填补空白的猛将 测试哈弗H7两驱豪华型
2016年05月09日 23:30
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● 外观:前脸的接受度恐怕没那么高
作为中型SUV,哈弗H7在视觉上的体量感明显要比H6大一号,车身造型也保持了哈弗系列的风格,和近一两年推出的H2、H6 Coupe在风格上保持统一。所以这款车的辨识度很高,即便前脸看上去有点异形。
和以往不同的是,哈弗H7的前脸造型并没有延续饱满的设计风格,尽管细节上保留了哈弗的设计元素,但给人感觉太“宽”太“扁”了,再配上大灯两侧下垂的设计,使其看起来像是一张“忧桑的脸”。总之,和车身整体风格显得不够协调,不知道大家对这个设计怎么看。
哈弗H7在细节工艺和配置上确实没的说,氙气大灯、日间行车灯在高配上都有,而且,还配备了360度摄像头,也就是车头不仅有感应雷达,还有影像功能。
我们这台试驾车的轮胎规格高达255/45 R20,尽管标配尺寸(标配尺寸为235/55 R19)比这个规格要低一级,视觉效果和对操控性的改善会有加强。但不管是选装还是标配的车轮,这个轮胎应付烂路的功能和舒适性都会差一些。其实标配的19寸轮毂已经算是极限了,再大反而是累赘,除非只是为了好看。
作为中型SUV,哈弗H7在视觉上的体量感明显要比H6大一号,车身造型也保持了哈弗系列的风格,和近一两年推出的H2、H6 Coupe在风格上保持统一。所以这款车的辨识度很高,即便前脸看上去有点异形。

项目/车型 | 哈弗H7 | 哈弗H6 | 汉兰达 | 昂科威 |
长(mm) | 4700 | 4640 | 4855 | 4667 |
宽(mm) | 1925 | 1825 | 1925 | 1839 |
高 (mm) | 1718 | 1690 | 1720 | 1660 |
轴距(mm) | 2850 | 2680 | 2790 | 2750 |


和以往不同的是,哈弗H7的前脸造型并没有延续饱满的设计风格,尽管细节上保留了哈弗的设计元素,但给人感觉太“宽”太“扁”了,再配上大灯两侧下垂的设计,使其看起来像是一张“忧桑的脸”。总之,和车身整体风格显得不够协调,不知道大家对这个设计怎么看。

哈弗H7在细节工艺和配置上确实没的说,氙气大灯、日间行车灯在高配上都有,而且,还配备了360度摄像头,也就是车头不仅有感应雷达,还有影像功能。



我们这台试驾车的轮胎规格高达255/45 R20,尽管标配尺寸(标配尺寸为235/55 R19)比这个规格要低一级,视觉效果和对操控性的改善会有加强。但不管是选装还是标配的车轮,这个轮胎应付烂路的功能和舒适性都会差一些。其实标配的19寸轮毂已经算是极限了,再大反而是累赘,除非只是为了好看。



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