5月上市新车点评 城市SUV依然占主导
2016年06月01日 00:15
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  【太平洋汽车网 成都车市点评频道】尽管中国车市已经过了高速增长的日子,但是作为世界第一大汽车消费市场,中国车市页成为了各大汽车厂商的必争之地。纵观5月份的新车市场,就有多大30款的新车上市,包括了全新车型以及部分小改款和新增型号。而在这近30款车型中,城市SUV依然是热点,多达半数的新车上市,可见在这个处于红海的SUV市场,SUV依然是增长点。那么,今天我们就对5月份上市的几款比较重要的新车进行一个点评。 


帝豪GS 

上市时间:5月4日

售价:7.78-10.88万元

  帝豪GS是吉利推出的一款主打跨界风格的城市SUV,我们可以将他看成为是帝豪的Cross版本,主打年轻运动之风。跟之前推出的吉利博越一样,帝豪GS同样诞生于全新的FE平台, 不过吉利通过不同的定位以及定价让博越和帝豪GS形成错位,让吉利在7-15万元这个价位的城市SUV上,再填两位虎将,共同承担着冲击哈弗H6、宝骏560、传祺GS4等竞品的重任。



  既然是定位于一款年轻时尚人的车型,吉利帝豪GS在上市发布会也紧跟时代潮流,成为了中国汽车业界第一个借助VR开新车发布会的车企。另外,之所以选择5月4日这天上市,同样也是为“青年”致敬,可见吉利对这款面向年轻人的跨界车型可谓是费尽力心思。从目前市场的表现来看,年轻群体对于帝豪GS的接受度还是蛮高的。


  为了让GS融入了更多的时尚元素,并为消费者提供了两种不同的前脸设计,优雅版的前保险杠更加动感,而运动版的前大灯组融入LED光源,前保险杠也更加年轻化,这样可以满足更多消费者的选择。内饰设计整体上跟博越相似,并通过中控台的大尺寸液晶显示屏来凸显内饰设计的时尚感。配置上历来都是自主品牌的杀手锏,帝豪GS堪称豪放,胎压监测、车身稳定系统、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统以及苹果Carplay悉数下放,这也是当下七八万元自主车型稍有的配置。


  动力上搭载了1.3T和1.8L两款发动机,与之匹配一台6速手动变速箱及一台DCT双离合变速箱。由于1.8L车型不享受国家购置税减半政策,吉利自发官方补贴1.8L消费者3000的购置税,可见吉利对帝豪GS是真爱。

  编辑点评:帝豪GS的风格和博越截然不同,一个是运动时尚新潮的跨界SUV,一个是四平八稳面面俱到的城市SUV,二者像两个风格不同的同胞兄弟,各自都有着各自的精彩。关于帝豪GS的竞品,吉利官方表示目前并没有完全对位的竞品,自主品牌中这类跨界风的SUV还属于首例,这也是吉利推出GS的目的就是要与博越形成互补,让其共同面对早已上市的诸多竞品。

一汽-大众  高尔夫·嘉旅

上市时间:5月6日

售价:13.19-19.79万

  高尔夫·嘉旅是一汽-大众在高尔夫 车型上推出的一款衍生车型,其实对于这个车型我们应该不会陌生,因为在国产之前,它就是以高尔夫sportvan的身份出现在进口大众的展厅中。此番一汽-大众将其国产,并冠以高尔夫·嘉旅的名字。相比于高尔夫,高尔夫·嘉旅不仅集成了高尔夫的驾驶感受,更为重要的是轴距得到了加长,为车内乘客提供了更为充足的内部空间。



  其实高尔夫·嘉旅颇有点宝马2系旅行车的定位,既不丢掉驾驶的运动特性,又能提供充足的空间需求,这就对很多30多岁的顾家奶爸有了非常大的吸引力,特别是那些忠实的大众粉。作为拥有三口之家的超级奶爸,高尔夫·嘉旅能够满足他们的很多需求,比如周末带上全家人外出,多达590L的行李空间能够装载婴儿车、大号行李箱以及其他外出装备。而当超级奶爸单独驾驶时,1.4T+DSG的黄金动力组合,能够让奶爸们感受到操控带来的驾驶乐趣。


