别克S弯挑战赛 威朗弯道CP挑战魔幻弯道法则
2016年08月09日 16:44
(共计1页)
【太平洋汽车网 沈阳车市】2016年8月6日,别克S弯挑战赛烽烟再起,威朗弯道CP挑战魔幻弯道法则。
作为国内汽车品牌知名度最高、影响力最大的的场地赛事之一,别克S弯每年都会吸引众多车主参与其中。
本次别克S弯挑战赛的比赛规则:场地总共放置编号为1~9号共9个桩,参赛选手需要选择其中5个进行绕桩(绕每个桩桶的时候,车辆路线务必为封闭路线)。
这考验的并不是一味的加速能力,比赛本身对于选手的综合素质要求很高,除了对于驾驶技巧的要求,对车辆的适应能力,路线规划能力,路线记忆力都是一场苛刻的考验。
本次比赛使用的车辆是别克旗下新生代运动家轿——威朗GS。既然定位为运动型家轿,威朗的操控以及动力性能自然也是车辆的主要亮点。通用全新一代1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合以及全新调校的运动底盘都让威朗在赛场如鱼得水,加速、过弯、制动每一个环节都处理的恰到好处。
充足有后劲的动力,敏锐的刹车,软硬适中的悬架,顺滑的驾驶感一直让小编恋恋不忘。唯有电子手刹会让一些玩车一族略有失望,酷炫的甩尾无法表演。小编亲自体验的成绩是40"32,虽然成绩不高,不过令人兴奋的驾驶过程和与车友们对比赛经验的交流还是很有意义的。
在本次活动期间购车有着丰厚的购车优惠政策。而本次活动的优胜选手还将被邀请参加别克S弯道城市挑战赛的总决赛,与全国各地的高手一决高下,最终获胜者将可以获得别克英朗GS车型一年的使用权。经过一天的竞技,沈阳站的最佳成绩定格单圈33秒。真的是高手在民间呐。
如今,汽车对于大部分人来说还都局限在代步工具的范畴,安全舒适是众多汽车厂商共同的追求,在追求的路上,渐渐失去了自己的风格,变的平凡和中庸,而别克一直在坚持自己的脾气,它始终懂得照顾懂车一族的感受,为玩车一族提供欢快的驾驶体验,也正是这份自信,吸引的众多懂别克,爱别克的车主欢聚一堂。
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作为国内汽车品牌知名度最高、影响力最大的的场地赛事之一,别克S弯每年都会吸引众多车主参与其中。
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本次别克S弯挑战赛的比赛规则:场地总共放置编号为1~9号共9个桩,参赛选手需要选择其中5个进行绕桩(绕每个桩桶的时候,车辆路线务必为封闭路线)。
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这考验的并不是一味的加速能力,比赛本身对于选手的综合素质要求很高,除了对于驾驶技巧的要求,对车辆的适应能力,路线规划能力,路线记忆力都是一场苛刻的考验。
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本次比赛使用的车辆是别克旗下新生代运动家轿——威朗GS。既然定位为运动型家轿,威朗的操控以及动力性能自然也是车辆的主要亮点。通用全新一代1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合以及全新调校的运动底盘都让威朗在赛场如鱼得水,加速、过弯、制动每一个环节都处理的恰到好处。
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充足有后劲的动力,敏锐的刹车,软硬适中的悬架,顺滑的驾驶感一直让小编恋恋不忘。唯有电子手刹会让一些玩车一族略有失望,酷炫的甩尾无法表演。小编亲自体验的成绩是40"32,虽然成绩不高,不过令人兴奋的驾驶过程和与车友们对比赛经验的交流还是很有意义的。
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在本次活动期间购车有着丰厚的购车优惠政策。而本次活动的优胜选手还将被邀请参加别克S弯道城市挑战赛的总决赛,与全国各地的高手一决高下,最终获胜者将可以获得别克英朗GS车型一年的使用权。经过一天的竞技,沈阳站的最佳成绩定格单圈33秒。真的是高手在民间呐。
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如今,汽车对于大部分人来说还都局限在代步工具的范畴,安全舒适是众多汽车厂商共同的追求,在追求的路上,渐渐失去了自己的风格,变的平凡和中庸,而别克一直在坚持自己的脾气,它始终懂得照顾懂车一族的感受,为玩车一族提供欢快的驾驶体验,也正是这份自信,吸引的众多懂别克,爱别克的车主欢聚一堂。
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