【太平洋汽车网 行业频道】奥迪竟与比亚迪有了瓜葛。前三季度净利润36亿的比亚迪大锄一挥，挖来了前奥迪集团设计总监Wolfgang Egger。趁着比亚迪新一代设计风潮还没出炉，吃瓜群众抓紧吐槽比亚迪现款车型的设计槽点吧！

　　Wolfgang Egger，德国人，现年53岁，1989年从意大利米兰国际艺术科学学院设计专业毕业后加盟阿尔法·罗密欧设计部门，4年之后火速成为西雅特品牌的首席设计师。1998年，Wolfgang Egger成为西雅特设计师，西雅特Ibiza、Cordoba以及Altea身上都能看到他所塑造的个人设计风格。

　　2007年-2014年期间，Wolfgang Egger加盟奥迪集团，担任奥迪集团设计总监，负责奥迪及兰博基尼品牌，期间的代表作有奥迪Q7、奥迪R8，以及奥迪家族沿用至今的“大嘴”风格家族设计都是出自他之手。

　　有比亚迪内部员工透露，实际上Wolfgang Egger早在10月中旬就造型部考察，然后模型间的油泥师就开启了天天加班改模型的状态。Egger的到来能带领比亚迪设计走上质的突破吗？

　　据悉，此前比亚迪设计建设团队经验不足，到2012年，比亚迪设计团队里最有经验的设计师也只有6年的经验。此外内部设计团队话语权小，占主导地位的是产品研发人员，加之成本控制和工艺水平等原因，比亚迪部分汽车造型被车友诟病。

　　全新的设计风格何时出炉？据比亚迪内部人士透露：“12个月之后的产品就会体现出新总监的风格，新车型风格会将国际风与中国风相融合。”（图/文：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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