● 内饰：家族样式 材质普通观感出色

　　方向盘采用的是三幅式设计，顶配车型则配备了蓝牙电话和多媒体控制等功能，而实拍的低配车型则削去了这些配置。

　　低配车型同样配备了一个液晶显示屏，显示行驶公里数以及油量、水温等等。而在高配车型上配置更加丰富可以显示胎压情况，显示内容也是彩色的。仪表盘则相同采用了炮筒式的设计。

　　实拍车型上配备的是手动空调，旋钮的做工不错，阻尼段落清晰，整体样式也挺上档次的，并没有因为手动空调而显得廉价。

　　实拍的入门自动挡车型采用了织布的用料，靠背处采用了不同颜色进行渲染，让内饰看上去不会一味的沉闷乏味。

　　后排座椅的坐垫与靠背相对都很平整，座椅材质与前排相同，不过值得一提的是高配车型的座椅提升的真的不止是一个真皮的档次，视觉上奢华感还是相当有冲击力的。

　　● 动力：经济家用称职

　　科沃兹搭载的是1.5L的自然吸气发动机，发动机最大输出功率为83kw，峰值扭矩141Nm，匹配6速自动变速箱，低速行驶时相当安静。

　　底盘悬挂方面，科沃兹配备的是前麦弗逊/后扭力梁半独立悬挂的结构，与同级车型处理相同的水平。

　　编辑总结：看完整个车的体验，科沃兹在哪方面给你的印象最深?或许就是颜值和配置了，诚然取材于家族大哥迈锐宝的很多设计元素让科沃兹在同级中算是可以靠脸吃饭的选手了。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）