● 测试：5.72秒破百

0-100km/h加速测试

　　起步瞬间，3.0机械增压发动机强横的扭力还是让245胎宽的后轮突破抓地力，但悬挂拉伸现象并不明显，姿态控制的不错。

　　而且整个1挡期间基本能维持0.6g的加速度，尽管后段后所回落，但能仍保持0.4g的水平，最终百公里加速成绩为5.72秒。

100-0km/h制动测试

　　全力刹车过程中，制动力度充沛稳定，ABS介入积极且工作自然，同时悬挂能有效支撑车身，最终百公里制动成绩为40.65米。

捷豹XF 3.0SC R-Sport 编辑点评评测编辑：区广贤
2016款 3.0 SC 两驱R-Sport运动版 整体评价：本应斯文至上的行政级轿车上，捷豹XF却剑走偏锋，让接近5米的车身依然有着凌厉无比的操控以及媲美轿跑般的动力性能，可惜偏科的后排空间在BBA等竞品前仍处于下风。如果这个级别的车型中，后排并非您考虑重点的话，不妨把目光投向XF，相信它不会令你失望。
优点1、 颜值出众2、 延续一贯的英伦范3、 操控性能同级拔尖水平	缺点1、后排空间局促2、诸多高科技配置需选装

（图/文/摄：太平洋汽车网 彭煜曦、高磊、陈启贞、区广贤、陈子峰）