【太平洋汽车网 成都最新活动频道】11月5日，成都狮粉们期待已久的“耀你绽放 试不可挡”新一代东风标致308百万狮粉动感体验营成都站在成都非遗博览园正式开启。外观极为酷炫的新一代标致308将在今天与目前市场上几款主流同级车型如朗动、朗逸、英朗、卡罗拉等同场较量，而一切都掌握在参与试驾的狮粉手中。

　　今天的新一代东风标致308体验营为了展现新标致308全方面性能并与同级强者比拼，此次的试驾场地可以说是‘爆点十足’，共设置了“紧急制动”、“八字弯路”、“直线加速”以及“S形绕桩”等多项目试驾环节，想想可以在同一时间试驾到新一代标致308以及它的同级车型，第一时间感受到新一代标致308与英朗、卡罗拉等车型驾驶的不同，各位是不是光看着就有些热血沸腾了啊！

　　在活动正式开始之前，为了回馈狮粉对新一代308的热爱，在首日的狮粉专场还特邀了一对新婚狮粉到现场分享他们与新一代308 的故事。台上的准新娘倪女士谈到她对新一代308是一见钟情，她表示“新一代东风标致308最先打动我的就是它的造型“。东风标致成都区域销售总监李亚斌先生为这对新人颁发了由东风标致送给他们的专属新婚礼物：新一代308婚车车队免费使用权。

　　在第二天的客户专场，还举办了新一代308首批新车主交付仪式。东风标致成都区域销售总监李亚斌先生为三位新车主交付了新一代308的钥匙，并祝贺他们正式加入东风标致这个温暖的大家庭。

　　驾驶很重要，但设计、用料、配置等给驾驶者和乘坐者感觉的重要性也不低，而新一代标致308诞生于标致全新模块化EMP2平台，其独有创新设计理念的i-Cockpit唯我座舱，将独立体验与交互功能相结合，为消费者打造完美的感知和驾驶体验。9.7吋集成触控屏幕，集成Car play、空调、多媒体、导航等功能于一体，设计简洁更易操作。环控式倾斜中控采用5.8°的倾斜设计，更易于驾驶员的操作，科技感十足。

　　新一代东风标致308配备了1.6THP、1.2THP和1.6L三款发动机。全系标配STT智能启停系统, 具备出众的燃油经济性。其中1.6THP发动机更是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年获奖的发动机，1000转时涡轮就能开始工作，1400转时达到最大扭；而1.2THP发动机自然是新一代东风标致308的重点，它是PSA最新研发的小排量高功率发动机，百公里油耗只有5.1L，最大扭矩达230N·m，动力远超主流1.4T发动机，优势非常明显。

　　此次体验的主角——新一代标致308搭载的是1.2T发动机，虽然作为一台三缸发动机，但它直到车辆开动后才会令人有所感觉，而实际上无论是行驶还是怠速时，它的震动都几乎不会让你有所察觉。

　　6AT与发动机的匹配度很高，在直线加速道路上表现出的平顺性与升挡的时机都表现很好，对燃油经济性有较大帮助。需要急加速时，只需要深踩油门并且留出一点反应时间，1.2T发动机即可输出最大扭矩，也可以感受到明显的加速感。

　　本以为方向盘的位置会影响观察仪表盘，但在调整好后方向盘完全是在仪表盘之下，近乎垂直的方向盘角度与极小的尺寸都提供了类似方程式赛车的握感，而小巧的整车尺寸也能迎合这乐趣十足的气氛，车身相当听话，即使转向圈数与普通家轿没有太大区别。

　　国产PSA车型的底盘调教偏软，这是为了迎合中国消费者的喜好以及国内路况进行的调教，而行程较长的悬挂为乘客隔绝了大部分路面震动。同时，标致自身功底仍在，底盘的支撑性确实不错，过急弯时的车身稳定性还不赖。

●小结：

　　与同级竞品车型相比，新一代标致308的驾驶感觉绝对是水准之上，而外观、内饰设计对于年轻人的吸引了绝对要比其它几款车型更强，相信这点，参与此次体验营的狮粉们绝对是深有感触的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）