【太平洋汽车网 成都车市点评频道】尽管现在的车市已经不再是得中高级车就得天下的市场，但是中高级车较大的利润以及能充分展现自有品牌造车水准等因素，同样让很多汽车品牌不敢在此市场中怠慢。这不，近期在中高级轿车市场，推出了四款比较重量级的车型，分别是别克新君越、上汽大众新帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL以及本田新雅阁。 如果你近期正好在关注此类中高级轿车，那么今天所推荐四款车型希望对您有一定的帮助。

● 上汽大众帕萨特

售价：18.39-33.29万元

-外观：文化传承，历久弥新

　　帕萨特虽然不是换代车型，但是外观的改变还是很明显的。智能DLA动态大灯+晶钻双翼全LED大灯的大眼睛非常迷人，全新帕萨特环绕式车身腰线设计，使车身整体感更强，从前翼子板大灯灯眉处向后一直延伸至尾灯轮廓边缘，一气呵成。尾部层次感也略有提升，外观整体有所进步不过还没到脱胎换骨的层次，值得鼓励。

-内饰：年轻因素加持，老树开新花

 　　内饰方面采用T型贯穿式商务中控台，功能区用镀铬和桃木穿插点缀，豪华程度可见一斑。享誉全球的丹拿高保真音响，8个兼顾高音及中低音的扬声器分布在车内各个位置，毫不妥协地追求最忠实的还原，音质自然、清彻透明，对整体享受还是会提升一个档次，加装也是值得的。氛围灯也出现在全新帕萨特上，提升浪漫气息。

-空间：VIP级别享受

　　对于一款老板车，空间自然成了一个必须优先考虑的因素。那么帕萨特做的好不好呢？帕萨特的回答是，座椅经过重新设计肩部支撑更好，头枕采用全新的睡眠头枕，可以完全契合头部。老板键小桌板一应俱全，前排驾驶者与后排乘客均有不错的空间体验。

　　动力方面，帕萨特采用四款发动机，分别为1.4T，1.8T，2.0T和3.0L V6发动机。其中除3.0L V6发动机仅设有一个车型外，其余发动机均配备了两个车型可供选择。匹配变速箱方面，除乞丐版搭载5速手动变速箱，顶配搭载6速双离合变速箱，其余车型均搭载7速双离合变速箱。悬架方面，所有车型均采用前悬麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘配置。

　　车型小结：虽然不是换代车型，但新款帕萨特由外至内都有着相当大的变化，不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”，更加注重内在的提升，除了升级配置外，还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等等，产品实力得到明显的提升。更注重内在的思路也是一般改款车型主要的设计方案，具体市场表现还是要交给销量来评判。