一次看够巴黎车展SUV新品 多半要来中国
2016年09月30日 18:29
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● AMG GLC43 Coupe
梅赛德斯-AMG在2016巴黎车展上正式发布了GLC43 Coupe，新车采用跨界造型，搭载3.0T高功率引擎，百公里加速时间仅需4.9s。
外观方面，新车属于奔驰GLC Coupe（国内名奔驰GLC运动SUV）的性能版车型，采用相当运动的外观套件加持，并采用黑色车身，侧裙和前后保险杠都加入银色镀铬装饰。
目前发布的车型和AMG GLC43一样，包括点阵式进气格栅、前保险杠风刀、AMG专属轮毂、双边四出排气、碳纤维内装、AMG专属方向盘/安全带/标识以及各种点到即止的镀铬件。
内饰方面和AMG GLC43一致，红色真皮缝线配合黑色座椅，中控采用大面积碳纤维饰版提升运动氛围。更亮眼的细节还包括运用红色安全带等。一套可选三种模式（舒适/运动/运动+）的运动空气悬架系统以及大尺寸制动刹车系统被加入其中。这项配置也是AMG GLC43所带有的杀手武器。
所有元素都在为那台最大功率高达270kW（367PS）、峰值扭矩直指520Nm的3.0T V6双涡轮增压汽油机服务，其中还包括型号为9G-TRONIC的9速自动变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。配合上述硬货，AMG GLC43 Coupe 4MATIC的百公里加速时间为4.9秒，比AMG GLC43慢了0.1秒，至于最高时速，当然会被封印在250km/h。
● 奥迪新款Q3 S-line
奥迪巴黎车展正式发布了新款Q3 S-line，新车基于Q3普通版打造，气势更胜一筹。预计Q3 S-line于秋季在欧洲率先上市。
奥迪新款Q3 S-line六边形中网经过了熏黑处理，同样熏黑的还有外后视镜盖、车顶行李架、窗槽装饰、车顶尾翼等。车尾部分，Q3 S-line竞技特别版采用了黑色喷涂的后扰流板和上下双色的后保险杠，排气布局由现款车型单边双出的样式升级为双边共双出，气势更胜一筹。
车内，平底三辐运动方向盘带有S-line标识，新车提供Alcantara及Nappa材质的座椅选装。Q3 S line 车型还降低了部分选装配置的门槛，即使是最低动力版本，也能选装运动悬挂和驾驶模式选项。
● 奥迪SQ7 TDI
基于新一代Q7打造的高性能版本SQ7正式发布。与在售其他高性能车不同，奥迪SQ7搭载了一台4.0TDI V8柴油增压发动机，而且有三个可逐级介入的涡轮！其中一个是电力驱动！这是世界上首个采用此技术的量产车。
基于全新的奥迪Q7在设计上已经融入了太多流行年轻的元素，所以SQ7基本就没有多少设计上可施展的空间了。相比Q7 S-line，SQ7加入了标志性的银色后视镜外壳、新颖的20寸运动轮圈和增强的刹车系统，当然尾部四出双边排气是必须的了。在对车身材料和设计精心考究后，硕大的SQ7的空阻系数也维持在了0.34，实属不易。
内饰方面的变化也是在锦上添花，并没有太多亮眼的设计。加入了碳纤维、Alcantara材质的中控台、刻有SQ7的方向盘以及换挡杆、运动型座椅是SQ7的应有的元素，而更加重要的是SQ7提供数种外观和内饰颜色的个性化选择。
动力才是SQ7最大的亮点，4.0T V8柴油涡轮增压发动机共有3个涡轮，转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是，在较低的转速下，仅有一个涡轮工作，而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮，电子涡轮关闭，发动机全力工作。发动机最大功率320kW（435PS），最大扭矩达到900Nm。
性能表现方面，SQ7从0加速到100km/h仅需要4.8秒，极速则被限制在250km/h。在如此强大的性能之下，SQ7百公里油耗却只有7.4L，普通家用车的油耗水平。为了驾驶方便，奥迪SQ7还加入四轮转向功能。
奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。不过这么看来，全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7，不知未来会不会推出。
