● 大力气

　　哈弗H7采用了一台2.0L直喷涡轮增压发动机，最大功率：170kW/5500 rpm，峰值扭矩355 N·m /2200-4000 rpm。在账面数值上可以看出它的配置明显优于同门H6 Coupe，实际驾驶体验也明显如此。与其匹配的是一台6速湿式双离合变速箱，逻辑清晰表现得非常聪明。 

　　哈弗H7动力表现出色，官方宣布其0-100km/h加速时间为9.3秒，成绩可以说是相当不错，毕竟它只是一台SUV车型，也不要忘记马上将有哈弗H7四驱版本上市，这一数据相信很快就会被打破。

　　但哈弗H7也同样存在一定的弊病，涡轮在2200rpm时介入，需要驾驶者踩很大油门才可以获得动力，爆发得让人感到有些突兀，这点与哈弗H6相同。但在80km/h后就可以感觉高功率带来的好处，中后段提速非常给力，可以随意超车。

　　哈弗H7同样属于都市型SUV，采用了承载式车身，将更多的越野性能放在了舒适性上。采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架，增加了车身的钢性构架，增加了对颠簸的过滤作用，柔和的悬架表现为乘客带来良好的舒适性。

编辑点评评测编辑：韩琢昱
2016款 哈弗H7 蓝标 2.0T 自动两驱豪华型 整体评价：哈弗H7的上市充分体现了哈弗在市场定位方面的独具匠心，国内机会没有同级别的竞争对手。如果一定要挑一个只有上市多年的比亚迪S7和众多紧凑型合资SUV车型。 　　哈弗H7外观设计简单大方，与汉兰达有非常接近的车身尺寸，内饰用料和工艺都十分厚道，配置水平也远超同级别车型。传承了哈弗优良SUV工艺的H7在这个合适的价位空间，相信会创造出一个全新的神车佳话。
优点1、 定位完美，同级别毫无对手2、 外观简单大方，尺寸大于市场主流车型3、 内饰运用了许多豪华元素4、 采用了目前为止哈弗系列最强动力	缺点1、涡轮介入过晚2、未来热销后提车周期是个问题3、自动启停尚待完善