【太平洋汽车网 郑州商家活动频道】同级唯一全系采用9速自动变速箱、业界首创Active Drive智能四驱系统、同级最丰富的4种驾驶模式、同级领先的FCW主动防碰撞系统……全新国产Jeep自由光以专业级SUV的特质入局，强悍的产品力颠覆了当前国内中级SUV市场。而其日前加推的2.0L版本的车型，更是将起步价下探到了20.98万元，大大降低了消费者的购买门槛。业内认为，随着国产自由光的强势入局，国内中级SUV市场必将迎来新一轮的洗牌。

　　（1）专业级：自由光与生俱来的基因

　　作为广汽菲亚特克莱斯勒首款国产车型，Jeep自由光在2015年11月初上市，凭借着出色的产品力，上市后便收获了过万订单。要知道，在途观、昂科威等高手云集的中级SUV市场中，没有些真实力实难撼动竞争者。

　　在众人心目中，Jeep乃硬派越野的代表，跋山涉水去冒险，从来就是Jeep精神的一部分。JEEP与生俱来的基因，在国产Jeep自由光身上得到了充分的体现，令它在竞争对手中脱颖而出让，成为一款兼顾优异公路性能和同级最强四驱能力的专业级城市SUV。

　　国产自由光不仅全部保留了进口车型的优势配置，在细节上更趋精湛。其不仅拥有同级中最专业的强大和可靠的户外四驱通行能力，而且8.4同级最大中控屏、Uconnect人机交互系统、自动双方位泊车辅助系统、倒车雷达带刹车辅助、盲区监测系统、FCW前撞预警系统等，更充分显示出城市SUV专业级选手的实力。

　　此外，值得一提的是，继首款2.4L车型之后，Jeep自由光日前再次加推了2.0L车型，直接将售价拉低至20.98万元，这大大降低了消费者购买专业级城市SUV的门槛。尽管价位下探了，但“专业”属性丝毫不减。

　　（2）够强悍：20多万就能买9AT车型

　　搭载9AT变速箱的车型，在20多万元的SUV车型中绝对属于“稀缺”。Jeep自由光则“豪气”到全系标配9AT变速箱。

　　在当前车市中，与自由光同级的其他车型普遍采用的6速变速箱。相较于6速变速箱，9速变速箱的优势不言而喻：更宽的齿比范围可以完美兼容公路和越野的动力输出需求；绵密的挡位齿比能够实现细腻平顺而且高效的动力传递，行驶舒适性提升明显，还可以实现更加的油耗表现。

　　与9AT变速箱匹配的是自由光2.4L虎鲨发动机/2.0L D-VVT发动机。其中，2.4L虎鲨发动机独有的MultiAir2 电子液压全时可变气门正时升程技术，能根据驾驶需求精准控制进气量，提升燃油经济性。其所搭载的最新一代发动机自动启停系统，能够有效避免怠速油耗的产生。这款会智能“呼吸”的全铝引擎拥有优异的效率、动力及平顺性，在9速自动变速箱的配合下，使得。

　　此外，配备了搭载在北美市场傲视同侪的Uconnect人机交互系统，在同级最大的7英寸仪表显示屏和8.4英寸中控显示屏上，可显示3D导航、实现语音控制、集成整车设置等功能。

　　（3）真实力：专业四驱+多路况模式

　　一款SUV到底够不够专业，当然要看其四驱能力及各种复杂路况的适应性。

　　Jeep不仅是四驱车的鼻祖，更是四驱的象征，国产自由光更是流淌着Jeep的优良血统。作为专业级城市SUV，Jeep国产自由光最专业的四驱系统和强大的多路况适应能力的加持下，更使其当仁不让的成为同级SUV中最强悍的出行利器。

　　同级唯一的Active Drive智能全时四驱技术，采用电子化后轴分离技术，能够实现两驱和四驱之间的无缝切换。行驶在普通铺装路面时为两驱模式，随着车辆动态及路况的变化，Active Drive智能全时四驱技术能够让自由光在两驱和四驱模式之间合理切换，确保车辆在任何时刻都能保持最大的抓地力，让驾驶者面对任何情况都能保持从容自信，并且不会牺牲丁点的燃油经济性。另外，配备的Selec-Terrain系统拥有四大驾驶模式：自动、沙/泥、运动及雪地模式。仅通过旋钮即可实现转换车辆的驾驶模式，一键切换繁华城市、乡间小道、林间沙地，抑或积雪草原等，随时随地掌控自己的驾驶需求。

　　正如Jeep的口号“不是所有的SUV都叫Jeep”，自由光用强悍的产品力雕刻出了这种气场“不是所有SUV都称得上专业”。

　　（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州01）