且采用超大的中控屏，旋钮式换挡，相当与时俱进。
动力方面，官方并未公布其动力参数，只显示新车续航里程为151km，最高时速可达100km/h，快充模式下半小时即可为新车充满电，慢充模式下则需6-8小时。而根据此前我们获得的消息，新车配备电动机最大功率为30kW(41PS)。
●进口起亚Niro
参展形式：车展亮相
新车看点：起亚首款混动SUV，百公里综合油耗4.7L，预计将公布售价。
作为起亚首款混动SUV，Niro代表了起亚在新能源领域的进一步探索，它源于独立的混动车辆平台，只提供混合动力版本。Niro已在4月亮相北京车展，再次亮相广州车展预计很快将公布价格。
起亚Niro的长宽高为4355/1805/1545mm，轴距2700mm。从尺寸上来看，定位介于KX3和KX5之间。它装备了为代号“kappa”的1.6L GDI 缸内直喷发动机，这台发动机最大功率为77kW（105PS），最大扭矩为147Nm。与电动机相结合后，协同工作综合动力数据为107kW(146PS)/264Nm。
起亚Niro应用了第二代6速双离合器变速箱，一个32kW、173Nm的永磁电动机装置在发动机和双离合器变速箱之间。Niro和普锐斯发动机的热效率都宣称有40%，1.56kWh的聚合物锂离子蓄电池位于后轴之前，后排座椅下方靠后的位置。据起亚官方数据，Niro百公里综合油耗为4.7L。
● 进口起亚新款霸锐
参展形式：车展亮相
新车看点：定位7座中大型SUV，细节略改。
起亚霸锐，定位7座中大型SUV。现款霸锐车身尺寸为4880×1915×1810mm，轴距2895mm，搭载了一台3.8L V6自然吸气发动机，售价区间为39.8-41.68万元，这样的定位在国内几乎没有存在感。
进口起亚将在本次广州车展带来2017款霸锐，新款车型设计上的变动并不多，整体风格未变只是在细节上有了变化，如新的中网格栅样式、新增LED日行灯以及镀铬下护板等。
动力部分，预计2017款霸锐将换装K9身上那台新的3.8L V6缸内直喷发动机，最大功率246kW（335PS），峰值扭矩395Nm，匹配8挡手自一体变速器。
● 汉腾X5
参展形式：首发亮相
新车看点：汉腾第二款车型，定位紧凑级SUV，提供5/7座版本。
此前官方消息透露，汉腾汽车将推出全新的汉腾X5，从尺寸上来讲，汉腾X5要比X7略小一圈，但依然为紧凑级SUV，新车未来将主打小车大空间，同时提供5座和7座版本。而最新消息确认，新车将在广州车展期间正式首发亮相。
汉腾X5
动力部分，新车将搭载1.5T涡轮增压引擎+CVT无级变速器，此外汉腾X5很有可能还将提供手动挡车型。预计这款1.5T来自汉腾X7，最大功率110kW(150PS)。另外，汉腾X5还有望推出混合动力和纯电动版本。
● 汉腾X7混动版/G20定制版
参展形式：车展亮相
新车看点：汉腾X7混动/定制版车型。
汉腾X7汽油版动力车型早在9月6日上市，新车提供1.5T和2.0T两种动力共8款车型，售7.98-14.88万元。据悉，汉腾X7三擎混动版、双模混动版和G20定制版也将在2016广州车展上亮相。
汉腾X7汽油版
作为汉腾X7的新能源车型和特别版车型，三款新车型将延续汉腾X7的外观设计，内饰方面则将会有所调整。而三款新车型的具体参数以及细节暂未公布，更多消息我们将继续关注。
● 哈弗H2s
参展形式：车展上市
新车看点：尺寸略小于哈弗H2，推红/蓝标版供4款车型，预售价区间为8.98-10.08万元。
在11月11日，哈弗官方放出了哈弗H2s红标版和蓝标版的预售价，4款车型售价区间为8.98-10.08万元。除已经公布的精英型，新车还将推出舒适型和豪华型，正式售价将在11月18日开幕的广州车展公布。
值得注意的是，哈弗H2s并非哈弗H2的运动版，实际上它的整体尺寸要略小于哈弗H2，名字相近但实际两车不同。哈弗H2s红/蓝标的主要区别在外观设计上，红标哈弗H2s采用大嘴格栅，蓝标则采用更显精致的六边形中网。因设计上的差异，因而两者尺寸也略有不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617（带行李架1638）mm，蓝标版则为4146/1772/1617（带行李架1638）mm，轴距都是2550mm。
内饰部分则统一了风格，风琴式中控台非常炫酷极为个性，大面积贯穿的出风口看似风力十足实则中间被封死。此外内饰设计上简化了按键，中控台只剩下了大尺寸液晶屏下的一排按键。
配置部分，红标版哈弗H2s精英型车型将配备有黑红双色内饰（可选装黑灰双色内饰）、多功能真皮方向盘、皮质座椅（蓝标版精英型未配备）、车载手机互联娱乐系统（带有9英寸触屏/支持蓝牙通话）、无钥匙进入/一键式启动、定速巡航、带有自动驻车功能的电子手刹等，不可开启的全景天窗也有所配备。此外，自动挡车型在此基础上还将增加换挡拨片及驾驶模式选择功能。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW（150PS），峰值扭矩210Nm，匹配6速手动和带驾驶模式选择的7速双离合变速器。
