什么配置最安全?C-NCAP五星车系配置分析
2016年07月11日 00:12
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●广汽菲克 Jeep自由光
碰撞车型：2.4L专业版+智能包（25.98万）
C-NCAP碰撞得分：55.7分（★★★★★）
全系官方指导价格：20.98-31.58万
促销优惠：现金优惠1万元左右
与碰撞测试车相同被动安全配置车型： 除去2.0L版本，2.4L全系车型安全配置一致
对于广汽菲克Jeep自由光，选择的2.4L的中配车型，售价也与别克昂科威基本相当，而且2.4L的车型也是整个车系的主力车型，颇具代表性。从碰撞成绩来看，自由光同样是至少具备6气囊和ESP，这些已经是五星安全的必须配置了。
查看配置表之后，我们发现Jeep自由光的安全配置非常高，全系标配ESC车身电子稳定控制系统，此外2.4L的全系车型都配备了7个安全气囊，而2.0L的车型相比2.4L的车型则少了膝部安全气囊和前后一体式侧气帘，换言之也就是说自由光的2.4L全系车型都能够达到五星安全认证的标准。
上图可以看到自由光具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
自由光不管2.0L还是2.4L的车型，都配备了预警式制动系统(RAB)系统，就是能够遇到障碍物自动刹停的主动安全系统，相比其他车型在实际的驾驶过程中都更能保证乘员的安全，此外高配的车型还配备了泊车影像辅助、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统、前撞预警系统、盲区监控、后侧泊车盲区预警、ACC自适应巡航等等的主动配置，当然这些都得到顶配的版本才能拥有，价格方面也去到了30万左右。
上图可以看到自由光还配备了膝部气囊
车型点评：自由光的高配置和高颜值一直都是其在市场上的致胜法宝，销量也一直持续上涨，2.4L车型的7安全气囊，全系标配的全景天窗以及极为出色的配置再加上当前获得五星认证的支持，相信自由光的销量还会进一步的上涨，的确是一款非常值得推荐的高质素SUV，毕竟Jeep出色的底子和品牌效应依然存在。
●东风日产新逍客
碰撞车型：2.0L豪华版（16.78万）
C-NCAP碰撞得分：56.1分（★★★★★）
全系官方指导价格：13.98-18.98万
促销优惠：现金优惠1-2万元不等 1.2T车型享购置税减半优惠
与碰撞测试车相同被动安全配置车型： 除去1.2T版本，2.0L所有车型均一致
新逍客最近的销量一直在持续的上涨，毕竟车子是非常不错的，而且优惠也十分的到位，热度很高。而本次碰撞的2.0L豪华版相对也是主力销售车型，毕竟有着一个令人垂涎的全景大天窗以及360°的全景影像系统。从碰撞成绩来看，新逍客碰撞的车型同样是具备6气囊和ESP。
新逍客全系标配VDC车辆行驶动态控制系统，不过在安全气囊方面，1.2T的两款车型只是配备了前排双安全气囊，而2.0L的版本全部均配备了6安全气囊，也就是说2.0L的所有车型都能达到此次五星碰撞的安全标准。
上图可以看到逍客具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
新逍客的高配车型还有许多主动安全辅助配置，对驾驶的安全提升很有帮助，例如全景式影像系统，BSW变道盲区宇晶系统、LDW车道偏离预警系统、IPA自动泊车辅助系统、DEB预碰撞智能刹车辅助系统、胎压监测等等都很赞，只是需要到高配车型才有配备。
车型点评：对于新逍客，其定价对于其他小型SUV来说都是很有杀伤力的，不错的安全配置、出色的底盘调教、足够给力的优惠，五星的安全认证，各种堆积在一起之后，光环也就再度累加，销量相信也会继续提升，在15万这个价位是一个很不错的选择。
全文总结：对于本次的碰撞测试，我们可以看到许多的车型都注重了安全型的配置，气囊数量的多少也很直接的反应出车企对安全的注重，当然侧重自然有不同，一分钱一分货在车系里面依然上演，基本低配入门版本在气囊数这方面都处于略势，而本次的配置分析也希望能够帮助到大家选出真正安全的车型，让钱花的更有价值。（图/文：太平洋汽车网 王仕政）
碰撞车型：2.4L专业版+智能包（25.98万）
