【太平洋汽车网 车壁虎频道】天气最近变了，珠三角终于入冬成功。大家普遍都知道物质存在热涨冷缩的道理。那到了冬天，我们是不是要给轮胎打多点气呢?是不是要让胎压高一点呢?今天就为大家探讨一下这个问题!

　　汽车工程师们都帮你试过了

　　汽车工程师们在研发。设计汽车的时候，都会对车辆进行一系列的测试，在寒冷、炎热的天气下，对胎压的影响有多大呢?但是测试结果表明，其实在严寒或者酷热的天气，对于胎压的影响并不大!

　　当轮胎开始运转时，由于轮胎与路面的摩擦使轮胎整体升温，同时轮胎内的空气也随之升温，这对胎压的影响才是最大的，而外界气温对于胎压的影响其实没那么大!

　　那胎压应该高还是低?

　　其实，我们的胎压宁稍高一点，也不要稍低。那是为什么呢?因为低胎压相对高胎压更容易发生爆胎的情况。因为当轮胎的气压偏低时，轮胎在行驶过程中所发生的应力度更大!轮胎构造中的不见劳损也随之赠大!这样反而更容易产生爆胎倾向!

　　那胎压高了问题大吗?

　　这问题当然大了!一般来说，厂家对胎压要求是2.3-2.5之间。每款车都有其特定的指引!我们最好按照指引要求来对轮胎充气!

　　但是，一般来说，轮胎在设计时，所能承受的最大范围是3.5-4.2。也就是说，轮胎设计的时候，是给用户预留了一定程度的充气空间。当然了，最合适的范围还是厂家给的标准为准。

　　您一定要这么办!

　　您如果有胎压监测，要时刻注意一下轮胎的气压，及时补气~另外，多看一下轮胎上是不是有侧边鼓包及其它损伤的情况发生，如果有，请及时处理!

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