● 一汽奔腾X40
参展形式：首发亮相
新车看点：一汽奔腾全新小型SUV，基于森雅R7打造，轴距2600mm。
一汽奔腾全新小型SUV 奔腾X40即将在广州车展首发，近日，奔腾X40车型3D建模效果图曝光，新车外观造型得以披露。
奔腾X4基于森雅R7而来，轴距也保持为2600mm，但设计上，奔腾X40还是维持了奔腾家族的设计风格，六边形中网连同扁长前大灯，左右贯穿的下进气口向两侧上扬，整体造型时尚动感。
车身侧面与森雅R7非常接近，车身上腰线从前大灯笔直地划向尾灯。车尾有一处亮点，一般车型尾部品牌LOGO正下方为牌照安装位置，但奔腾X40将牌照位置下移到了尾门下方。
配置方面，奔腾X40将配备8英寸中控显示屏、自动防炫目后视镜、ECO节能模式、无钥匙进入、无钥匙启动、前排气囊、侧气囊、胎压监测、上坡辅助等。
动力方面，新车将搭载与一汽森雅R7相同的1.6L自吸引擎，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩155Nm，匹配5速手动变速箱。官方暂时没有透漏更多关于纯电动及插电式混合动力版车型的更多信息。
● 结语
作为国内车坛岁末收官之战，各方都已经准备妥当，务求在11月18日-27日为各位奉上一场精彩的车展盛况，众多重磅新车总有一款适合你，更多详情，敬请留意后续我们为各位献上的2016广州车展报道！（文：太平洋汽车网 陆杰豪）
参展形式：车展亮相
新车看点：小蚂蚁量产版，续航里程151km，最高车速100km/h。
日前，奇瑞在2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上正式发布了S51 EV电动车，新车是奇瑞小蚂蚁的量产版车型，未来或将命名为奇瑞EQ1。根据此前消息，新车配备一台30kW(41PS)的电动机，将于11月20日正式上市。
奇瑞S51 EV外观与此前发布的小蚂蚁概念车有较大差异，车身长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。采用了双门双座布局。新车采用双色车身涂装，轮毂采用了四辐双色轮毂。
内饰采用橙色与黑色双色搭配的内饰主题，仪表盘采用液晶显示屏，而且采用超大的中控屏，旋钮式换挡，相当与时俱进。
动力方面，官方并未公布其动力参数，只显示新车续航里程为151km，最高时速可达100km/h，快充模式下半小时即可为新车充满电，慢充模式下则需6-8小时。而根据此前我们获得的消息，新车配备电动机最大功率为30kW(41PS)。
●进口起亚Niro
参展形式：车展亮相
新车看点：起亚首款混动SUV，百公里综合油耗4.7L，预计将公布售价。
作为起亚首款混动SUV，Niro代表了起亚在新能源领域的进一步探索，它源于独立的混动车辆平台，只提供混合动力版本。Niro已在4月亮相北京车展，再次亮相广州车展预计很快将公布价格。
起亚Niro的长宽高为4355/1805/1545mm，轴距2700mm。从尺寸上来看，定位介于KX3和KX5之间。它装备了为代号“kappa”的1.6L GDI 缸内直喷发动机，这台发动机最大功率为77kW（105PS），最大扭矩为147Nm。与电动机相结合后，协同工作综合动力数据为107kW(146PS)/264Nm。
起亚Niro应用了第二代6速双离合器变速箱，一个32kW、173Nm的永磁电动机装置在发动机和双离合器变速箱之间。Niro和普锐斯发动机的热效率都宣称有40%，1.56kWh的聚合物锂离子蓄电池位于后轴之前，后排座椅下方靠后的位置。据起亚官方数据，Niro百公里综合油耗为4.7L。
● 进口起亚新款霸锐
参展形式：车展亮相
新车看点：定位7座中大型SUV，细节略改。
起亚霸锐，定位7座中大型SUV。现款霸锐车身尺寸为4880×1915×1810mm，轴距2895mm，搭载了一台3.8L V6自然吸气发动机，售价区间为39.8-41.68万元，这样的定位在国内几乎没有存在感。
进口起亚将在本次广州车展带来2017款霸锐，新款车型设计上的变动并不多，整体风格未变只是在细节上有了变化，如新的中网格栅样式、新增LED日行灯以及镀铬下护板等。
动力部分，预计2017款霸锐将换装K9身上那台新的3.8L V6缸内直喷发动机，最大功率246kW（335PS），峰值扭矩395Nm，匹配8挡手自一体变速器。
● 汉腾X5
参展形式：首发亮相
新车看点：汉腾第二款车型，定位紧凑级SUV，提供5/7座版本。