C-NCAP碰撞得分：55.7分（★★★★★）
全系官方指导价格：20.98-31.58万
促销优惠：现金优惠1万元左右
与碰撞测试车相同被动安全配置车型： 除去2.0L版本，2.4L全系车型安全配置一致
对于广汽菲克Jeep自由光，选择的2.4L的中配车型，售价也与别克昂科威基本相当，而且2.4L的车型也是整个车系的主力车型，颇具代表性。从碰撞成绩来看，自由光同样是至少具备6气囊和ESP，这些已经是五星安全的必须配置了。
| 广汽菲克Jeep 自由光 2.4L专业版智能包 碰撞分数细则 | |||||||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.97分（满分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.32分（满分18分） | ||||||
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | ||||||
| 座椅鞭打试验得分 | 3.44（4分） | ||||||
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1分 | |||||
| 侧面安全气囊及气帘 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 总分 | 55.7分（满分61分） | ||||||
| 碰撞星级 | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤61分】 | ||||||
查看配置表之后，我们发现Jeep自由光的安全配置非常高，全系标配ESC车身电子稳定控制系统，此外2.4L的全系车型都配备了7个安全气囊，而2.0L的车型相比2.4L的车型则少了膝部安全气囊和前后一体式侧气帘，换言之也就是说自由光的2.4L全系车型都能够达到五星安全认证的标准。
上图可以看到自由光具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
| 广汽菲克Jeep 自由光 2.4L的安全配置 | |||||
| 前排多级安全气囊 | 驾驶席膝部安全气囊 | ||||
| 前排侧安全气囊 | 前后一体式安全侧气帘 | ||||
| ISOFIX后排儿童座椅接口 | 速度感应自动落锁 | ||||
| 电子驻车制动系统(EPB) | 电子稳定控制系统(ESC) | ||||
| 电子限滑制动系统(BLD) | 上坡起步辅助系统(HSA) | ||||
| 主动式液压助力制动系统(HBC) | 预警式制动系统(RAB) | ||||
| 电子防翻滚控制系统(ERM) | 雨天制动辅助系统(RBS) | ||||
| 胎压监测与显示系统 | 前后雷达泊车系统带制动辅助 | ||||
自由光不管2.0L还是2.4L的车型，都配备了预警式制动系统(RAB)系统，就是能够遇到障碍物自动刹停的主动安全系统，相比其他车型在实际的驾驶过程中都更能保证乘员的安全，此外高配的车型还配备了泊车影像辅助、自动双方位泊车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统、前撞预警系统、盲区监控、后侧泊车盲区预警、ACC自适应巡航等等的主动配置，当然这些都得到顶配的版本才能拥有，价格方面也去到了30万左右。
上图可以看到自由光还配备了膝部气囊
| 广汽菲克Jeep 自由光 2.4L 高配车型 主动安全配置 | |||||
| 自动双方位泊车辅助系统 | 主动式车道偏离辅助系统 | ||||
| 前撞预警系统(FCW) | 高级制动辅助(ABA) | ||||
| 自适应定速巡航系统(ACC) | 盲区监测系统(BSM) | ||||
| 后侧泊车盲区预警辅助 | |||||
车型点评：自由光的高配置和高颜值一直都是其在市场上的致胜法宝，销量也一直持续上涨，2.4L车型的7安全气囊，全系标配的全景天窗以及极为出色的配置再加上当前获得五星认证的支持，相信自由光的销量还会进一步的上涨，的确是一款非常值得推荐的高质素SUV，毕竟Jeep出色的底子和品牌效应依然存在。
●东风日产新逍客
