价低面子足20万级豪华舒适中级轿车推荐
2015年12月24日 09:26
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● 广汽丰田 凯美瑞
官方指导售价:18.48-32.98万
作为日系中级车的领军人物,凯美瑞在国内市场的知名度是很高的,良好的舒适性、优秀的品质都是其身上的标签,当然,空间方面它也一直表现优异,而搭载新款2.0L直喷发动机的车型售价也比较亲民,同时它还有动力更好的2.5L车型可选,结合优惠的话,20万左右落地也是不无可能。
-推荐它的理由一:2.5L发动机动力不错 有混动可选
除了入门的2.0L车型外,凯美瑞的中高配版本都搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW,最大扭矩为235Nm。同时它还有一套2.5L发动机+电动机的混合动力总成可选,油耗表现更低。
新款凯美瑞采用了全新优化过的6AT变速箱,拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,驾驶平顺性都有不少提升,2.5L车型的工信部油耗为百公里7.8L,而混动车型则直接低到了百公里5.3L。
推荐它的理由二:更加时尚的外观内饰
新款凯美瑞最主要的变化就是它的前脸部分,新车采用了“Keen Look”家族设计理念,相比老款车型,新凯美瑞的大灯有明显的变化,也做了类似开眼角的设计,融入了丰田新的家族风格,并加以更多镀铬装饰。整体上不仅提升了档次感,而且一下子把凯美瑞的年龄拉低了五岁。
侧面的整体轮廓并没有改动,还是之前略微前倾的造型,依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了细微的修改,尾灯中部增加了一条贯穿左右的镀铬饰条,后保险杆下唇的位置进行了修改,与雾灯配合更加协调。
新款凯美瑞的内饰变化并不大,整体的布局依旧是上一代的沉稳风格,此外新车提供了两种内饰配色,其中不同的是浅色内饰为桃木饰板,黑色内饰则为碳纤维风格的饰板,针对年轻喜欢运动的用户。
推荐它的理由三:空间表现很不错
无论是乘坐空间还是储物空间,凯美瑞都可以说是中级车里做得优秀的,凯美瑞各代车型也一直如此,这已经成为凯美瑞的一大如果你开过丰田车,就会明白什么是好用表现还是非常不错的,随身的储物空间也不算少,可以满足日常使用,尾箱的空间也平整宽大,实用性比较高。
点评:平时我们给大家展示乘坐空间都喜欢展示几拳几掌,实际上这只是丈量空间维度的一种方法,真正要把大空间转化为优异的舒适度,还是有很多门道的,而凯美瑞、或者说丰田旗下车型,是这方面的高手,他们总能用大空间制造大舒适。当然过于中庸普通的造型,也许也会把一部分潜在的购车者挡在大门之外。
●全文总结:
本次推荐的四款车,都是欧美系涡轮增压中级轿车当中的佼佼者,它们各自也都有自己的定位特点,比如蒙迪欧偏重运动,迈腾/帕萨特成熟稳健,凯美瑞中庸实用,君越豪华大气。(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)
官方指导售价:18.48-32.98万
作为日系中级车的领军人物,凯美瑞在国内市场的知名度是很高的,良好的舒适性、优秀的品质都是其身上的标签,当然,空间方面它也一直表现优异,而搭载新款2.0L直喷发动机的车型售价也比较亲民,同时它还有动力更好的2.5L车型可选,结合优惠的话,20万左右落地也是不无可能。

-推荐它的理由一:2.5L发动机动力不错 有混动可选
除了入门的2.0L车型外,凯美瑞的中高配版本都搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW,最大扭矩为235Nm。同时它还有一套2.5L发动机+电动机的混合动力总成可选,油耗表现更低。

新款凯美瑞采用了全新优化过的6AT变速箱,拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,驾驶平顺性都有不少提升,2.5L车型的工信部油耗为百公里7.8L,而混动车型则直接低到了百公里5.3L。

推荐它的理由二:更加时尚的外观内饰
新款凯美瑞最主要的变化就是它的前脸部分,新车采用了“Keen Look”家族设计理念,相比老款车型,新凯美瑞的大灯有明显的变化,也做了类似开眼角的设计,融入了丰田新的家族风格,并加以更多镀铬装饰。整体上不仅提升了档次感,而且一下子把凯美瑞的年龄拉低了五岁。

侧面的整体轮廓并没有改动,还是之前略微前倾的造型,依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了细微的修改,尾灯中部增加了一条贯穿左右的镀铬饰条,后保险杆下唇的位置进行了修改,与雾灯配合更加协调。


新款凯美瑞的内饰变化并不大,整体的布局依旧是上一代的沉稳风格,此外新车提供了两种内饰配色,其中不同的是浅色内饰为桃木饰板,黑色内饰则为碳纤维风格的饰板,针对年轻喜欢运动的用户。

推荐它的理由三:空间表现很不错
无论是乘坐空间还是储物空间,凯美瑞都可以说是中级车里做得优秀的,凯美瑞各代车型也一直如此,这已经成为凯美瑞的一大如果你开过丰田车,就会明白什么是好用表现还是非常不错的,随身的储物空间也不算少,可以满足日常使用,尾箱的空间也平整宽大,实用性比较高。




点评:平时我们给大家展示乘坐空间都喜欢展示几拳几掌,实际上这只是丈量空间维度的一种方法,真正要把大空间转化为优异的舒适度,还是有很多门道的,而凯美瑞、或者说丰田旗下车型,是这方面的高手,他们总能用大空间制造大舒适。当然过于中庸普通的造型,也许也会把一部分潜在的购车者挡在大门之外。
●全文总结:
本次推荐的四款车,都是欧美系涡轮增压中级轿车当中的佼佼者,它们各自也都有自己的定位特点,比如蒙迪欧偏重运动,迈腾/帕萨特成熟稳健,凯美瑞中庸实用,君越豪华大气。(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)
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