●空间：座椅更舒适 空间不错

　　新款君越首次引入后排多功能电动调节座椅，可在前后8度范围内进行调节，并带有加热、通风和按摩功能。小编也特意邀请了一位身高183cm的试乘者来体验空间（相对于前后排都是乘坐身高为183cm的乘客），前排头部剩余1拳多一点的距离，后排腿部为1拳2指，头部为3指，空间表现还是不错。

●动力：不变 但表现更佳

　　别克为新一代君越注入了全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机（20T车型），匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率125kW(170PS)，峰值扭矩252Nm，百公里综合油耗低至6.2L。不过实拍车型为28T顶配，搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW（261PS），最大扭矩350Nm。同时，新君越搭载了第二代全时主动式液力减振系统，以每秒100次的频率对路面状态进行扫描，实时调整阻尼，确保更佳的舒适性和操控性。另外，全新的运动模式经特殊调教，全系标配新版电子随速助力转向系统等等。

●总结：

　　换代后的新君越提升的不止是一点半点，可说是在设计、用料、做工、配置以及操控等等方面进行了全方位提升，审美上更倾向于传统的美系风格，人机工程与体验大幅改善，配置丰富但不再浮夸变得越来越实用。不得不说，这样的君越在如今的汽车市场里竞争力十足，再次成为别克“王牌”的日子绝对不远。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）