纵置后驱SUV的绝唱 体验2015款宝马X1晋级版
2015年12月29日 16:24
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【太平洋汽车网 新车入江城频道】宝马X1 在豪华品牌紧凑SUV领域算是开路先锋,但面对奥迪Q3的强势跟进,以及未来即将引进的奔驰GLA,X1到了该升级的时候。前不久,宝马发布了全新的宝马X1,继2系AT/GT这样的“休旅车”之后,宝马X1也变成了前驱为主导的产物。就此,又一个宝马车系告别了后驱阵营。
今天我们体验的则是2015年宝马在国内推出的X1小改款,作为入门级别的X车系,这一代X1是基于E91 3系旅行版的底盘打造的,底盘编号E84,也是最后一代的后驱X1。
外观:X设计套装 变化不大
说到变化,其实与之前的2014款相比,2015款晋级版在外观方面并没有什么变化。只是增加了矿石白与午夜蓝两种颜色车漆可供选择。轮毂大小也增加到17寸(18i)与18寸(20i)提高行驶稳定性的同时,更使其外观看上去更为大气。
今天我们体验的则是2015年宝马在国内推出的X1小改款,作为入门级别的X车系,这一代X1是基于E91 3系旅行版的底盘打造的,底盘编号E84,也是最后一代的后驱X1。
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车辆提供 | 正通武汉宝泽汽车销售服务有限公司 | 图文/摄 | / |
车型 | 2015款 xDrive20i X套装晋级版 | 指导价 | 39.8万 |
销售地址/电话 | 江岸区黄浦科技园特6号 | ||
| 400-611-6962 转 486 | |||
外观:X设计套装 变化不大
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说到变化,其实与之前的2014款相比,2015款晋级版在外观方面并没有什么变化。只是增加了矿石白与午夜蓝两种颜色车漆可供选择。轮毂大小也增加到17寸(18i)与18寸(20i)提高行驶稳定性的同时,更使其外观看上去更为大气。
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