梅赛德斯-AMG在2016巴黎车展上正式发布了GLC43 Coupe，新车采用跨界造型，搭载3.0T高功率引擎，百公里加速时间仅需4.9s。
外观方面，新车属于奔驰GLC Coupe（国内名奔驰GLC运动SUV）的性能版车型，采用相当运动的外观套件加持，并采用黑色车身，侧裙和前后保险杠都加入银色镀铬装饰。
目前发布的车型和AMG GLC43一样，包括点阵式进气格栅、前保险杠风刀、AMG专属轮毂、双边四出排气、碳纤维内装、AMG专属方向盘/安全带/标识以及各种点到即止的镀铬件。
内饰方面和AMG GLC43一致，红色真皮缝线配合黑色座椅，中控采用大面积碳纤维饰版提升运动氛围。更亮眼的细节还包括运用红色安全带等。一套可选三种模式（舒适/运动/运动+）的运动空气悬架系统以及大尺寸制动刹车系统被加入其中。这项配置也是AMG GLC43所带有的杀手武器。
所有元素都在为那台最大功率高达270kW（367PS）、峰值扭矩直指520Nm的3.0T V6双涡轮增压汽油机服务，其中还包括型号为9G-TRONIC的9速自动变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。配合上述硬货，AMG GLC43 Coupe 4MATIC的百公里加速时间为4.9秒，比AMG GLC43慢了0.1秒，至于最高时速，当然会被封印在250km/h。
● 奥迪新款Q3 S-line
奥迪巴黎车展正式发布了新款Q3 S-line，新车基于Q3普通版打造，气势更胜一筹。预计Q3 S-line于秋季在欧洲率先上市。
奥迪新款Q3 S-line六边形中网经过了熏黑处理，同样熏黑的还有外后视镜盖、车顶行李架、窗槽装饰、车顶尾翼等。车尾部分，Q3 S-line竞技特别版采用了黑色喷涂的后扰流板和上下双色的后保险杠，排气布局由现款车型单边双出的样式升级为双边共双出，气势更胜一筹。
车内，平底三辐运动方向盘带有S-line标识，新车提供Alcantara及Nappa材质的座椅选装。Q3 S line 车型还降低了部分选装配置的门槛，即使是最低动力版本，也能选装运动悬挂和驾驶模式选项。
● 奥迪SQ7 TDI
基于新一代Q7打造的高性能版本SQ7正式发布。与在售其他高性能车不同，奥迪SQ7搭载了一台4.0TDI V8柴油增压发动机，而且有三个可逐级介入的涡轮！其中一个是电力驱动！这是世界上首个采用此技术的量产车。
基于全新的奥迪Q7在设计上已经融入了太多流行年轻的元素，所以SQ7基本就没有多少设计上可施展的空间了。相比Q7 S-line，SQ7加入了标志性的银色后视镜外壳、新颖的20寸运动轮圈和增强的刹车系统，当然尾部四出双边排气是必须的了。在对车身材料和设计精心考究后，硕大的SQ7的空阻系数也维持在了0.34，实属不易。
内饰方面的变化也是在锦上添花，并没有太多亮眼的设计。加入了碳纤维、Alcantara材质的中控台、刻有SQ7的方向盘以及换挡杆、运动型座椅是SQ7的应有的元素，而更加重要的是SQ7提供数种外观和内饰颜色的个性化选择。
动力才是SQ7最大的亮点，4.0T V8柴油涡轮增压发动机共有3个涡轮，转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是，在较低的转速下，仅有一个涡轮工作，而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮，电子涡轮关闭，发动机全力工作。发动机最大功率320kW（435PS），最大扭矩达到900Nm。
性能表现方面，SQ7从0加速到100km/h仅需要4.8秒，极速则被限制在250km/h。在如此强大的性能之下，SQ7百公里油耗却只有7.4L，普通家用车的油耗水平。为了驾驶方便，奥迪SQ7还加入四轮转向功能。
奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。不过这么看来，全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7，不知未来会不会推出。
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