实拍“小钢炮”别克威朗GS 天生带感
2015年12月23日 12:04
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● 内饰简约精致,却热情洋溢
全黑的运动内饰,加上红色缝线和饰条的点缀,显得运动的激情与热血即将喷薄而出,几乎车内的每一个元素都是为了运动、年轻而存在。环抱式的驾驶舱设计,表现出以人为中心的理念,加上Alcantara赛车式多功能运动座椅,坐在其中会有种被被细心的关怀,被激情点燃的感觉。若这款车可以更多的选用皮质包裹,温馨奢华的感觉会更加的强烈。
编辑点评:威朗GS还采用了Quiet Tuning别克专利的静音技术,相信会与不错的效果。这还不是重点,GS搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和7速DCG智能启停双离合变速箱,给了这款车强劲的心脏,迸发169Ps的马力,甚至比许多1.8T的普通涡喷发动机要强。承载这台小钢炮的四轮增强型独立悬挂,显著的提升了下盘的硬度和耐久度。对这款车,我想有许多年轻人都对这车感兴趣,喜欢运动与活力的朋友可以试一下。(图/文/摄:太平洋汽车网 宫丽琴)
全黑的运动内饰,加上红色缝线和饰条的点缀,显得运动的激情与热血即将喷薄而出,几乎车内的每一个元素都是为了运动、年轻而存在。环抱式的驾驶舱设计,表现出以人为中心的理念,加上Alcantara赛车式多功能运动座椅,坐在其中会有种被被细心的关怀,被激情点燃的感觉。若这款车可以更多的选用皮质包裹,温馨奢华的感觉会更加的强烈。









编辑点评:威朗GS还采用了Quiet Tuning别克专利的静音技术,相信会与不错的效果。这还不是重点,GS搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和7速DCG智能启停双离合变速箱,给了这款车强劲的心脏,迸发169Ps的马力,甚至比许多1.8T的普通涡喷发动机要强。承载这台小钢炮的四轮增强型独立悬挂,显著的提升了下盘的硬度和耐久度。对这款车,我想有许多年轻人都对这车感兴趣,喜欢运动与活力的朋友可以试一下。(图/文/摄:太平洋汽车网 宫丽琴)
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