摩拳擦掌 PCAUTO长沙实拍图解讴歌CDX
2016年07月18日 14:04
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●空间展示:储物空间丰富 乘坐空间喜人
在储物空间方面,并CDX没有配置备胎,因此原有放置备胎的位置被设计成4个面积颇大的储物格,增加了实用性。而其他储物空间延续讴歌以往车型的优异表现,无论是大件还是小件都能找到合适的地方放置。
在实际拍摄过程中我们邀请了店内销售进行体验,如图所示,无论是前排座椅还是后排座椅,讴歌CDX都表现优异。同时坐垫的舒适性也非常出色,值得一提的是后排的中央扶手,设计师将开关延长在后排坐垫中间,扳动按键就能变成扶手,再按下扶手上的按键就能开打杯架,使用起来非常方便。
●动力:NSX同款造型 数据强大
讴歌CDX采用1.5T涡轮增压发动机,匹配8速双离合变速箱,1.5T发动机最大功率达到182Ps马力,同排量车型中堪称翘楚,动力强劲。后悬挂还加入了CDC技术减震器,实时调节抑制一侧车轮对于另一侧的干涉,提高行驶品质及舒适性。
编辑点评:讴歌CDX作为讴歌国产后的第一款产品来势汹汹,无论是激进的外形还是动力强大的1.5T发动机都让人印象深刻。出色的制造工艺,考究的用料,经验丰富的人体工程学运用等等,进口讴歌车型的优点一个不少,从账面上来看,CDX可谓诚意满满。我们有理由相信,这样一款是精工细作的全新产品一定能够收获更多消费者的喜欢。(噢,对了!据小编从经销商处了解,目前订购讴歌CDX还可享受每日88元的订车优惠,有兴趣的朋友不妨详询。)
在储物空间方面,并CDX没有配置备胎,因此原有放置备胎的位置被设计成4个面积颇大的储物格,增加了实用性。而其他储物空间延续讴歌以往车型的优异表现,无论是大件还是小件都能找到合适的地方放置。
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在实际拍摄过程中我们邀请了店内销售进行体验,如图所示,无论是前排座椅还是后排座椅,讴歌CDX都表现优异。同时坐垫的舒适性也非常出色,值得一提的是后排的中央扶手,设计师将开关延长在后排坐垫中间,扳动按键就能变成扶手,再按下扶手上的按键就能开打杯架,使用起来非常方便。
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●动力:NSX同款造型 数据强大
讴歌CDX采用1.5T涡轮增压发动机,匹配8速双离合变速箱,1.5T发动机最大功率达到182Ps马力,同排量车型中堪称翘楚,动力强劲。后悬挂还加入了CDC技术减震器,实时调节抑制一侧车轮对于另一侧的干涉,提高行驶品质及舒适性。
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编辑点评:讴歌CDX作为讴歌国产后的第一款产品来势汹汹,无论是激进的外形还是动力强大的1.5T发动机都让人印象深刻。出色的制造工艺,考究的用料,经验丰富的人体工程学运用等等,进口讴歌车型的优点一个不少,从账面上来看,CDX可谓诚意满满。我们有理由相信,这样一款是精工细作的全新产品一定能够收获更多消费者的喜欢。(噢,对了!据小编从经销商处了解,目前订购讴歌CDX还可享受每日88元的订车优惠,有兴趣的朋友不妨详询。)
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