像XC90、X5一样，在市场适应了这个级别SUV的四缸配置后，新一代奥迪Q7也首次配备4缸发动机作为低配使用，好在与竞品相比，新一代奥迪Q7的账面数据优于其他六缸车型。新一代奥迪Q7分别装配的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，匹配了来自ZF的8速Tiptronic手自一体变速箱。

　　其中的2.0T发动机为第三代EA888涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩370Nm。而另一款3.0T机械增压发动机的最大功率为245kW，峰值扭矩为440Nm。

　　新一代奥迪Q7使用承载式车身设计，悬架行程不是非常大，但强在离地间隙比较高，通过性较好，能过滤掉大部分振动，舒适度不错。转向力度轻柔，无论是低速掉头还是高速变线，都可以很好驾驭。对于Q7这种庞然大物难得可贵，这种轻松的驾驶感，被大部分消费者所喜爱。

　　新一代奥迪Q7同样采用第七代quatteo全时四驱技术，将中央差速器变得体积更小，重量更轻，正常行驶是可以达到100%的扭矩输入，前轮打滑时，动力会迅速转移至后轮，避免车辆操作失控，造成事故，后轮打滑同理，这对于雨雪较多地区用户来说，能有效提高雨雪天气的行驶安全。

编辑点评评测编辑：韩琢昱
全新一代奥迪Q7 整体评价：全新一代奥迪Q7从各个方面来看，还是处于同级别领先地位。它并没有与其他车型去争如何做得更加豪华舒适，反而用很多高科技产品来武装自己，这与奥迪在各级别车型中的竞争理念还是一致的。由于Q7的亮点配置大部分都是选装件，所以准备出手购买Q7的用户一定要看好配置单选择适合自己的车辆。
优点1、 科技元素多，技术先进2、 口碑好，品牌硬，国人信赖3、 动力强劲，操纵性优良，并将越野与运动完美结合	缺点1、配置选装过多2、大众的排气门事件会有一些影响3、维修保养费用较高