三款10万左右低油耗合资CVT紧凑家轿推荐
2016年08月15日 17:07
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【太平洋汽车网 金华车市点评频道】10万左右买什么车好?10万左右的小车是最多消费者选择的车型,无论是SUV还是小轿车。究其原因,一是10万左右的车在品质方面可以得到保证,二是10万左右的开支基本上可以买到合资紧凑型小车,在空间和面子上都满足了购车的需求。今天购车网编辑就为大家推荐四款热销的CVT紧凑型小车,高品质又低油耗,不失面子还省钱,希望可以为您购车带来参考。
推荐车型1:丰田卡罗拉
厂商指导价:10.78-17.58万元
丰田卡罗拉自上市以来销量都非常好,特别在节油方面是有口皆碑的。卡罗拉目前有2万左右的优惠,10万左右可以买到1.6L排量的低配CVT车型。
一汽丰田全新卡罗拉外形导入的“Keen Look”设计理念已经不是第一次出现在国内了,但还是带给人耳目一新的感觉,与发动机盖完全融为一体的前大灯和格栅带来了极高的识别性。新卡罗拉的尾部同样值得肯定,从车头延续而来的设计风格在尾部继续发扬光大,这种较为连贯性的统一在现在并不多见,因为现在同级车型前后设计脱节的现象过于普遍,卡罗拉此举也体现出一定的设计品质。
车内风格同样是焕然一新,也从温馨感十足升级到档次感十足,特别是在车内大多数设计都有据可循的情况下,实现了风格上的升华,也显示出设计师的功力以及对这个时代消费者口味的把握。丰田方面称这种有着流体力学中控台区域的设计为“宽大式”,即最大程度释放内部空间,减少因为前控制台造型而占用的前部空间。
空间表现方面,除了加长轴距之外,新卡罗拉还优化了前排座椅的尺寸,主要是通过减少前排座椅靠背的厚度,为后排提供更多的腿部空间,这一点是前排乘客体会不到的,毕竟即便厚度减少,也可以通过优化靠背填充物来营造更好的舒适性。
动力方面,新一代卡罗拉将提供两种排量发动机以供选择,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为154牛•米。1.8L发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩达到173牛•米。传动方面,与发动机匹配的是一台手动变速箱和一台S-CVT变速箱(模拟8速)。
推荐车型2:本田哥瑞
厂商指导价:7.98-11.98万
外观方面,哥瑞采用了本田家族最新的设计理念,相比新锋范,哥瑞的进气格栅造型尺寸更大,上部采用黑色装饰条,下部采用镀铬饰条并贯穿整个前脸,前车灯造型和雾灯区域的造型也略有改变。车身侧面,腰部线条与新锋范几乎一致,而下部的特征线条则有所改变。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4495/1705/1477毫米,轴距为2600毫米。车尾部分,哥瑞的C字形尾灯尺寸更大,识别度也更好。整体而言,哥瑞的造型更加运动了。
内饰方面,本田哥瑞将提供深色和浅色两种颜色供消费者选择。中控台整体造型与新锋范很相似,不过,哥瑞修改了方向盘的装饰颜色,并在副驾驶区域增加了银色装饰。
在乘坐空间方面,哥瑞的表现让我们非常满意,身高185cm的体验者坐在前排,将座椅调整到理想姿态后,头部空间有一拳的距离。同样的体验者来到后排,前排座椅保持不变,头部有两指的距离,腿部则有一拳多的余量,在同级车型中绝对算是上佳的表现。
配置方面,哥瑞全系标配卤素前大灯、手动折叠电动调节外后视镜、后挡风玻璃加热、防炫目内后视镜等。并且除了最低配车型,其余车型还配备了遥控钥匙、ECON节能辅助系统,顶配版车型则还会增加自动空调、真皮座椅、一键启动等配置。安全配置部方面,格瑞全系标配前排安全气囊、驾驶席安全带未系提醒、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等。顶配车型还配备有侧安全气帘、副驾驶席安全带未系提醒、倒车影像系统等。
动力方面,哥瑞搭载一台1.5升自然吸气缸内直喷发动机,最大功率131马力(96千瓦)/6600转,峰值扭矩155牛•米/4600转,传动系统,与之匹配的是一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。
推荐车型3:本田锋范
厂商指导价:7.98-11.98万元
本田锋范目前的优惠幅度为7000元左右,10万左右可以买到中高配置的车型,性价比非常高。
外观上,国产后的全新锋范保留了海外版原汁原味的设计风格,整体外观使用本田最新的家族式设计,相比较于老款车型,车身线条更加流畅,时尚与运动感也更加强烈。前脸使用本田飞翼式设计,这种设计我们早已在飞度与奥德赛上见过,粗壮的镀铬装饰与两侧的车灯融为一体,让整个前脸看上去更加饱满,本田“Exciting H Design”的理念在车头部分体现的淋漓尽致。
内部的设计可以用脱胎换骨来形容,简洁的风格依旧,但这并没有影响到良好的使用感受,中控台向驾驶席方向略有倾斜,方便驾驶员进行操作。在车内乘坐空间上,全新锋范充分诠释了本田“MM”设计,这让后排腿部空间的表现很出色。
对于全新锋范而言,它的前排头部空间有着十分良好的表现。身高172厘米的体验者坐在前排,将座椅调整到理想姿态后,头部空间有一拳多的距离,表现在同级别车型中完全属于较高的水平。同样的体验者来到后排,前排座椅距离保持不变,头部与腿部空间均有超过一拳多的余量,这样的数据表现在同级别车型中属于十分优异的,甚至可以超越更高一级别的车型。
动力系统,全新锋范使用了与飞度和缤智相同的L15B“地球梦科技”1.5升直喷发动机,压缩比为11.5:1。此外,配气结构由老款1.5L(L15A7)发动机的SOHC(单顶置凸轮轴)变为了DOHC(双顶置凸轮轴),再搭配i-VTEC技术,使动力提升了12千瓦,最大功率达到了96千瓦,最大扭矩为155牛米。与发动机相匹配的则是全新的G-design Shift CVT无级变速器。拥有运动模式,但不支持手动换挡。此外,全新锋范还有一款5速手动变速器可供选择。
推荐车型1:丰田卡罗拉
厂商指导价:10.78-17.58万元
丰田卡罗拉自上市以来销量都非常好,特别在节油方面是有口皆碑的。卡罗拉目前有2万左右的优惠,10万左右可以买到1.6L排量的低配CVT车型。
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一汽丰田全新卡罗拉外形导入的“Keen Look”设计理念已经不是第一次出现在国内了,但还是带给人耳目一新的感觉,与发动机盖完全融为一体的前大灯和格栅带来了极高的识别性。新卡罗拉的尾部同样值得肯定,从车头延续而来的设计风格在尾部继续发扬光大,这种较为连贯性的统一在现在并不多见,因为现在同级车型前后设计脱节的现象过于普遍,卡罗拉此举也体现出一定的设计品质。
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车内风格同样是焕然一新,也从温馨感十足升级到档次感十足,特别是在车内大多数设计都有据可循的情况下,实现了风格上的升华,也显示出设计师的功力以及对这个时代消费者口味的把握。丰田方面称这种有着流体力学中控台区域的设计为“宽大式”,即最大程度释放内部空间,减少因为前控制台造型而占用的前部空间。
