领动的内饰也经过了重新的设计，采用非对称式设计，而且整体偏向主驾驶，更方便了驾驶员的操作。

　　整个中控台的设计虽然是同一款车，但是似乎风格却迥然不同，运动与休闲的风格对比非常明显。1.4T的车型红色的缝线，平底的方向盘，仿碳纤维式的饰条都表明了它有一颗不安分的新。而1.6L自然吸气的车型就显得沉稳大方了许多。

　　打孔真皮，平底方向盘，就连金属饰条和多功能按钮的样式都完全不同。适应了消费者不同爱好之下的需求。

　　虽然近几年来，仪表盘中间的这块液晶屏并没有变大，但是质量是越来越好。由之前的单色液晶变成了现在的彩色液晶，而且显示的内容也越来越丰富，越来越人性化。

　　领动并没有采用当下流行的悬浮式的液晶屏，仍然把液晶屏镶嵌在中控台上，似乎有些老气，但却经典。当然它的功能足够强大，也弥补了它的缺陷。

　　空调后排出风口越来越多地慢慢延伸到了A级车的身上，之前还是越级表现的它现在也变得司空见惯，不过这个空调可不一般，不仅支持温度分区控制，而且还带有空气净化器的功能。

　　领动上面丰富得配置绝对不是能在A级车上能经常见到的，座椅加热、座椅通风、变道辅助、车道偏离辅助这些舒适性和主动性安全配置真得会让人眼前一亮。同时还支持驾驶模式转换，真是让人惊讶得合不拢嘴。