●性能测试

0-100km/h加速测试

　　为了测试加速性能，自然不能采用烧胎严重的两驱模式，而6速变速箱也是相当配合，转速能轻松提到4000rpm时起步，提速初段的加速G值达到0.9G，推背感强烈，随后趋于平稳。

100-0km/h制动测试

　　对于一台接近3吨重的车来说，41米出头的刹车成绩绝对算是优秀，刹车姿态不会太夸张，全程刹车力度都相当稳定。

噪音测试

　　林肯领航员的车内隔音水平很高，怠速状态下噪音为：41.2分贝、60km/h：53.5分贝、90km/h：58.8分贝、120km/h：63.5分贝。高速行驶时，风噪为主要噪音来源。

（图/文/摄：太平洋汽车网 高磊）

领航员 编辑点评评测编辑：高磊
领航员 3.5T AWD 整体评价：虽然车头没有什么夸张的造型，但领航员绝不是一款低调的车，庞大的车身到哪都会成为焦点。虽然“美式豪华”让它看起来显得不够精致，但车内的舒适性还是无可挑剔的。充足的动力储备让它能从容面对各种路况，非承载式车身加上多连杆独立悬挂都为车身的稳定性与舒适性提供了强有力的保障。
优点1、 傲人的车身尺寸2、 动力澎湃输出平顺3、 底盘舒适性一流4、 乘坐空间一流	缺点1、 却少高科技配置2、 无全景天窗3、 做工不够精细