【太平洋汽车网 长沙新车实拍频道】作为本田旗下的豪华品牌，源于北美的讴歌一直在国内市场不温不火，旗下几款车型MDX、RDX均属于热度一般但车主反馈不错的产品。为了抢占中国豪华车市场，讴歌于今年在国内正式投产，而今天的主角CDX正是讴歌国产后的第一款车型，区间也定位在竞争尤为激烈的紧凑型SUV，那这款寄托着讴歌满满期望的新车型究竟如何呢？

车辆提供	湖南德驰讴歌	图文/摄	马拉多纳
车型	讴歌CDX	售价	24.98万起
销售地址和电话	长沙市天心区雀园路以东400米
	400-614-0371

　　讴歌NMD定位在紧凑型SUV区间，竞争对手不乏BBA等传统豪华品牌的，其24.98万起的预售价也对于25万左右的中型SUV市场虎视眈眈。究竟是一鸣惊人还是打打酱油？别着急，我们继续往下看。

　　●外观：源于PRECISION 激进动感

　　讴歌CDX拥有着接近4.5米的车身长度，从车身尺寸上来说达到了同级车型的优秀水准，而在实际的体验中CDX的空间优化更是让人眼前一亮。

　　作为讴歌为中国市场全新打造的车型，在设计上CDX引用讴歌PRECISION概念车的设计语言，整体造型相当激进，个性十足。前进气格栅采用最新式样钻石五边形设计，面积相当大。同时暗影部分是由星芒状来点缀，营造出深邃的视觉体验。

　　前大灯的设计同样源于PRECISION概念车，造型凌厉霸道，仔细看来甚至颇有神级跑车NSX的神韵。在配置上当然也是非常大气，全LED灯组无论是档次还是功能性都非常出色，同样大灯点亮的效果也是足够酷炫。下方的日间行车灯就像蓄势待发的忍者，杀气外露。雾灯同样采用LED光源，造型上也很有特点，大面积的蜂窝状装饰提升整车气场。

讴歌CDX在侧面花了许多巧思，复杂多变的线条勾勒出整车的运动感的同时提升了车身的层次感，让整车看起来更加厚重更有安全感。侧面线条也是整车最漂亮的部分，特别是B柱到C柱之间的处理，逐渐向上缩小的后座车窗甚至营造出一丝COUPE的韵味。

后视镜采用双色拼凑，让整个后视镜更加时尚，镜面的面积也较大，使用起来相当舒服，功能上也集成了车道偏离预警及摄像头功能，无论是外观还是功能性都表现出色。

　　

尾部的设计相对简单，相对立体的线条让整个尾部看上去相当紧凑。值得注意的是深色的后玻璃与尾灯融为一体，让整个车尾看上去更有科技感，隐约有一些小师弟XR-V的味道。尾灯组同样采用了LED光源，点亮时逼格十足。两侧双出的大口径排气力度十足。

　　

　　

　　●内饰与配置：彰显豪华 配置喜人

　　对于讴歌的内饰更多的感受多来自曾经试驾过一段时间点的MDX，而此次DMX的内饰设计相比MDX要年轻不少。钢琴烤漆材质的大面积双屏触摸中控科技感十足，无论还是CARPLAY还是应用商店等功能一应俱全，显示效果也非常棒。整个内饰的用料与做工都体现出豪华品牌应有的水准，皮质细腻，做工考究。

方向盘的造型稍显中庸，不过好在手感适中，同时集成多功能按键，换挡拨片触感一流，使用起来也相当顺手。

　

仪表盘采用双筒式设计，颜色自然是彰显运动精神的红色。值得一提的是仪表盘中部舍友一块彩色显示屏，集成行车电脑等信息，方便车主使用。

　　

抬头显示是配置中的亮点，中配车型即可拥有这样的配置，在所有同级别车型中只此一家。

　　

上方的驾驶模式按钮设计相当醒目，“一键调节至SPORT模式，地板油一脚5000转”，埋藏内心的洪荒之力根本压抑不住。