【太平洋汽车网 导购频道】在10万元级别的自主紧凑型SUV市场中，月销量超万台的车型比比皆是，只要样子不太丑，配置不太低，质量不太差，价格不太高，要想火起来，那简直跟吹牛一样容易。而东南汽车正是看中了这一点，在旗下轿车销量萎靡不振的情况下，投入巨额资金研发出首款SUV车型——DX7。DX7被东南寄予了厚望，因为它不仅肩负起提升品牌销量的重任，而且也是东南品牌复兴之路的第一步棋。

　　既然如此重要，东南对待DX7自然也不敢马虎，出色的外观造型以及超越同级的内饰用料做工，加上那实惠亲民的售价，一经推出便受到消费者的关注，短短几个月月销量便涨至6000台以上。相信有不少消费者对其在配置方面的表现很是关心，希望了解到哪款车型最值得推荐，下面就让我们一起来分析下吧。

东南DX7 官方指导售价
车型	发动机	变速箱		售价（万元）
1.5T 手动启航型	1.5T 4A91T涡轮增压发动机	6MT		9.69
1.5T 手动舒适型				9.99
1.5T 手动精英型				10.99
1.5T 手动凯旋版（新增）				11.39
1.5T 手动豪华型				11.99
1.5T 手动尊贵型				12.99
1.5T 自动精英型		5AT		11.99
1.5T 自动豪华型				12.99
1.5T 自动尊贵型				13.99
2.0T 运动版 手动豪华型	2.0T 4G63T涡轮增压发动机	5MT		12.99
2.0T 运动版 手动旗舰型				13.99

　　算上新增的1.5T 手动凯旋版，东南DX7车系共有11款车型，价格区间为9.69-13.99万元，按照动力总成的不同，可划分为1.5T+6MT、1.5T+5AT以及2.0T+5MT共三种搭配。而按照配置的不同，由低至高则可分为启航型、舒适型、精英型、凯旋版、豪华型、尊贵型以及旗舰型共7种车型。

● 快速了解东南DX7（注：图为1.5T 手动凯旋版）

-外观：由宾法公司设计 肌肉感强劲

　　东南DX7的外形由宾法公司设计，这应该是宾法针对自主SUV的调研后设计的外形，你不难看出是一款自主车型，但又是一款独立、完整的设计，很符合这部分消费人群对于外形的偏好，饱满壮实，带一些灵动但绝不山寨。

-内饰：双色拼接档次高 做工用料扎实

　　内饰设计并没有和外形风格脱节，这就显示了设计上的严谨。配色上是个亮点，采用了类似于马鞍棕的颜色与黑色搭配，这对提升档次感有很大的帮助。此外，内饰采用了大量的皮革包裹和金属装饰，手感和质感都相当不错。

-空间：座椅有个性 空间宽敞

　　座椅配色方面依然充斥着浓浓的意大利气息，黑黄双色的配色运动感十足。另外，空间也是DX7的卖点，它是同级车中后排空间最大的车型。

-动力：搭载1.5T/2.0T发动机 变速箱有手动/自动可选

　　东南DX7共提供三套动力系统，发动机有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可选，其中1.5T发动机搭配6MT或5AT变速箱，而2.0T目前只有手动挡车型可选。从产品定位来看，1.5T发动机会成为主打排量。1.5T发动机来源于三菱4A91T系列，经过重新设计，将缸体、缸盖、进气歧管等都经过了强化和改进，并搭载上三菱原厂的涡轮增压器，动力和油耗都会兼顾得到，算是自主品牌车型中的“黄金排量”。

　　2.0T发动机同样来源于三菱，是大家非常熟悉的4G63T系列，最大功率为194马力，峰值扭矩为265牛·米。在传动系统部分，搭载的是一台来自爱信的第二代五速手动变速箱。