填补空白的猛将 测试哈弗H7两驱豪华型
2016年05月09日 23:30
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● 外观:前脸的接受度恐怕没那么高

  作为中型SUV,哈弗H7在视觉上的体量感明显要比H6大一号,车身造型也保持了哈弗系列的风格,和近一两年推出的H2、H6 Coupe在风格上保持统一。所以这款车的辨识度很高,即便前脸看上去有点异形。


项目/车型

哈弗H7

哈弗H6

汉兰达

昂科威

长(mm)

4700

4640

4855

4667

宽(mm)

1925

1825

1925

1839

高 (mm)

1718

1690

1720

1660

轴距(mm)

2850

2680

2790

2750





  和以往不同的是,哈弗H7的前脸造型并没有延续饱满的设计风格,尽管细节上保留了哈弗的设计元素,但给人感觉太“宽”太“扁”了,再配上大灯两侧下垂的设计,使其看起来像是一张“忧桑的脸”。总之,和车身整体风格显得不够协调,不知道大家对这个设计怎么看。


  哈弗H7在细节工艺和配置上确实没的说,氙气大灯、日间行车灯在高配上都有,而且,还配备了360度摄像头,也就是车头不仅有感应雷达,还有影像功能。




  我们这台试驾车的轮胎规格高达255/45 R20,尽管标配尺寸(标配尺寸为235/55 R19)比这个规格要低一级,视觉效果和对操控性的改善会有加强。但不管是选装还是标配的车轮,这个轮胎应付烂路的功能和舒适性都会差一些。其实标配的19寸轮毂已经算是极限了,再大反而是累赘,除非只是为了好看。




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