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空间表现方面,除了加长轴距之外,新卡罗拉还优化了前排座椅的尺寸,主要是通过减少前排座椅靠背的厚度,为后排提供更多的腿部空间,这一点是前排乘客体会不到的,毕竟即便厚度减少,也可以通过优化靠背填充物来营造更好的舒适性。
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动力方面,新一代卡罗拉将提供两种排量发动机以供选择,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为154牛•米。1.8L发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩达到173牛•米。传动方面,与发动机匹配的是一台手动变速箱和一台S-CVT变速箱(模拟8速)。
推荐车型2:本田哥瑞
厂商指导价:7.98-11.98万
外观方面,哥瑞采用了本田家族最新的设计理念,相比新锋范,哥瑞的进气格栅造型尺寸更大,上部采用黑色装饰条,下部采用镀铬饰条并贯穿整个前脸,前车灯造型和雾灯区域的造型也略有改变。车身侧面,腰部线条与新锋范几乎一致,而下部的特征线条则有所改变。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4495/1705/1477毫米,轴距为2600毫米。车尾部分,哥瑞的C字形尾灯尺寸更大,识别度也更好。整体而言,哥瑞的造型更加运动了。
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内饰方面,本田哥瑞将提供深色和浅色两种颜色供消费者选择。中控台整体造型与新锋范很相似,不过,哥瑞修改了方向盘的装饰颜色,并在副驾驶区域增加了银色装饰。
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在乘坐空间方面,哥瑞的表现让我们非常满意,身高185cm的体验者坐在前排,将座椅调整到理想姿态后,头部空间有一拳的距离。同样的体验者来到后排,前排座椅保持不变,头部有两指的距离,腿部则有一拳多的余量,在同级车型中绝对算是上佳的表现。
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配置方面,哥瑞全系标配卤素前大灯、手动折叠电动调节外后视镜、后挡风玻璃加热、防炫目内后视镜等。并且除了最低配车型,其余车型还配备了遥控钥匙、ECON节能辅助系统,顶配版车型则还会增加自动空调、真皮座椅、一键启动等配置。安全配置部方面,格瑞全系标配前排安全气囊、驾驶席安全带未系提醒、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等。顶配车型还配备有侧安全气帘、副驾驶席安全带未系提醒、倒车影像系统等。
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动力方面,哥瑞搭载一台1.5升自然吸气缸内直喷发动机,最大功率131马力(96千瓦)/6600转,峰值扭矩155牛•米/4600转,传动系统,与之匹配的是一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。
推荐车型3:本田锋范
厂商指导价:7.98-11.98万元
本田锋范目前的优惠幅度为7000元左右,10万左右可以买到中高配置的车型,性价比非常高。
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外观上,国产后的全新锋范保留了海外版原汁原味的设计风格,整体外观使用本田最新的家族式设计,相比较于老款车型,车身线条更加流畅,时尚与运动感也更加强烈。前脸使用本田飞翼式设计,这种设计我们早已在飞度与奥德赛上见过,粗壮的镀铬装饰与两侧的车灯融为一体,让整个前脸看上去更加饱满,本田“Exciting H Design”的理念在车头部分体现的淋漓尽致。
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内部的设计可以用脱胎换骨来形容,简洁的风格依旧,但这并没有影响到良好的使用感受,中控台向驾驶席方向略有倾斜,方便驾驶员进行操作。在车内乘坐空间上,全新锋范充分诠释了本田“MM”设计,这让后排腿部空间的表现很出色。
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对于全新锋范而言,它的前排头部空间有着十分良好的表现。身高172厘米的体验者坐在前排,将座椅调整到理想姿态后,头部空间有一拳多的距离,表现在同级别车型中完全属于较高的水平。同样的体验者来到后排,前排座椅距离保持不变,头部与腿部空间均有超过一拳多的余量,这样的数据表现在同级别车型中属于十分优异的,甚至可以超越更高一级别的车型。
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动力系统,全新锋范使用了与飞度和缤智相同的L15B“地球梦科技”1.5升直喷发动机,压缩比为11.5:1。此外,配气结构由老款1.5L(L15A7)发动机的SOHC(单顶置凸轮轴)变为了DOHC(双顶置凸轮轴),再搭配i-VTEC技术,使动力提升了12千瓦,最大功率达到了96千瓦,最大扭矩为155牛米。与发动机相匹配的则是全新的G-design Shift CVT无级变速器。拥有运动模式,但不支持手动换挡。此外,全新锋范还有一款5速手动变速器可供选择。
车型参数配置对比 | |||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 卡罗拉 2014款 1.6L GLX-i CVT导航版 | 哥瑞 2016款 1.5L CVT豪华版 | 锋范 2015款 1.5L 自动旗舰版 |
| 官方价: | 14.78万 | 11.98万 | 11.98万 |
| 厂商: | 一汽丰田 | 东风本田 | 广汽本田 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2014-06 | 2015-10 | 2015-08 |
| 发动机: | 1.6L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 122 | 131 | 131 |
| 最大扭矩(N·m): | 154 | 155 | 155 |
| 变速箱: | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4630×1775×1480 | 4495×1705×1477 | 4450×1695×1477 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2600 | 2600 |