此前官方消息透露，汉腾汽车将推出全新的汉腾X5，从尺寸上来讲，汉腾X5要比X7略小一圈，但依然为紧凑级SUV，新车未来将主打小车大空间，同时提供5座和7座版本。而最新消息确认，新车将在广州车展期间正式首发亮相。
汉腾X5
动力部分，新车将搭载1.5T涡轮增压引擎+CVT无级变速器，此外汉腾X5很有可能还将提供手动挡车型。预计这款1.5T来自汉腾X7，最大功率110kW(150PS)。另外，汉腾X5还有望推出混合动力和纯电动版本。
● 汉腾X7混动版/G20定制版
参展形式：车展亮相
新车看点：汉腾X7混动/定制版车型。
汉腾X7汽油版动力车型早在9月6日上市，新车提供1.5T和2.0T两种动力共8款车型，售7.98-14.88万元。据悉，汉腾X7三擎混动版、双模混动版和G20定制版也将在2016广州车展上亮相。
汉腾X7汽油版
作为汉腾X7的新能源车型和特别版车型，三款新车型将延续汉腾X7的外观设计，内饰方面则将会有所调整。而三款新车型的具体参数以及细节暂未公布，更多消息我们将继续关注。
● 哈弗H2s
参展形式：车展上市
新车看点：尺寸略小于哈弗H2，推红/蓝标版供4款车型，预售价区间为8.98-10.08万元。
在11月11日，哈弗官方放出了哈弗H2s红标版和蓝标版的预售价，4款车型售价区间为8.98-10.08万元。除已经公布的精英型，新车还将推出舒适型和豪华型，正式售价将在11月18日开幕的广州车展公布。
| 哈弗H2s官方预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 1.5T手动精英型 蓝标 | 8.98 |
| 1.5T双离合精英型 蓝标 | 9.98 |
| 1.5T手动精英型 红标 | 9.08 |
| 1.5T双离合精英型 红标 | 10.08 |
值得注意的是，哈弗H2s并非哈弗H2的运动版，实际上它的整体尺寸要略小于哈弗H2，名字相近但实际两车不同。哈弗H2s红/蓝标的主要区别在外观设计上，红标哈弗H2s采用大嘴格栅，蓝标则采用更显精致的六边形中网。因设计上的差异，因而两者尺寸也略有不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617（带行李架1638）mm，蓝标版则为4146/1772/1617（带行李架1638）mm，轴距都是2550mm。
内饰部分则统一了风格，风琴式中控台非常炫酷极为个性，大面积贯穿的出风口看似风力十足实则中间被封死。此外内饰设计上简化了按键，中控台只剩下了大尺寸液晶屏下的一排按键。
配置部分，红标版哈弗H2s精英型车型将配备有黑红双色内饰（可选装黑灰双色内饰）、多功能真皮方向盘、皮质座椅（蓝标版精英型未配备）、车载手机互联娱乐系统（带有9英寸触屏/支持蓝牙通话）、无钥匙进入/一键式启动、定速巡航、带有自动驻车功能的电子手刹等，不可开启的全景天窗也有所配备。此外，自动挡车型在此基础上还将增加换挡拨片及驾驶模式选择功能。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW（150PS），峰值扭矩210Nm，匹配6速手动和带驾驶模式选择的7速双离合变速器。
● 一汽奔腾X40
参展形式：首发亮相
新车看点：一汽奔腾全新小型SUV，基于森雅R7打造，轴距2600mm。
一汽奔腾全新小型SUV 奔腾X40即将在广州车展首发，近日，奔腾X40车型3D建模效果图曝光，新车外观造型得以披露。
奔腾X4基于森雅R7而来，轴距也保持为2600mm，但设计上，奔腾X40还是维持了奔腾家族的设计风格，六边形中网连同扁长前大灯，左右贯穿的下进气口向两侧上扬，整体造型时尚动感。
车身侧面与森雅R7非常接近，车身上腰线从前大灯笔直地划向尾灯。车尾有一处亮点，一般车型尾部品牌LOGO正下方为牌照安装位置，但奔腾X40将牌照位置下移到了尾门下方。
配置方面，奔腾X40将配备8英寸中控显示屏、自动防炫目后视镜、ECO节能模式、无钥匙进入、无钥匙启动、前排气囊、侧气囊、胎压监测、上坡辅助等。
动力方面，新车将搭载与一汽森雅R7相同的1.6L自吸引擎，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩155Nm，匹配5速手动变速箱。官方暂时没有透漏更多关于纯电动及插电式混合动力版车型的更多信息。
● 结语
作为国内车坛岁末收官之战，各方都已经准备妥当，务求在11月18日-27日为各位奉上一场精彩的车展盛况，众多重磅新车总有一款适合你，更多详情，敬请留意后续我们为各位献上的2016广州车展报道！（文：太平洋汽车网 陆杰豪）
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章