●空间：乘坐感受是亮点

　　得益于尺寸的增加，全新奔腾B50在驾乘空间上都更为宽适，而宽大厚实的座椅再配上不错的人体工程学设计，乘坐感受上也只有日系能与之媲美。同时，后排座椅全部放倒后进深超1.9米，车内空间非常富余，只是后排座椅只能全部整体放倒，不能按比例放倒。

●动力：1.4T+6AT 竞争力增强

　　全新奔腾B50的亮点之一便是这套全新的动力总成，1.4升涡轮增压发动机和6速自动变速箱。这台发动机从数据上来看还是不错的，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，和合资品牌相比，功率和扭矩都没有劣势。

●总结：

　　其实，虽然自主品牌在SUV市场持续发力，哈弗H6、博越、传祺GS4等杀入10万以上的SUV受到了消费者的热捧，但在轿车这个源远流长的汽车市场中，价位在10万以上家轿车型一直没有自主品牌太多的事，稍稍挨得上边的成功例子只有一个吉利博瑞。如今，新款奔腾B50的推出，小编不能违心的说这款不好，它确实很有竞争力，包括设计、配置、动力乃至于底盘都是同级的比较出彩的，只是大多消费者在这个价位区间中对于自主品牌的认可度着实有些堪忧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）