从设置地板价原则以来，今年1-4月份，不管国际油价如何下跌，国内油价自岿然不动，历经“六连停”。而5月份开始，国际油价，开始回升，已经连涨四轮，6月23日，油价调控窗口再次开启，还好，五连涨的计划暂时搁了浅。

改委网站23日消息，自6月8日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，6月23日的前10个工作日平均价格与6月8日调价前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

赛道狂魔GTR，我说的不是日产，而是迈凯伦。从F1到P1，GTR系列都在为终极版带盐。去年内瓦车展上，迈凯伦带来了P1 GTR，可惜这台千马力的性能怪兽并不能合法上路，于是在今年，他们祭出了P1 LM，这是一台可以合法上路的P1 GTR，并且仅打造5台。

这将是P1的最后一个版本，同时也将会是最快并且最为稀有的迈凯伦P1。动力方面与P1 GTR保持一致，最大功率仍然为735kW(1000PS)！同时，车子成功减重60kg，而下压力增加了40%。

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《迈凯伦P1 LM发布 合法上路的赛道狂魔》

虽然国际政治并非我们的报道方向，但最近将于英国举办的一项公投，还真影响到了一个本土汽车集团的衰荣。捷豹路虎集团内部预测，若“Brexit”（英国脱欧）进程顺利，集团将承受高达10亿英镑（将近100亿人民币）的巨额亏损。

如果英国脱离欧盟，捷豹路虎集团将被迫额外支付10%的整车出口关税，以及3%的零部件进口关税。由于捷豹路虎集团在2015财年的税前利润仅仅为15.6亿英镑（约合151亿人民币），若进出口税费开销高达10亿英镑，集团真的算得上为政府免费打工了。

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《若英国脱欧，将坑惨捷豹路虎》

别被“500”这个数字唬住了，它不是代表动力有500PS，而是这车全球限量500台。其最终目标对手，估计就只有大众高尔夫R400/R420了。

作为参考，上一代RS500比上一代RS高出45PS/20Nm，而现售RS的调校水平为257kW(350PS)/440Nm。如果新一代RS500能有50PS左右的提升，突破400PS大关并挑战高尔夫终极版，那是板上钉钉的事了。

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《福特福克斯RS500被证实》

电吸门这样百万级车型才有的配置已经不足以支撑起众泰Z700的旗舰形象了，马上要推出的改款车型中，还将有旋钮式换挡加入，预计还将有其它新科技、配置增加。

从实车图看，新车外形设计变化不大，估计会有新样式的轮圈被搭载。内饰方面，最明显的改变来自于中控换装了旋钮式换挡机构，看起来未来还有自动升起效果。在奥迪A6L的基础上，众泰Z700尽量让细节有所变化，体现出不一样的特点。

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《新款众泰Z700配置继续升级》