碰撞车型：2.0L豪华版（16.78万）
C-NCAP碰撞得分：56.1分（★★★★★）
全系官方指导价格：13.98-18.98万
促销优惠：现金优惠1-2万元不等 1.2T车型享购置税减半优惠
与碰撞测试车相同被动安全配置车型： 除去1.2T版本，2.0L所有车型均一致
新逍客最近的销量一直在持续的上涨，毕竟车子是非常不错的，而且优惠也十分的到位，热度很高。而本次碰撞的2.0L豪华版相对也是主力销售车型，毕竟有着一个令人垂涎的全景大天窗以及360°的全景影像系统。从碰撞成绩来看，新逍客碰撞的车型同样是具备6气囊和ESP。
| 东风日产新逍客 碰撞分数细则 | |||||||
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.21分（满分18分） | ||||||
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.53分（满分18分） | ||||||
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | ||||||
| 座椅鞭打试验得分 | 3.40（4分） | ||||||
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1分 | |||||
| 侧面安全气囊及气帘 | 1分 | ||||||
| ESC | 1分 | ||||||
| 总分 | 55.2分（满分61分） | ||||||
| 碰撞星级 | 5星（★★★★★）【54分≦得分﹤61分】 | ||||||
新逍客全系标配VDC车辆行驶动态控制系统，不过在安全气囊方面，1.2T的两款车型只是配备了前排双安全气囊，而2.0L的版本全部均配备了6安全气囊，也就是说2.0L的所有车型都能达到此次五星碰撞的安全标准。
上图可以看到逍客具备前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘
| 东风日产新逍客 2.0L 车型的安全配置 | |||||
| ZONE BODY区域车身 | 高刚性强抗扭力车身 | ||||
| 车速感应上锁 | 前席主动安全保护头枕 | ||||
| 前席双辅助安全气囊 | 侧辅助安全气囊 | ||||
| 窗帘式辅助安全气囊 | VDC车辆行驶动态控制系统 | ||||
| 倒车影像监视系统 | 上坡起步辅助系统(HSA) | ||||
| 前席三点式预张紧安全带 | 后席三点式安全带 | ||||
| 后席中央三点式安全带 | IS0-FIX(儿童座椅安全固定装置) | ||||
| LED示廓灯 | LED时尚前雾灯 | ||||
新逍客的高配车型还有许多主动安全辅助配置，对驾驶的安全提升很有帮助，例如全景式影像系统，BSW变道盲区宇晶系统、LDW车道偏离预警系统、IPA自动泊车辅助系统、DEB预碰撞智能刹车辅助系统、胎压监测等等都很赞，只是需要到高配车型才有配备。
| 东风日产新逍客 2.0L 高配车型的主动安全配置 | |||||
| AVM全景式监控影像系统 | MOD移动物体&行人探测预警系统 | ||||
| BSW变道盲区预警系统 | LDW车道偏离预警系统 | ||||
| IPA自动泊车辅助系统 | FEB预碰撞智能刹车辅助系统 | ||||
| EAPM油门误踩智能刹车辅助系统 | TPMS胎压监测系统 | ||||
车型点评：对于新逍客，其定价对于其他小型SUV来说都是很有杀伤力的，不错的安全配置、出色的底盘调教、足够给力的优惠，五星的安全认证，各种堆积在一起之后，光环也就再度累加，销量相信也会继续提升，在15万这个价位是一个很不错的选择。
全文总结：对于本次的碰撞测试，我们可以看到许多的车型都注重了安全型的配置，气囊数量的多少也很直接的反应出车企对安全的注重，当然侧重自然有不同，一分钱一分货在车系里面依然上演，基本低配入门版本在气囊数这方面都处于略势，而本次的配置分析也希望能够帮助到大家选出真正安全的车型，让钱花的更有价值。（图/文：太平洋汽车网 王仕政）
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