Jeep 自由侠 完美诠释城市时尚越野生活
2016年07月01日 18:53
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  【太平洋汽车网 玉溪车市点评频道】Jeep作为SUV的专业制造者,已经把SUV研究到了炉火纯青的地步,推出的每一款SUV车型都让人惊艳,震撼!今天我们试驾的主角“Jeep自由侠”定位为小型SUV,它又能带给我们多少惊喜与震撼呢?小编亲自试驾了一下,下面小编就给大家说说小编自己的感受吧!

    活动主题:Jeep 自由侠媒体品鉴会
  时间:2016.07.01
  地点:玉溪捷翔4s店----高龙潭公园---玉山城别墅区
  试驾车型:自由侠 2016款1.4T 自动智能版 官方售价:17.88万元
关于外观:


  小编觉得这是一个看颜值的时代,似乎汽车行业也是如此,在不了解自由侠之前,相信很多人也和小编一样都是因为这款车的外形设计而开始关注它。Jeep自由侠定位小型SUV,造型与机械结构都颇为硬派,长宽高分别为4245/1805/1695mm,轴距2570mm,比缤智略小,比2008略大。国产自由侠外观保留了海外版本的特点,并将提供多种车身颜色。自由侠采用了Jeep的家族式格栅,整体设计灵巧有型,几乎垂直于地面的前脸,经典的七孔进气格栅,萌萌的双圆大灯组,尾灯组纵向是方形灯组,内嵌X型刹车灯,横向是多边形警示灯,还有低调的镀铬Jeep标识,体现了Jeep式的纯粹越野风格。自由侠的外观设计少个牧马人车型线条的特立独行,少了大切诺基车身体积的咄咄逼人,多了柔和且不失Jeep风范的时尚外形线条,多了更加契合城市用车的最佳车身尺寸! 是一款有型有款的小型城市SUV!

关于空间内饰:


  小编坐进自由侠后排,前后排乘坐空间方面,在不考虑天窗扩展性的情况下,自由侠的前后排头部空间都有1拳,后排腿部空间则有1拳2指,后排中间座位配有头枕,地台的凸起不足一部5英寸屏幕手机高度,且地台面积较大,还是能凑合放脚的,满座5人问题不大,整体乘坐空间不会是自由侠的缺陷。前排座椅的设计考虑到了侧翼的包裹性,肩部的支撑也足够,中央扶手是可伸缩的,实用性考虑周全;而自由侠内饰基本延续了海外版本的设计,并提供深色/浅色搭配风格以及黑色内饰风格,整体风格偏向年轻化。中控台各个功能区相对独立,设计风格活泼有不失调理。自由侠内饰用料相比海外版也做了不小的本土化调整,采用了更多的软性材料和更高的配置,满足国人对于小型SUV的精致要求,改良后的自由侠内部材质也优于同级车型,中控台和车门大部分均为软性材质和真皮,看上去虽然朴素,但使用的材质比同级车都好。

关于动力:


  Jeep自由侠提供两款动力可选,其中,1.4T先上市,1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩230Nm,匹配7速干式双离合变速箱,并仅提供两驱版本。此后,该车还将提供2.0L匹配9AT变速箱,并配备四驱版本的车型,但主打排量还是1.4T排量,而且自由侠的动力总成经过了本地化调校,在平顺性上表现更好,同时也更符合中国路况的驾车习惯。
  此外,小编了解到,自由侠的底盘是它的一大亮点,参数上看自由侠的后悬挂采用了多连杆形式,相对于小型SUV几乎清一色的扭力梁来说,在操控性、稳定性和舒适性上都更好。主观体验来看,自由侠的底盘确实继承了Jeep的风格,开起来感觉非常厚实,这和其它所有小型车的感觉都不一样,也包括同样是美系的昂科拉。相比起来,其它小型SUV的底盘会感觉单薄得多。这种厚重感即会觉得非常扎实,同时也能更好地应对烂路,在费铺装路面的舒适感要好得多。在两驱版本中,这算是自由侠最突出的优势了。

关于道路试驾:


  现如今各地城市化进程如此猛烈,就算在吾各大城乡之间、乡镇之间、村落之间的道路状况,都在最近几十年内得到了极大的改善,硬派越野车的市场份额越发缩小;但是,人人都有一颗向往自由的心,为了满足大家,出现了城市SUV!才有了今天的Jeep 自由侠,下面小编就说一下试驾体验吧。
  小编试驾了一个早上,首先在路况良好的路段高速行驶,感觉自由侠的稳定性是很不错的,自由侠车身没有一点儿发飘的感觉,其次,发动机的高速提速能力值得点赞,自由侠的1.4T涡轮增压发动机此时并不会发出不爽的怒吼,试驾中,我们走了很多类型的路,包含坑洼不平的土路、平整但是弯道多且窄的景观路,以及路面复杂车辆较多的市区道路,那些颠簸路面并没有让自由侠受到很强烈的冲击,陡峭的爬坡也是妥妥的,自由侠能感受到路面传来的信息,但是要辨别碾过的坑有多深就不好说了;起码小编的腰部经过了自由侠后悬和小编臀部的过滤,到小编这儿的震动已经小了不少,长的距离也没啥明显的酸软感!瞬间觉得在繁华都市同样可以体验到什么是纯正的越野生活!


  (这样一次难得的试驾体验,小编怎么可以错过和Jeep自由侠合影的机会呢!!!)

  编辑点评:自由侠英文名Renegade的直译是“叛逆者”,Jeep为自由侠起这样一个容易引起歧义的名字就注定了自由侠的不凡,自由侠带给小编最大的惊喜不是“小型”、不是“年轻”、不是“炫酷”而是其它车厂基本上给不到的正正经经的“越野”!
  在车型同质化严重的今天,自由侠的横空出世让我们眼前一亮,不仅保留了Jeep家族一贯的强悍的越野能力,造型叛逆、性能叛逆让它在小型SUV中独树一帜,它将Jeep品牌的玩味也体现得淋漓尽致,同时又没舍弃实用性。如果你暂时不考虑四驱,那么这台1.4T车型其实也够jeep,毫无雷同化的产品设计,极具质感的底盘调校,这绝不是竞争对手能比的。


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(图/文/摄:太平洋汽车网 玉溪01)

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