【太平洋汽车网 车壁虎频道】如今私家车越来越普及多，但是真正懂得车辆保养的人却越来越小。大多车主都依赖4S店或汽修厂。

　　车辆行驶过程中如果轮胎出现问题，尤其在高速行驶时，带来的后果将会是灾难性的，能够导致车辆瞬间失去控制，那后果不堪设想!

　　当你清楚地了解自己爱车的轮胎是否正常、性能是否下降的状况，就要及时修补、更换新的轮胎，避免事故的发生。

　　今天小二就来跟大家说说这5项简单易学的鉴别轮胎好坏的方法。各位车主朋友，请收藏哦!

　　1.根据轮胎胎面花纹深度来判断

　　轮胎胎面花纹深度胎面花纹的深度一定要大于1.6毫米，如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹深度是上述数值的两倍。

　　还有一个相当实用的土办法，能大致估计胎面花纹深度，那就是使用一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间。

　　所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

　　2.根据胎面花纹磨损指示线判断

　　胎面花纹磨损指示线是新款轮胎比老款轮胎新增的一项人性化设计。

　　当轮胎非常新或磨损程度未达到极限时，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达极限程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。

　　胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多。

　　这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着需要尽快更换轮胎了。

　　3.观察轮胎侧面是否有裂纹

　　轮胎侧壁裂纹轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些问题。通过观察、查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。

　　这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎问题都是要极力避免的。

　　所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是尽快厂更换轮胎为上策。

　　4.时刻注意轮胎上的起泡

　　轮胎上的起泡有些情况下，内部钢丝折断，从中间夹层中刺穿内层，导致轮胎表面的起泡。

　　由于轮胎上起泡区域强度不足极有可能引发突然的爆裂，在高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的安全隐患。

　　5.是否有过多的振动和抖动

　　车辆行驶过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。

　　车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在动平衡失准，也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。

　　因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，尽快把车辆开到维修厂进行检查。时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。

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