吉利帝豪GL实拍解析 打造A级新标杆
2016年10月13日 15:26
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  【太平洋汽车网 沧州车市】吉利帝豪的销量已经突破了100万台,6年多的时间让大家看到了吉利的进步,博越、博瑞还有帝豪GS这几款新车也让大家刮目相看,高性价比,高安全性这些都让吉利站在了一个其他自主品牌暂时无法企及的高度。也就是在这100万台帝豪销量诞生之际,吉利又推出了基于FE平台的新车型帝豪GL。这款帝豪GL自打曝光以来,就打着史上最长的A级车的称号,吊足了大家的胃口,让人翘首期盼。


  当我遇上帝豪GL,这款有着4725mm长度的车型给予了我的确不一样的感受,下面就让我们来看看和感受一下帝豪GL是否具备有着怎样独特的魅力吧。


  帝豪GL定位于紧凑级车,比现款的帝豪要高。外观上延续家族化的设计,视觉典雅大气,质感也很到位。


  帝豪GL是吉利精品战略下的第四款全新车型。新车长宽高分别为4725mm,1802mm,1478mm。


  远近光一体式卤素大灯带有透镜,配备自动大灯功能。在雾灯上方加入了LED日间行车灯。


  在吉利汽车第三代产品广泛运用的自适应巡航功能与城市预碰撞系统在帝豪GL上也出现了。


  外后视镜集成LED转向扥功能,并且支持电动折叠。


  车身整体设计流畅性非常好,腰线的设计提升了整车硬朗的气场。


  带有些许溜背式的设计使得整个车尾看起来也是非常有质感。外凸的扰流尾翼设计在提升视觉感受的同时也为其增添了不少运动的气息。


  尾灯的设计同样是时尚精致,LED光导尾灯的加入值得辨识度得到了很好的提升。


  轮毂的造型采用双五幅设计,立体感很好。轮胎配备的是佳通,规格为205/50 R17。


  帝豪GL内部采用了航空环绕一体座舱设计,其中控台拥有吉利最新的家族式拱桥弧线设计,整体设计具有很强的辨识度。


  吉利汽车经过几代的转变在造车技术上已经算是非常成熟的了。中控台的一体化设计简洁大气。银色的饰条装饰提升档次感。


  仪表盘的设计比较简朴,中央的3.5英寸液晶显示屏显示的数据非常丰富。


  整个中控台均为搪塑软性材质包裹,触感非常好,从做工来说算是很实在的。


  家族式的方向盘设计采用了平度设计,握感扎实。3、9点方位都有欧槽设计,并且中间镶嵌着饰条用来提升质感。


  帝豪GL搭载的是一款8英寸的中央彩色显示屏,分辨率为1280*720像素。显示的数据丰富,触感以及反应速度都不错。


  帝豪GL配备了自动空调,带有负离子净化器,旋钮的阻尼感非常不错。


  门板上,新车也是采用大面积的软性材料包裹,再次提升整车质感。车内融入的中国元素彰显品位。


  帝豪GL座椅采用真皮包裹,两侧的包裹性很好,填充物柔软乘坐感很舒适。


  新车为后排乘客提供了另个储物空间以及一个USB接口。


  后备箱的空间还算不错,并且支持后排座椅按比例放倒提升储物能力。


  帝豪GL提供1.3T和1.8L两款发动机供消费者选择,其最大输出功率分别为129马力和133马力,最大扭矩为185N·m和170N·m。


  传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。官方提供的百公里综合油耗最低仅5.9升。

  从实拍的车型来看帝豪GL还是给了我们很大的惊喜,可以说是塑造了一个新的A级车标杆。国内A级轿车市场中,轴距超过2,700毫米的车型并不多,帝豪GL上市后将在所在的细分市场展开竞争,从目前的状况来看帝豪GL还是有着不错的竞争力。

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