新夏朗是搭载了第三代EA888系列2.0TSI发动机的车型，这款发动机也是大众的明星产品了。变速箱方面则匹配的6速湿式DSG变速箱。

　　对于一款MPV来说，简单好开比驾驶乐趣更重要。当然新夏朗在这一点上表现不错，方向盘的阻尼较轻，指向清晰没什么虚位，油门及刹车踏板也非常线性，极好控制。基本不需要什么磨合期就能轻松驾驶。

　　新夏朗采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂

　　除了悬挂的舒适性，新夏朗的发动机噪音、风噪被很好的隔绝，胎噪也谈不上大。就算是急加速，你也只能听到比较“动听”的排气声，隔音降噪水平还是不错的。对于一台MPV来讲，这一点尤为重要。

　　第三代EA888发动机已经逐渐应用在大众、奥迪的车型上，新款发动机搭载了气缸、进气歧管混合喷射技术，除了能够减少气门挺杆的积碳问题，还可以增加燃油效率，获得更低的油耗，相比于第二代EA888发动机的2.0T版本，新款发动机在输出功率上也有提升，最大马力提升20PS，最大扭矩则提升了70N·m，这是个不小的进步。

　　总结：大众新款夏朗虽然在造型方面没有什么变化，但是在细节上进行了与时俱进的升级，独立的7座和完全放平的设计又提供宽敞、灵活的使用空间，使得日常使用更加方便。除了进口的身份，使得我们不得不多承担一些税费而显得性价比“低”之外，大众新夏朗还是一款值得考虑的合格MPV车型。