【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】在不少人看来，S级轿车已经够奢侈了，花俩辆S级轿车的钱去买一台S级AMG双门轿跑恐怕算是穷奢极侈了。正因如此，才更能验证把S63 AMG Coupe收入囊中的人除了多金之外还有对这辆优雅绝伦的高性能豪华GT跑车满满的真爱。奢靡？情迷！

尽管S63 AMG Coupe贵为S级Coupe的AMG高性能版本，理所当然的应该把重点放在性能方面。但请原谅本文还是循例从外观说起，因为它是在太漂亮了。

​S级Coupe的星钻中网与CLA的如出一辙，在S63 AMG Coupe官图发布之前，可能很多人都猜到它与CLA45 AMG相似程度会很高。照样是去掉星钻中网换成黑色蜂窝中网，中网粗壮闪亮的镀铬横条变成官方所谓的Twin-Blade双刃型格栅，并标有闪亮的AMG铭牌。

S63 AMG Coupe也是全LED灯光，此外和S级Coupe一样，那流光溢彩的施华洛世奇水晶前大灯组（用于LED日间行车灯和转向灯上）为选择配件。

尾部的改变重点在黑色空气动力学套件和双边共四出的排气布局。其排气声有3种设定，在“S（sport）”模式或“M(manual)”模式下排气管进电子阀门控制变得高亢嘹亮，而"C（Controlled Efficiency）"模式时则会稍微温柔的收敛。

与S63 AMG一样的20英寸10幅锻造合金轮毂，可选图中的哑光黑或者钛灰色。

开S级轿车的是师傅，开S级Coupe的才是多金大叔。体现在S级AMG车型上的区别就是S63 AMG采用的是双幅AMG运动方向盘，S63 AMG Coupe则是三幅AMG运动方向盘；开S63 AMG看的是中控的IWC，而开S63 AMG Coupe看的是手上的IWC。

S级全系都采用仪表盘与中控屏整合为一体的设计，LCD屏幕仪表盘相比机械式仪表确实具有更好的显示效果以及信息容量，但就本车型而言，起码机械式仪表盘上的AMG/V8 BITURBO徽标就不会给人“刷个系统连V12都能显示你V8拽个毛线”的感觉吧......

动力方面完全是意料之中，S级全系动力总成已公布，S63 AMG Coupe和S63 AMG搭载相同的引擎。排量：5.5L 布局：V8 进气形式：双涡轮增压 最大动力输出：430KW(585PS) 峰值扭矩：900Nm

AMG SPEEDSHIFT MCT7速运动变速器提供S(sport运动)、M（manual手动）、C（Controlled Efficency能效受控）三种模式。S63 AMG Coupe的油耗和S63 AMG一样后驱为10.1L/100km，四驱为10.3L/100km.

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总结：

  国内S级买家钟爱的始终加长版，而且路上看到的还大部分都是低配入门车型，可以预见S63 AMG Coupe势必又是奔驰AMG的一款曲高和寡的车型。想在路上看到S63 AMG Coupe可能性比较低。