  外观上高尔夫·嘉旅采用了大众的家族脸谱设计,尽管跟高尔夫拥有渊源,但是给人的感觉更像大众途安,毕竟嘉旅是一款MPV车型。不过相比于我们印象中的MPV,高尔夫·嘉旅并不显得臃肿,而是非常的干练。内饰设计上基本上跟高尔夫雷同,不过新加入了第二代MIB信息娱乐系统,并带有苹果Carplay。另外配置上同样也拥有不错的吸引力,包括了ACC自适应巡航、丹拿音响、ASR牵引力控制系统、疲劳提醒、盲点监测、多次碰撞预防系统、城市紧急制动系统、车道保持系统、可开启的全景天窗。


  编辑点评:对于高尔夫·嘉旅来说,它的出现不仅丰富了一汽-大众的产品线,而且MPV领域拥有了跟上汽大众全新途安L相竞争的车型。另外,高尔夫·嘉旅的上市,不仅不会对高尔夫形成自我蚕食,反而会一些比较中意内部空间和不喜欢轿车的潜在客户成为购买对象。相比于全新途安L,高尔夫·嘉旅至少在售价上更显诚意。



2017款XC60 

上市时间:5月20日

售价:35.89-51.99万元

  沃尔沃XC60可以说是目前沃尔沃在国内售卖的最好的车型,充当着沃尔沃在中国汽车市场走量的车型。现款沃尔沃XC60经过不断的小改款以及市场终端上的大幅优惠促销,让XC60出现在大街小巷的频率增加了不少。此次上市的2017款XC60,外观上基本没有变化,部分车型可以选装运动套件,全系车型标配Drive-E系列2.0T四缸涡轮增压汽油机。



  2017款XC60在外观内饰方面没有变化,主要改变在配置方面。其中,智行版和智进版装备了主动安全系统、胎压监测等配置;智远版增配车道偏离预警系统、驾驶员疲劳警示系统等;智驭版和智远版车型新增倒车影像、并线辅助等配置。


图为2016款XC60

  此外,新车全系标配LED日间行车灯、银色行李架、全景天窗等。除了最低配车型之外,其他车型配备有真皮包裹座椅、带记忆功能的电动座椅、前排座椅加热功能、定速巡航等配置;而智驭版和智越版增加方向盘换挡拨片、定位互动服务、倒车影像等非常实用的配置。


图为2016款XC60

  动力上全面换装Drive-E系列2.0T四缸涡轮增压汽油机,之前的2.0T五缸机和2.5T五缸机都悉数取消,与之匹配的为ZF的8速自动变速器,据悉采用全新发动机后录得的综合油耗6.9L/100km。

  编辑点评:在沃尔沃全面推广Drive-E系列发动机后,上市多年的XC60也步入到进行替换的阶段。此次2017款的上市,主要针对配置和动力总成进行了改进,外观上没有进行改动。尽管相比于竞品车型而言,XC60的外观稍显过时,不过大气沉稳的设计还是深受消费者的喜爱,而且再加上沃尔沃的安全理念也是部分消费者趋之如骛的。

北汽绅宝X35

上市时间:5月20日

售价:6.58-8.88万元

  最近北汽在城市SUV领域不断发力,相继推出了北汽绅宝X25、X55后,再次推出了小型SUV X35。X25的推出,让北汽初尝了产品成功的喜悦,连续两个月X25的销量都维持在月销量万台左右,而X55在推出两月后便月销5000台左右,让北汽看到了X系列SUV未来的市场前景。同样是定位于城市年轻运动SUV的X35,选择5.20这个满满都是爱的日子,以“致吾爱”为主题在全国35个城市同步上市,让全国消费者一起与X35共享爱的喜悦。



  绅宝X35是介于绅宝X25以及X55之间的一款小型SUV产品,X35的外观呈现出硬朗的阳刚之美,高亮前格栅、豹肩式轮包线、狮爪型尾灯,充分彰显其硬朗的气质。这让见惯了各种明显带有模仿痕迹的自主车型的小编有一种耳目一新的感觉。


  内饰上跟其它X系列车型一样,X35内饰也采用了北汽最新的家族式设计,不过依然可见奔驰的设计元素在内。整体做工而言,与竞品长安CS35、瑞风S3等不相上下。大面积的全景天窗不再是顶配所独享,搭载了博世9.1版本ESP、智能胎压报警系统、上坡辅助系统等智能主动安全配置。


  至于动力系统方面,绅宝X35搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为116马力,峰值扭矩为148牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。

  编辑点评:X25和X55的热销,让北汽绅宝终于找准了车市增长点。有了X25和X55两位兄弟车型打头阵后,作为后继车型的X35,可以完美的无缝衔接X25和X55,让北汽绅宝在5-12万元这个价格区间三车并进。就X35的定价和配置来看,其市场竞争力还是比较充足,未来会对CS35、瑞风S3等车型带来一定的冲击力。