| 最高车速(km/h): | 180 | 188 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 10.8 | 10.2 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | 10.31 |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | 40.07 |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.5 | 5.4 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4630 | 4495 | 4450 |
| 宽度(mm): | 1775 | 1705 | 1695 |
| 高度(mm): | 1480 | 1477 | 1477 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2600 | 2600 |
| 前轮距(mm): | 1525 | 1476 | 1476 |
| 后轮距(mm): | 1520 | 1474 | 1465 |
| 最小离地间隙(mm): | 145 | - | 100 |
| 车重(kg): | 1315 | - | 1136 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 55 | 40 | 40 |
| 行李厢容积(L): | 426 | - | 536 |
| 行李厢最大容积(L): | 452 (座椅放倒) | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - |
| 发动机型号: | 1ZR-FE | L15B5 | L15B |
| 排量(mL): | 1598 | 1498 | 1498 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 122 | 131 | 131 |
| 最大功率(kW): | 90 | 96 | 96 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6600 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m): | 154 | 155 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 5200 | 4600 | 4600 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.2 | 11.5 | 11.5 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 80.5 | 73 | - |
| 行程(mm): | 78.5 | 89.5 | - |
| 发动机特有技术: | 双VVT-i | i-VTEC | i-VTEC |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国IV/国V | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - |
| 简称: | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 挡位个数: | 8 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 205/55 R16 | 185/55 R16 | 185/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55 R16 | 185/55 R16 | 185/55 R16 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 145 | - | 100 |
| 最小转弯半径(m): | 5.4 | 5.4 | 5.35 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● | - |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | - | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | 无 | ||
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - |
| 车顶行李架: | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - |
| 前雷达: | - | - | - |
| 后倒车雷达: | - | ● | - |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 座椅材质: | 真皮 | 真皮 | 织物 |
| 运动风格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | - | - |
| 副驾驶位电动调节: | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前排座椅加热: | ● | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | - | - |
| 后排杯架: | ● | - | - |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | ● | ● |
| 温度分区控制: | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | - | ● |
| 近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | ○ | - | - |
| 自动头灯: | ● | - | - |
| 转向辅助灯: | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | - | - |
| 内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| GPS导航系统: | ● | - | - |
| 车载信息服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 多媒体系统: | 单碟CD | ||
| 扬声器品牌: | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 4 | 4 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 发动机启停技术: | - | - | ● |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
| 备注: | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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