华晨宝马全新X1 

上市时间:5月20日

售价:28.6-43.9万元

  国产全新宝马X1可谓是华晨宝马2016年最为重磅的一款车型,从北京车展公布的预售价,到5月20日的西双版纳上市发布会,宝马请来了许巍、朴树、黑豹乐队以及窦靖童等演绎明星来为其站岗,可见国产全新X1的重要性。 尽管全新宝马X1已经不再有宝马运动精髓的后驱设计,但是诞生于全新宝马UKL前驱平台的新X1依然拥有该级别不可多得的运动特性。



  从价格公布后,不少网友都在质疑售价过高,不是说全新平台造成成本更低,反而价格会更高呢?其实对比新老两款车型,不难发现全新X1的售价较老款有些许的增加,但是在配置上确实较老款有了明显的增加,比如全新X1全系标配全景天窗,后部驻车距离报警器,防爆轮胎,多功能运动型真皮方向盘,带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置,除入门级车型外,其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热等功能。


  就外观来说,全新宝马X1的更像SUV了,完全就是一个缩小版本的宝马X3,相比于老款带有跨界造型而言,全新X1的外观更能被消费者所接受。内饰设计上,采用了全新的家族式设计,较老款来说档次也有一定的提升,而且更为重要的是其内部空间有了大幅提升,完全可以跟GLC以及Q5等X3的竞品进行比较。动力上将搭载1.5T和2.0T两款发动机,与之匹配的则是6速和8速手自一体变速器。


  另外从此次上市的定价来看,华晨宝马不仅仅希望X1能够对奔驰GLA、奥迪Q3等形成竞争,而且还希望宝马X1能够对奔驰GLC以及奥迪Q5等车型带来些许的压力。主要是因为在当下宝马X3由于进口车身份以及推出时间过久等原因,完全没有能力对GLC和Q5形成压力,因而希望全新X1能够起到承上启下的作用,用一款车型来应对对手的两款车型,华晨宝马的野心也着实不小,不过也看出华晨宝马对于X1的信心。

  编辑点评:从宝马2系旅行版开始,宝马的前驱车以及3缸发动机逐渐被市场所接受, 此次国产全新X1的上市是宝马对UKL前驱平台的全面铺开。尽管没有了宝马所惯有的运动精髓,但是从宝马用涡轮发动机全面替代自吸之后,消费者对于宝马的这种改变的接受度还是蛮高的。相信在宝马的金字招牌的号召下,宝马X1将会承担起宝马追击奥迪的重任。

奇瑞新款瑞虎3

上市时间:5月21日

售价:6.89-9.29万元

  奇瑞瑞虎3上市至今近11年时间,不过在这11年时间里都推出了5代车型,如此之快的换代速度可谓是奇瑞独创。之所以这么快的频次推出换代车型,主要还是瑞虎3的竞争力不断下降所致。此次推出的新款瑞虎3同样也是一次小改款,仅仅是对内饰进行了升级,其他地方诸如外观跟老款没什么变化。另外像底盘都还是10年前的配方,可见其竞争力如何。



  内饰方面瑞虎3的变化是非常明显的,尤其是仪表盘和中控台的改变最为显著,一扫此前的老气风格,变得相当年轻并且有层次感,迎合了时下主流的审美趋势。配置方面新款车型也进行了一定程度的升级,中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏,定速巡航是全系标配,胎压监测出现在除低配车型以外的其他所有车型上。


  其实对于奇瑞而言,当下大家都喜欢涡轮发动机,但是奇瑞就是不给瑞虎3装备,比如瑞虎5上的那台1.5T发动机。试想,如果奇瑞将这台1.5T发动机下方到瑞虎3,并且维持现有的售价,或者小幅提升,那么再结合全新更换的内饰设计,瑞虎3的竞争力恐怕提升不止一点。


  编辑点评:瑞虎3是奇瑞汽车早期盈利的主要来源,但是就是这么一款“奶牛”车型,却让奇瑞给经营的成为了自主SUV的二线品牌,这不得不说奇瑞这些年来的发展方针出现的问题。不过好在今年,奇瑞通过推出的全新车型艾瑞泽5,让我们看到了当年奇瑞的样子,该车上市后便受到了消费者的青睐,在其上市不到两个月就冲到了自主轿车的第一阵营,说明奇瑞还是能推出切合市场需求的车型。未来,奇瑞对瑞虎3的动力及底盘进行升级优化后,瑞虎3的竞争力将逐渐得到恢复。

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